Vectra A 2000/Turbo - Cavalier GSI/Turbo

[pluggie]

3000s ook, magoed das een ander verhaal.

[Raymond-oud]

3000s ook, magoed das een ander verhaal.

vertel verhaaltje ben je goed in

[pluggie]

3000s ook, magoed das een ander verhaal.

vertel verhaaltje ben je goed in

Plaatje zegt meer dan woorden toch:


Hans-Juergen-Frans achter het stuur is de ideale man in de brochure, kortom, dat wordt een snor laten staan maar vanaf nu allemaal.
Heb je geen rossige, sja dan moet je de haarverf lenen van je vriendin. Anders wordt je nooit zo succesvol als Hans-Juergen-Frans.

Maar we dwalen af

[Haaye]

Haha mooi Plug! Maar ja het is nog geen Lotus Omega....

[The Undertaker]

Haha mooi Plug! Maar ja het is nog geen Lotus Omega....

Nee, maar een Omega 3000 is nog even exclusief als een Lotus Omega omdat er bijna geen meer rondrijden

Omega A 3000/24V/Lotus allemaal even dik

[Haaye]

Zeker waar!!! Maar vind die bodykit zo super mooi van de Lotus Omega! Maakt em echt dik! 1 van de mooiste autos ooit!

[The Undertaker]

Zeker waar!!! Maar vind die bodykit zo super mooi van de Lotus Omega! Maakt em echt dik! 1 van de mooiste autos ooit!

Ik vind alleen de Evo 500 wat minder maar dat komt waarschijnlijk omdat ik voor dat die uitkwam al helemaal weg was van de Lotus Omega en de Evo 500 een minder mooie bodykit heeft (persoonlijk)

[pascal1109]

Tijd voor een coole Omega's topicje?

[The Undertaker]

Tijd voor een coole Omega's topicje?

Start er maar één

[Haaye]

JAAAAA!

[Bart(astra)]

Tijd voor een coole Omega's topicje?

Start er maar één

Done !

[The Undertaker]

[felix]

Die laatste hebben Pascal en ik foto's van.

Is geen echte, wij hebben er onder gehangen en geen 4x4 ontdekt.

Dat kan ik idd bevestigen. Die hadden we toen in België gezien toch?

Deze:

Dat zijn ze zeker

[/quote]

deze is wel degelijk een echte, en heeft 4x4
heb er al bij meegereden en dat ding gaat lekker voorruit!!
heeft maar 100.000km ofzo en waar voorheen van een oude man die hem had ingeruild bij de autoafbraak wegens lichte schade
(in originele toestand wss)

[felix]

deze staat bij me garagist wat te verkommeren.




keiharde kas, en zeer nette lak, staat nu al jammer genoeg 2jaar buiten stil

[The Undertaker]

Zonde

[oenatje]

mooi ding man

[Bart(astra)]

Wat vraagt hij daar nog voor ?

[oenatje]

is tie te koop dan?

[felix]

ja, is "te koop".

minpunten, benzineleidingen moeten vervangen worden, rollement vooraan en nieuwe dis-riem.
Vroeg er 2500 voor terug in orde gezet.

heeft een 170.000km op de klok.

Vorige eigenaar heeft de wagen wel zeer grondig aangepakt, achteras is gezandstraald en gecoat, bodem volledig opnieuw behandeld, nieuwe dorpels erin, wielkassen voor en achter staan wat breder, interieur perfect, nieuwe ophanging (koni's), nieuwe uitlaatlijn en volledige respray enz

Wou hem 2jaar geleden kopen om binnen te zetten, was toen niet te koop, nu wel, en ben aan het twijfelen (zou toch ook maar stilstaan, maar wel binnen...

[Readonly]

die wielen onder die bodeaux rode vectra heb ik onder mijn calibra turbo gehad

[Bart(astra)]

nette prijs voor de vectra !

[The Undertaker]

die wielen onder die bodeaux rode vectra heb ik onder mijn calibra turbo gehad

Heb je hier foto's van Raymond?

Ook een Calibra =

[astra-gsi-666]

vette vectra man,rode en de zwarte.
danny gsi 666

[The Undertaker]

Engine Management
Bosch Motronic (standard C20LET engine management)
Vmax Evo 5 chips
Approx 400bhp @ 1.65bar

Engine:
Coscast head rebuilt with following spec:
Big Ported and polished
bronze guides
new valves inlet and exhaust
XE inlet cam with vernier dialed in (6 degree re-tarded)
C20LET exhaust cam with vernier dialed in (standard timing marks)

C20LET Bottom End:
87mm Omega pistons and uprated compedition rings
H-beam steel rods
Under piston Oil squirters
Uprated oil pump (SBD)
Modified pick-up pipe
Glyco bearings
ARP head stud kit
ARP main stud kit
ARP rod bolts
Cometic 1.3mm head gasket
8 valve sump gasket kit
XE balanced crankshaft
Billet lightened flywheel
Helix 6 Paddle clutch kit

Extras:
Garrett GT3071r turbo (externally wastegated with screamer pipe)
Spec:
Compressor : 0.50 A/R 71mm - 4" anti surge inlet
Turbine: 0.63 A/R 60mm
3" V-band exit

Nortech custom turbo mannifold
Tial 44mm external wastegate
Baileys dv26 twin piston dumpvalve
Vmax Evo 5 chips (Original)
Magnecor 8.5mm ignition leads
NGK bk7eix spark plugs
MSD 550cc Injectors
Bosch 044 pump
3" Custom tophat
3" Custom Prospeed downpipe
3" Custom Prospeed exhaust system with letterbox backbox
3" Custom Nortech Air flow metre induction pipe
Custom ported/powder coated Inlet mannifold
Enlarged Regal Throttlebody (to match)
11 Litre Intercooler with 3" outlets
Alloy radiator
Spal slimline fan "13
Gizzmo MS-IBC 3.5 Bar Electronic Boost Controller
Weber Adjustable 2wd Cossy FPR
Fuel pressure gauge
Cosworth Induction filter cone
Oil breather Catch tank
Chrome Rocker Cover
Polished Cam cover with vernier cut-outs
Mocal 16 row oil cooler

Gauges
Autometer Boost gauge
Autometer Oil pressure gauge
Autometer Oil temp gauge
Autometer Voltage gauge
Autometer EGT (Exhaust Gas Temp) gauge and exhaust probe monitor
AEM UEGO Air/fuel ratio gauge kit
A.C.T. Air Charge Temp gauge
Indiglow speedo dials

4x4 system
Mike Hayward locked 4x4 transverse box kit

Suspension
Koni adjustable suspension kit
Eibach 35mm spring kit
Rear Whiteline Swaybar 20mm-X heavy duty
Powerflex bushes all round

Wheels
Vectra limited Edition 18" alloy wheels
215x35x18 Toyo tyres

Brakes
Vectra GSI 308mm brake kit (fronts) running uprated EBC dimpled and grooved disks and
EBC Yellow Stuff Pads.
EBC 270mm rear uprated dimpled and grooved disks (standard size)

Silicon hoses
Roosemotorsport silicon engine oil/water/boost pipes all round

Exterior mods
Kamie front grille
Morrette Twin Headlights
H4 HID kit
Modded Renault Espace Front Bumper Lip spoiler

[Bart(astra)]

niet verkeerd