R32

[Theo Gsi]

ach toen de astra gsi nieuw verkocht werd was dit ook t geval want de astra f is namelijk opels best verkochte model ooit en de gsi uitvoering is dan ook niet echt speciaal

Dikke fout.

Bijna geen enkele GSi is origineel NL kenteken. Auto kostte 65.o00 gulden. Een Impreza was 55.555.
Een gewone 'Astra' kostte 30.000 gulden.

Een dikke Mercedes was een stuk goedkoper. Er waren er in 2006 nog 602 op NL kenteken. Redbill kan zeggen wat het nu is.
We zijn ook allemaal 030 WOL. Ze zijn veel zeldzamer dan je denkt.
C20XE GSi's zijn maar in 1 fabriek gemaakt, en de marge was vrij klein.

Er zijn ook bijna geen originele NL GSi's. Fred is er 1.

We zijn allemaal 02/07/08, qua kenteken, etc na 100 maanden import, Allemaal 98/99 imports.

En het is de laatste rally homogatie opel. Wegligging auto's.

Plug die van mij was een echte nederlander!

[oenatje]

mijn is/was ook echte nl-er

[pascal1109]

Zijn er nog zo'n 900 bekend bij de RDW, waarvan ongeveer 500 origineel door de dealer hier in NL zijn geleverd.
In totaal waren er ooit zo'n 2500 bekend bij de RDW, waarvan ongeveer 1100 origineel door de dealer in NL geleverd.

Dit is exclusief de Tailgate GSi

[The Undertaker]

Mijn zwart was origineel NL, mijn witte nu ook

[Matt]

Mijn zwart was origineel NL, mijn witte nu ook

Precies hetzelfde voor mij!

[The Undertaker]

Mijn zwart was origineel NL, mijn witte nu ook

Precies hetzelfde voor mij!

[gsipiloot]

de astra is zeker wel opels best verkochte model! wereldwijd bedoel ik dan he! wat is daar fout aan? dat de meeste astra gsi's niet orgineel nl'ers zijn?

daar had ik het niet over he
ik had het over het feit dat je nu op iedere hoek van de straat een golf ziet staan en dat de golf gti dan niet zo speciaal is

en ter vergelijking haalde ik de astra f aan
toen deze nieuw verkocht werd stond er zowat op elke hoek van de straat een astra f te blinke en dat de astra gsi toen ook niks speciaals was omdat er zoveel astra's reden...
daar had ik t over

[Bart(astra)]

is altijd speciaal

[oenatje]

is altijd speciaal

vind ik ook

[pascal1109]

Precies. Zoek maar is hoeveel Astra F er in totaal in NL geleverd zijn en daarna naar mijn eerder geposte getalletjes

[gsipiloot]

denkte gij echt dat ik da ga zoekuh... da denkte gij mooi fout k heb wel wa beters te doen

[oenatje]

o? wa dan?

[The Undertaker]

o? wa dan?

Dat mooie half lederen interieur in zijn snelle GSI Turbo zetten

[oenatje]

oja, foto's

[pluggie]

5deurs/3deurs onderhuidsprobleem? Dat noodloop verhaal heb ik tot nu toe ook alleen van jou gehoord trouwens... Ik heb het aan één van die gasten gevraagd bij een meeting met een R en die heeft er geen last van ook van niemand gehoord z'n golf vriendjes ook niet en op 't forum ook niet. Kon op google ook niets erover vinden. Het noodloop probleem ken ik wel van golf IV maar niet de golf VI R. misschien heeft jouw buurman wat pech ofzo dan. Of de 1e versie..

De buurman is vervangen sinds 14 dagen. Dealer bak ook vervangen, die had identieke probleem.
Nieuwe serie heeft zwarte spiegels. Identieke auto. Kleur, etc, alles is hetzelfde, alleen kenteken is anders.

VW neemt het probleem iig wel serieus.

[pluggie]

VW lost het probleem op.
Ik moet misschien dat soort info niet meer posten voortijdig..

Dat ga ik vanaf nu ook niet meer doen. Ik ga net als Ray en Marc, Bart, etc, pleitos zijn.

[The Undertaker]

VW neemt het probleem iig wel serieus.

Ik ken dat van Opel heel anders, en dan heb ik het over de dealer en Opel-Nederland die gewoon tegen hun klant zeggen: Uw computer is kapot, de auto zit in nog in de garantie maar als u een nieuwe wilt moet u deze ZELF betalen

[jazzgsi]

5deurs/3deurs onderhuidsprobleem? Dat noodloop verhaal heb ik tot nu toe ook alleen van jou gehoord trouwens... Ik heb het aan één van die gasten gevraagd bij een meeting met een R en die heeft er geen last van ook van niemand gehoord z'n golf vriendjes ook niet en op 't forum ook niet. Kon op google ook niets erover vinden. Het noodloop probleem ken ik wel van golf IV maar niet de golf VI R. misschien heeft jouw buurman wat pech ofzo dan. Of de 1e versie..

De buurman is vervangen sinds 14 dagen. Dealer bak ook vervangen, die had identieke probleem.
Nieuwe serie heeft zwarte spiegels. Identieke auto. Kleur, etc, alles is hetzelfde, alleen kenteken is anders.

VW neemt het probleem iig wel serieus.

Aha oke dan zullen zij wel de nieuwe series hebben. Lijkt me wel klote zoiets

[gsipiloot]

o? wa dan?

villa gekocht
turbo staat nu thuis op de oprit een beetje mooi te wezen zonder mn halfleer maar met volleer

nu erg druk met alles op orde te krijgen
hij is wel naar de afsteller geweest hij trekt nu nog beter! maar helaas geen vermogens uitdraai dat was een beetje een wazig verhaal van de afsteller uit! voor meer info.... NIELS je moet even uitleg geven

[Laagvlieger]

VW neemt het probleem iig wel serieus.

Ik ken dat van Opel heel anders, en dan heb ik het over de dealer en Opel-Nederland die gewoon tegen hun klant zeggen: Uw computer is kapot, de auto zit in nog in de garantie maar als u een nieuwe wilt moet u deze ZELF betalen

Dan zit ie dus niet meer in de garantie of het is een gevolgschade van iets anders.
Zoniet, dan wordt ie gewoon onder garantie vervangen.

[The Undertaker]

VW neemt het probleem iig wel serieus.

Ik ken dat van Opel heel anders, en dan heb ik het over de dealer en Opel-Nederland die gewoon tegen hun klant zeggen: Uw computer is kapot, de auto zit in nog in de garantie maar als u een nieuwe wilt moet u deze ZELF betalen

Dan zit ie dus niet meer in de garantie of het is een gevolgschade van iets anders.
Zoniet, dan wordt ie gewoon onder garantie vervangen.

Verhaal begon bij een Astra G 1.8-16V sport. Na 4 maanden oud te zijn begonnen de problemen, de dealer heeft 8 maanden "geprobeerd" de storingen op te lossen. De Computer was stuk en de dealer wilde hem alleen vervangen als hij dit zelf betaalde. Opel Nederland was inmiddels ook ingeschakeld maar die hebben hun hadden ervan af getrokken. Hij rijd nu VW en heeft een garage gevonden die zeer goede service bieden en wil geen Opel meer, meer door de service van Opel Nederland.

Later hoorden we bij een dealer dat als hij de Astra daar had gekocht zij de computer gewoon hadden vervangen (was de directeur himself). Kan natuurlijk ook een staaltje klantbinding zijn maar goed.

[Bart(astra)]

nix klantenbinding, dat is gewoon normaal.

Zo gaat het bij elke normale dealer.
Mits het verhaal hierboven compleet is

[The Undertaker]

nix klantenbinding, dat is gewoon normaal.

Zo gaat het bij elke normale dealer.
Mits het verhaal hierboven compleet is

Is compleet, aan de auto was verder niks veranderd, heb er echt bizarre dingen in meegemaakt:
- ruiten die vanzelf open gingen tijden het rijden
- verlichting die aanging na inschakelen alarm (fabrieks)
- kilometerteller die niet werkte
- af en toe een piepje links achter, bleek achteraf een remklauw te zijn die er scheef opzat, remblokken waren daar snel weg, daar had hij maar eerder mee moeten komen.

De dealer in kwestie bestaat inmiddels net meer, contact met Opel-Nederland heeft hij zelf gehad, die zeiden dat hij het maar met de dealer moest oplossen.

[Bart(astra)]

Slechte dealer.


En ook Opel Nederland had iets meer kunnen doen.

Maar waarom dan toch steeds terug naar die dealer ?

[The Undertaker]

Slechte dealer.


En ook Opel Nederland had iets meer kunnen doen.

Maar waarom dan toch steeds terug naar die dealer ?

Andere dealer zei dat hij dat met de dealer moest oplossen die de auto had geleverd omdat het hun anders geld zou kosten voor de computer.

Hele situatie was echt bizar, is nu al weer 12 jaar geleden dus details vervagen, heb destijds wel alle papieren ervan gezien en ben mee geweest naar die dealer.