Nieuwe banden

Bericht door **Bart(astra)** » 03 mei 2005 19:14

Ik moet hoognodig nieuwe bandjes voor mijn astra gaan halen.
Mijn keus ligt op het moment bij de Dunlop sp9090 (205/40-r17)

Weet iemand hier een goed(koop) adres voor ?

Probleem is ook dat ze gemonteerd moeten kunnen worden ivm met 8,5J velgen, die absoluut niet beschadigt mogen worden. (op mijn werk gaat helaas niet ivm veroudert bandenmachien)

En wat zijn jullie bevindingen van Dunlop ?

Bericht door **Sin** » 03 mei 2005 19:17

sp9000 is wel fijn bandje
9090 opvolger of is dat max traxx

Bericht door **Bart(astra)** » 03 mei 2005 19:19

sp9090 is opvolger (iets betere eigenschappen op nat wegdek schijnt)

En maxx trax is het huidige nieuwste zeg maar.
Maar het oog wil ook wat....

Bericht door **Sin** » 03 mei 2005 19:28

nja nat mocht er wel wat verbetering in zitte
da wat soms wel even grip kwijt

Risrie · Bericht door **Risrie** » 03 mei 2005 21:40

www.autobandenmarkt.nl

Mzzl.

Bericht door **chucky66** » 03 mei 2005 22:53

ik rij ook sp 9000 goed bandje hoor
maar elke machine kan geen probleem zijn hoor alleen degenen die het bediend maakt vaak de fout
gewoon een binnenband op de klemmen leggen en het wiel met de mooie zijden er op de band van achter de velg er op draaien en voila klaar zonder problemen

Bossa' · Bericht door **Bossa'** » 03 mei 2005 23:53

Kan je niet via jullie magazijn adres(sen) vragen van banden/velgenbedrijven?! Zaken als Profile oid.

Ons magazijn besteld namelijk hun banden niet alleen bij Opel.

Bericht door **Hans** » 04 mei 2005 07:33

martin weet een leuk adresje voor banden, worden ze op de voordeurmat afgeleverd, tegen zeer scherpe prijzen!

hoe heette 'dat' ook alweer mart?

Bericht door **Marty** » 04 mei 2005 08:41

Risrie zei het al Hansje.

www.autobandenmarkt.nl

Bericht door **Hans** » 04 mei 2005 09:10

ow, was 't die ?, okay!~

GSi Twente · Bericht door **GSi Twente** » 04 mei 2005 19:56

De SP9000 laat idd echt te wensen over.

Heb eerder Pirelli P-Zero Nero gereden, maar vond deze stukken fijner, op droog en nat.
En met remmen helemaal.

Ik had er iig meer van verwacht.....

Volgende banden worden weer P-Zero Nero!

Bericht door **Bart(astra)** » 09 mei 2005 19:13

Kzal eens op die site kijken !

@GsiTwente
Sorry, maar ik wil absoluut geen pirelli !

@Fred
Ligt er niet aan dat ik de band niet om de velg krijg.
Maar de luchtdruk bij ons bandenapparaat is veel te weinig om de band op te blazen (ineens, zodat hij op de randen springt), zeker omdat het 205 breedte is met 8,5J velg. Bovendien is ons bandenapparaat erg oud en verslete.

@Bossa
Moet ik idd nog even na vragen op het werk.

Bericht door **Sounddragon** » 09 mei 2005 19:37

Euj, Bijna elke compressor gaat tot een Bar of 8 volgens mij, en boven de 5 zou ik zowieso niet gaan met een normale band.

Als tie der niet in wil, gewoon even naar de kantine en een fles Dreft scoren, lukt bijna altijd....

Autobandenmarkt roeleert.....

Ik bestel daar al 2 jaar mijn bandjes, en je kan ze overal laten bezorgen waar je maar wil....

Bericht door **Laagvlieger** » 09 mei 2005 19:39

Bart bedoelt dat de band niet afsluit op de velg en du sniet afdicht.
Je krijgt er alleen lucht in door INEENS hele veel lucht erin te knallen.
Druk is niet belangrijk.

Bericht door **Sounddragon** » 09 mei 2005 19:49

Achterkant van de band rustig in de velgwang trappen, en dan vanaf de voorkant zachtjes dichtdrukken met je knie

Ben vroegah nog een tijdje bandenmonteur geweest bij een lokale garage hiero, toen sloegen ze bij o.a Vredestein de banden nog plat gestapeld op, waren ze zo plat als een fietsbandje, dan had je dat ook...wel even oppassen dat je met het vasttrappen de voorkant van je velg niet beschadigt, even een doek of oude band oid eronder leggen....

Zijn trouwens ook speciale ringen voor, die je om je velg klemt, en die er door de band weer afgeperst worden, maar die moet je maar net even hebben liggen.......

Bossa' · Bericht door **Bossa'** » 09 mei 2005 20:00

Laten wij nou NET even zo een ring hebben liggen..

Bericht door **Sounddragon** » 09 mei 2005 20:08

Metalen ring van pakweg 20 cm breed, snelsluiters erop, verstelbaar naar wielomtrek, met een rubberen flappie derin....

Bossa' · Bericht door **Bossa'** » 09 mei 2005 20:13

Juust!

Maarre..bart,ik ken je probleem jah.Wat ik dan doe is een andere luchtslang pakken en met een bandenspanningmeter de band volblazen!

Dat gaat meestal wel!

Ons apparaat staat max. afgesteld op 3baren blaast ook flut.

Bericht door **Rallyastra** » 09 mei 2005 21:03

Wij hadden een banden apperaat met extra lucht aan de achterkant, soort ring met 4 openingen waar je ineens 10 bar lucht uit laat ontsnappen zodat je band wel op de rand schiet

Bericht door **pluggie** » 10 mei 2005 04:49

Lekker hard voor, en goede banden achter ?

Voordeel is dat altijd voorkant eerst gaat. Is altijd doel toch.

Bericht door **Bart(astra)** » 08 jun 2005 22:03

Bossa' schreef:Juust!

Maarre..bart,ik ken je probleem jah.Wat ik dan doe is een andere luchtslang pakken en met een bandenspanningmeter de band volblazen! Dat gaat meestal wel!

Ons apparaat staat max. afgesteld op 3baren blaast ook flut.

Nou ik heb mijn dunlop sp9000 via het werk besteld en al binnen gekregen ook !

Ik ga ze toch zaterdag eerst zelf op mijn gemak en met veel beleid monteren op onze oude machine. En als ik ze met de losse luchtslang er niet op krijg, heb ik nog wel een adresje gekregen die het wel voor elkaar kunnen krjigen.

btw 4 x band monteren en balanceren (losse wielen) kost gewoon 45 euro bij de profile tyrecenter

tuig

Bericht door **Bart(astra)** » 15 jun 2005 20:17

Dus afgelopen zaterdag maar weer naar mijn werk voor de nieuwe bandjes...

Zo op het eerste oog lijkt het allemaal nog best mee te vallen (relatief)
Afbeelding

Maar niets is minder waar..
Afbeelding

Dus eerst de banden voorzichtig met veel zachte poetsdoek ertussen, van de velgen gedrukt.

De oude banden eraf en de nieuwe erop met ons oude bandenmachien ging vrij gemakkelijk.... (beetje krachtpatserij wel)
Afbeelding

Je ziet nu heel goed dat er behoorlijk wat ruimte onstaat tussen de velgrand en de velgrandbeschermer ! Het oppompen waar ik me het meest druk over gemaakt heb, ging zelfs het gemakkelijkst! Meteen plop....plop..
Afbeelding

Het bandenapparaat was natuurlijk van te voren goed ingepakt
Afbeelding

De officiele loodjes mogen eigenlijk niet meer....dus oud versus nieuw (beide 60gram per strip). Je raad natuurlijk wel welke er op zijn gegaan...
Afbeelding

even balanceren dan maar...
Afbeelding

...het balanceerapparaat is op de foto nog niet afgesteld ja..

Ook werden de oude bandjes netjes afgevoerd.
Die krengen bleven gewoon met de wangen naar buiten staan.
Afbeelding

Oud versus nieuw - de nieuwe lijkt veeel breder

En ook hier staan ze waar lekker schuin (voor de Belgen.. getrokken)
Afbeelding

Mijn kist kan 200 ja! Echt Wel !
Afbeelding

Meteen maar even grondig wassen
Afbeelding

En bling-bling maar weer
Afbeelding

Terug op de auto ! Wat een mooie kleur he !!!!
Afbeelding

Ready for take-off
Afbeelding

Bericht door **Laagvlieger** » 15 jun 2005 20:38

Vet hoor bartje!

GSi Twente · Bericht door **GSi Twente** » 15 jun 2005 20:58

Staan erg goed.

En dat blijven mooie wielen...

Bericht door **Sounddragon** » 15 jun 2005 21:23

Leuke repo Bart

Ik moet binnenkort ook weer

En waarom hebben ze die ouwe loodrepen nou vervangen door die lelijke meukzooi ????