v 6 in astra

Raymond-oud · Bericht door **Raymond-oud** » 26 apr 2006 20:34

he jongens is het ook mogelijk om een v6 uit een vectra in een astra te
zetten
en zo ja wat heb je nodig daar voor

gr raymond

Bericht door **Laagvlieger** » 26 apr 2006 20:36

neej kan niet

Alles kan natuurlijk. Maar al over de kosten nagedacht?

Bericht door **pluggie** » 26 apr 2006 21:15

Nee ! Kan niet !
Afbeelding

Bericht door **Laagvlieger** » 26 apr 2006 21:16

Darknexus · Bericht door **Darknexus** » 26 apr 2006 23:01

Haha even dis riem vervangen?

haal hem maar weer uit

.

Bericht door **Rallyastra** » 26 apr 2006 23:43

Laagvlieger schreef:neej kan niet

Ik zeg niks HE Marcel

Bericht door **pluggie** » 26 apr 2006 23:49

Darknexus schreef:Haha even dis riem vervangen? haal hem maar weer uit .

Ja okay, maar dat heb je met een Lancia Delta HF Integrale ook, schijnt.

Ik zie een Anomalie !
Afbeelding

Maar back to topic: kan dus niet. Helaas.

Bericht door **Rallyastra** » 26 apr 2006 23:50

Kan wel..... mag niet

Raymond-oud · Bericht door **Raymond-oud** » 26 apr 2006 23:54

wel en niet dus

toch maar eens een keer kijken naar een turbo moter dan

dat is iets makelijker lijkt mij

Bericht door **pluggie** » 26 apr 2006 23:55

FLAUW !

Raymond-oud · Bericht door **Raymond-oud** » 27 apr 2006 00:03

als ik nou wist wat er allemaal verandert moet worden dan wil ik ernog wel overdenken
ik ken ook geen auto waar het inzit en waar ik even kan kijken

Bericht door **David** » 27 apr 2006 00:07

De meesten durven het niet aan vanwege het feit dat je van 4 naar 6 cilinders gaat en dus opnieuw gekeurd moet worden bij RDW.

Bericht door **pluggie** » 27 apr 2006 00:07

KANNIE:

Raymond-oud · Bericht door **Raymond-oud** » 27 apr 2006 00:11

ja hij kan gooi maar vol met foto's

ik zal als ik weer wat beter op de been ben eens
gaan kijken in de oude flahs tijdschrijften

Bericht door **pluggie** » 27 apr 2006 00:18

raymond schreef:ja hij kan gooi maar vol met foto's

Als jij dat wil....
Afbeelding

KANNIE.

2.0 freak · Bericht door **2.0 freak** » 27 apr 2006 08:11

kan nog steeds niet:
Afbeelding

Raymond-oud · Bericht door **Raymond-oud** » 27 apr 2006 10:59

oke weet genoeg

ga eens kijken of ik kan vinden wat er zo al aangepast moet worden

Bericht door **smatse** » 27 apr 2006 13:55

ik zou voor een turbo gaan... iedereen heeft al een v6....

Bericht door **Laagvlieger** » 27 apr 2006 18:41

ik zal je 2 dingen vertellen.

a) RDW herkeuring is GIGANTISCH duur (kweet er alles van)
b) Motor moet echt netjes worden ingebouwd anders wordt ie niet eens goedgekeurd.

denk nog maar eens na.
Geld trouwens altijd met motorombouw. Moet altijd bij de rdw gekeurd worden, ook ivm verzekering.

Bericht door **oenatje** » 27 apr 2006 20:07

tenzij je binnen 40 procent vermogen toename blijft, en je dezelfde aantal cilinders behoud als de verzekering het goed vind.

Bericht door **Bart(astra)** » 27 apr 2006 20:18

...een standaard turbo met 204 pk valt net binnen die grens !

Maar een nette V6 is kwa looks 1000x mooier !

btw, die laatste v6 is een compressor (no turbo)

Bericht door **Laagvlieger** » 27 apr 2006 20:31

oenatje schreef:tenzij je binnen 40 procent vermogen toename blijft, en je dezelfde aantal cilinders behoud als de verzekering het goed vind.

Noem me een verzekering die dat goed vind!

Bericht door **Bart(astra)** » 27 apr 2006 21:03

Laagvlieger schreef:
oenatje schreef:tenzij je binnen 40 procent vermogen toename blijft, en je dezelfde aantal cilinders behoud als de verzekering het goed vind.
Noem me een verzekering die dat goed vind!

Met ide verzekeringen is het vaak zo dat ze het pikken, en je er dik voor laten betalen. En als er dan stront aan de knikker is, trekken ze zich terug.

Bericht door **Laagvlieger** » 27 apr 2006 21:11

Let eens op hoeveel er rijden met swap engines rijden en op verzekering gewoon doorrijden op oude motortype

Bericht door **Bart(astra)** » 27 apr 2006 21:40

...en wat denk je dat de verzekering zegt, bij evt schade's ?

Maargoed V6 is Ubergeil !