Forum voor bezitters van en geïnteresseerden in de Opel Astra F GSi
https://forum.astragsi.nl/
Laagvlieger schreef:Karls......dan mag je vertellen wat ermee is? Ja bek open voor het reguliere onderhoud. De eerste zijn al een jaar oud.
Dus ik weet niet waar je het over hebt? Ik doe de garantieclaim afwikkelingen bij Opel dus ik zie het allemaal langskomen maar Karls....nee....
Die heb ik nog niet langs zien komen. Terwijl wij behoorlijk wat Karls hebben afgezet.Twani schreef:
Dan hebben wij pech met een aantal exemplaren denk ik. 2 zeer jonge exemplaren gehad met de kopbouten niet goed vast en dat geeft uiteraard de nodige problemen.
2x nieuwe tor erin.
Zal incident zijn dan.
Ach, overal is wel wat. Vanmiddag de nieuwe prijslijsten van de Opel Crossland binnengekregen. Wordt je niet vrolijk van.
Wel grappig die PSA 1,2 e-THP motortjes in de Opel
De turbovariant zit in mijn Cactus demo en ben er best happy mee eigenlijk. Nu is mijn demo wel verlaagt en gechipt naar 131pk.
Dat rijdt niet eens onaardig bij nog geen ton wagengewicht.
We zullen zien wat het allemaal gaat brengen.
Enne, nog even voor de duidelijkheid....ik heb niets tegen Opel hoor. Maar ik kan bij ons op de vestiging nu eenmaal goed vergelijken met juist die twee merken onder één dak. De conclusie moet dan toch echt luiden dat het kwaliteitsverschil niet zó groot is als weleens wordt gesuggereerd.
Gr
Theo
helemaal mee eens.Laagvlieger schreef:Die heb ik nog niet langs zien komen. Terwijl wij behoorlijk wat Karls hebben afgezet.Twani schreef:
Dan hebben wij pech met een aantal exemplaren denk ik. 2 zeer jonge exemplaren gehad met de kopbouten niet goed vast en dat geeft uiteraard de nodige problemen.
2x nieuwe tor erin.
Zal incident zijn dan.
Ach, overal is wel wat. Vanmiddag de nieuwe prijslijsten van de Opel Crossland binnengekregen. Wordt je niet vrolijk van.
Wel grappig die PSA 1,2 e-THP motortjes in de Opel
De turbovariant zit in mijn Cactus demo en ben er best happy mee eigenlijk. Nu is mijn demo wel verlaagt en gechipt naar 131pk.
Dat rijdt niet eens onaardig bij nog geen ton wagengewicht.
We zullen zien wat het allemaal gaat brengen.
Enne, nog even voor de duidelijkheid....ik heb niets tegen Opel hoor. Maar ik kan bij ons op de vestiging nu eenmaal goed vergelijken met juist die twee merken onder één dak. De conclusie moet dan toch echt luiden dat het kwaliteitsverschil niet zó groot is als weleens wordt gesuggereerd.
Gr
Theo
Hopelijk blijft het bij die paar
Ik zie kwaliteit wat breder dan alleen wat er kapot gaat.
Ik heb ook niets tegen peugeot, het is gewoon niet mijn ding. Net als VAG waar ik nog minder mee heb.
Bij mij valt onder kwaliteit ook het stukje engineering. Hoe steekt de auto in elkaar en hoe "serviceable" is die.
Wordt een auto ontwikkeld met ook het oog naar de werkplaats. Kun je overal fatsoenlijk bij.
Hierop scoren VAG modellen bijzonder slecht trouwens maar dat terzijde.
Maar ik merk gewoon dat bij Opel (GM) in veel gevallen redelijk simpel en snel de werkzaamheden te doen te zijn zonder al teveel andere onderdelen te moeten demonteren.
Dit is bij de franse merken iets minder en bij VAG gewoon triest.
En uiteindelijk is het de klant die dat moet betalen.
Nu is dit iets dat bij het compacter worden van de auto's wel iets is wat steeds beroerder gaat worden......
Waar zijn de Kadett's en de Astra-Fjes....Vectra A's.......
Die GSi van Krijn is ongeveer vergelijkbaar met de Toyota pick-up-truck van Top-Gearavm8872 schreef:Zunde van die gsi
Het worden er steeds minder