Astra GSi Forum

mijn auto loopt niet echt mooi stationair, heb gasklephuis enzo al schoongemaakt alleen heeft geen resultaat geleverd.
ik wil dus nieuwe bougies erin gooien, alleen weet iemand zo wat voor type ik het beste erin kan doen?
ik hoorde ook iets over twin parts ofzo?
dat die beter zijn..
klopt dat?
en weet iemand zo een maat die ik heb? (C18XE)
en hoe duur zijn bougies ongeveer?
als ik het juiste type weet koop ik ze.
zijn er nog aanraders ofzo?

Stationairregeling schoonmaken.

oke.. waar zit dat? en hoe ziet het eruit?
misschien een foto ofzo..? geen idee waar dat zit.. heb er ook nog nooit van gehoord trouwens..

Ik heb er zelf even geen foto van, wellicht dat iemand anders deze even kan tonen?

als je dit ding bedoelt;
die heb ik al schoongemaakt..

some1_eddy schreef:als je dit ding bedoelt;
die heb ik al schoongemaakt..

Dat is um!!!!!!
Beweegtie ook netjes, en istie niet afgebrokkeld op sommige plekken?
En het belangrijkste, waar heb je hem mee schoongemaakt?

GrinX schreef:

some1_eddy schreef: Dat is um!!!!!!
Beweegtie ook netjes, en istie niet afgebrokkeld op sommige plekken?
En het belangrijkste, waar heb je hem mee schoongemaakt?

schoongemaakt met een droge doek, geen sop ofzo
uhh geen idee als er wat beweegt.. heb gewoon schoon gemaakt waar ik zo bij kon komen..

some1_eddy schreef:

GrinX schreef:

some1_eddy schreef: Dat is um!!!!!!
Beweegtie ook netjes, en istie niet afgebrokkeld op sommige plekken?
En het belangrijkste, waar heb je hem mee schoongemaakt?

schoongemaakt met een droge doek, geen sop ofzo
uhh geen idee als er wat beweegt.. heb gewoon schoon gemaakt waar ik zo bij kon komen..

Carbreiniger of remmenreiniger pakken.
Sop is o.a. water, daar poets je je auto mee, en geen bewegende delen van je auto

dat doe ik ook zowiezo niet
als ik iets schoonmaak op dat gebied gebruik ik normaal altijd remmenreiniger, ik wist niet precies hoe ik dit goed schoon kon maken dus heb gewoon een droge doek gepakt en alles een beetje schoon gemaakt waar ik bij kon komen..

some1_eddy schreef:dat doe ik ook zowiezo niet
als ik iets schoonmaak op dat gebied gebruik ik normaal altijd remmenreiniger, ik wist niet precies hoe ik dit goed schoon kon maken dus heb gewoon een droge doek gepakt en alles een beetje schoon gemaakt waar ik bij kon komen..

Beste kun je er gewoon tijdens het schoonspuiten met reiniger spanning op zetten, en net zolang reinigen tot hij weer goed gangbaar is.
En nooit sop gebruiken bij dat soort parts
Water in je motor is niet bepaald een aanrader... mits je het heel dun vernevelt, dan is het wel fun

haha wel de binnenkant?



bougies gewoon dealer? bosch?

GrinX schreef:
Beste kun je er gewoon tijdens het schoonspuiten met reiniger spanning op zetten, en net zolang reinigen tot hij weer goed gangbaar is.
En nooit sop gebruiken bij dat soort parts
Water in je motor is niet bepaald een aanrader... mits je het heel dun vernevelt, dan is het wel fun

zoals ik ook zei dat doe ik nooit
maarre.. stroom erop zetten? oftewel de motor starten??
loopt hij dan wel? aangezien hij dan teveel lucht krijgt enz :p

some1_eddy schreef:

GrinX schreef:
Beste kun je er gewoon tijdens het schoonspuiten met reiniger spanning op zetten, en net zolang reinigen tot hij weer goed gangbaar is.
En nooit sop gebruiken bij dat soort parts
Water in je motor is niet bepaald een aanrader... mits je het heel dun vernevelt, dan is het wel fun

zoals ik ook zei dat doe ik nooit
maarre.. stroom erop zetten? oftewel de motor starten??
loopt hij dan wel? aangezien hij dan teveel lucht krijgt enz :p

Heb je geen voeding ergens die 12v levert?
Desnoods een paar draadjes aan je accu leggen, en dan tijdens het spuiten pulseren.

Bougies idd gewoon even bij de dealer halen. Genuine GM

sluit em wel aan op de accu dan.. even kijken hoe het precies zit, hoeft er geen weerstand tussen? heb geen zin om een nieuwe te kopen omdat deze teveel stroom heeft gekregen

some1_eddy schreef:heb geen zin om een nieuwe te kopen omdat deze teveel stroom heeft gekregen

Sloop?

gurdi schreef:haha wel de binnenkant?



bougies gewoon dealer? bosch?

De Gm bougies zijn vaak gewoon van Bosch

(eerste montage zitten vaak gewoon wit/groene van bosh in !

naar de sloop gaan is niet mijn bedoeling he, hij is niet kapot voor zover ik weet dus wil het ook zo laten
oke.. en hoe zit het met dat twin gedoe?
is dat beter ofzo?
zal een betere verbranding geven heb ik me laten vertellen..

some1_eddy schreef:naar de sloop gaan is niet mijn bedoeling he, hij is niet kapot voor zover ik weet dus wil het ook zo laten
oke.. en hoe zit het met dat twin gedoe?
is dat beter ofzo?
zal een betere verbranding geven heb ik me laten vertellen..

Twin is bull, zeker bij een Astra die nagenoeg standaard is.
Lekker voor orgineel gaan.

Ik bedoel, haal een andere op de sloop, maak die even schoon, prop die erin en zie wat er gebeurd. Anders of hetzelfde

oke.. ik neem aan dat er nog verschillende maten zijn?
of anders draai ik gewoon een oude eruit en haal ik dezelfde op.
hoe duur is een setje ongeveer? weet iemand dat zo?
en de bougiekabels lijken me goed, heb wel eens gelezen dat het daar ook aan kan liggen en iets met de verdeelkap ofzo..
dat is waar de bougiekabels uit komen toch?

pascal1109 schreef:Ik bedoel, haal een andere op de sloop, maak die even schoon, prop die erin en zie wat er gebeurd. Anders of hetzelfde

kan ik wel doen, hier staan alleen geen GSI's.. maakt dat nog verschil als ik hem van een gewone astra f haal?

Weet bijna wel zeker dat dit je stappen motor is!
Geen bougies iig.

hij loopt ook hard stationair, wat zal het zijn.. 1200 toeren? zoiets..
ik zal morgen nog wel een keer de boel schoonmaken..
oja, bij die klep (waar je luchtslang op zit) gasklep? moet ik daar alleen de bovenkant schoonmaken..? of moet dat hele ding eraf en helemaal worden schoongemaakt?

Ik haal hem er altijd af. En maak hem helemaal schoon met remmenreiniger. Ook de stappenmotor haal ik uitelkaar en blaas er wat remmen reiniger in en daarna even met de lucht spuit.