Hallo ik ben Robert "Opel_Astr@"

[Opel_Astr@]

Hoi ik zal me even voorstellen nadat ik vandaag op de meet ben geweest
Mijn naam is Robert Appeldoorn (Opel_Astr@/Flatbeat/Opel_KadettGSI) broer van "skullbreaker" martijn en ben 27Jaar en komende uit Apeldoorn.

Ben op het moment in het bezit van 4 auto's
En dat zijn:

1: Een D kadett 1.3n GLS(tweede eigenaar"van mijn opa gekocht"):






2: Een E kadett GSI 20seh (in een grote verbouwing" zie Opel-forum.nl), bijna klaar)
Zo heb ik hem gekocht in 2006:






oude foto:








3: Dan nog een Astra F Sport 1.6 16V mn eerste auto (Wordt wanneer de motor het begeeft een 2liter 16V)

Bij aanschaf zag de auto er zo uit:






Niet heel veel later zag hij er zo uit:




















4: En als laatste aanwinst de Astra H GTC/"HPC" 1.8 16v cosmo

Ik heb mijzelf kortgeleden verwend met nog een auto in de kadett Reeks
Nu alleen nog een keer een astra G

Het betreft een limited edition Astra H GTC Cosmo uit eind 2005 in Breeze Blue.
Deze kleur komt haast niet voor en is gelimiteerd gemaakt wat de auto weer een stuk specialer maakt

Bij aanschaf zag de auto er zo uit:




velgen passen:














mooie wallpaper:



Nou dat was het zoal

Als het jullie leuk lijkt en er interesse in is kan ik ook nog wel verbouwingstopics aanmaken voor mn auto's
Doe het allemaal zelf

[Diem]

Welkom en mooie projecten

[Tommy666]

Welkom.
Mooie auto's

[pascal1109]

Welkom hier

En verbouw topics zijn altijd wel interssant

[Raymond-oud]

ook welkom maar we hadden elkaar al gesproken in

[Bart(astra)]

Welkom !

Je mist alleen de enige echte in je rijtjes auto's

Goed bezig !

[Laagvlieger]

Heej nice!!
Die GTC heb ik volgens mij nog een foto van gemaakt in klazienaveen.

[Nick(GSI)]

Heey Welkom man

Mooi hoor je bakkies

Veel plezier hier.

Gr nick

[vizier]

Welkom

die gtc heb ik idd ook gespot in klazienaveen

[oenatje]

hey welkom op agc,

laatst op de a27 een gtc gespot in die kleur, ik dacht nog: die kleur zie je niet veel

[Haaye]

Wow dat zijn nog eens opels!

Welkom!

[Opel_Astr@]

Tnx voor de reacties.

Kan wel kloppen dat jullie de GTC vaker gespot hebben op meetings met Stiggie er in en een bord "Appie's Chop Shop" achterin bij de miniaturen

o.a Assen/Klazienaveen/Rosmalen en de komende Automania "Opel ring"

Foto's van "Vizier"






De gele is nu meer een boodschappen auto en de blauwe voor meetings....
Heb er wel eens vaker aan gedacht er een gele ASTRA GSI bij te kopen (staat er 1 op marktplaats zag ik laatst) maar ben teveel aan deze gehecht
En je weet nooit helemaal zeker wat je terugkoopt.
Hier kan ook net zo makkelijk een 2liter 16V in (de rest is al standaard GSI uitgevoerd bij de "Sport")
Ja en ik weet dan is het volgens kenteken geen GSI
Als ik toch een keer overstag ga moet het gewoon een Annanas Gelbe GSI zijn en geen andere kleur

[RedBill]

(de rest is al standaard GSI uitgevoerd bij de "Sport")

Dat is dus niet helemaal waar. De echte oer GSi verschilt in heel erg veel opzichten (niet alleen optisch, maar ook technisch) van de "Sport". Na de facelift was het verschil veel kleiner, maar waren ze ook niet helemaal gelijk. Sowieso had de GSi altijd een C20XE of X20XEV motor na de facelift.

[Opel_Astr@]

(de rest is al standaard GSI uitgevoerd bij de "Sport")

Dat is dus niet helemaal waar. De echte oer GSi verschilt in heel erg veel opzichten (niet alleen optisch, maar ook technisch) van de "Sport". Na de facelift was het verschil veel kleiner, maar waren ze ook niet helemaal gelijk. Sowieso had de GSi altijd een C20XE of X20XEV motor na de facelift.

Is ook een after facelift my95" model wat ik heb... Op het Vauxhall astra forum stond toen uitgelegt wat de verschillen waren tegenover de facelift "sport" en "GSI" en het enige grote verschil zijn schijfremmen achter "2liter 16V" (evt stabi op achteras), ABS"niet echt nodig", boordcomputer"mn eigen metertjes", mischien wat andere evt opties voor erbij, en natuurlijk motorblok/gedeelte de rest is "hetzelfde" stond daar uitgelegt.
Ze bouwen daar ook wel vaker de x16xel's om naar C20xe/C20Let/X20XEV en het enigste wat aangepast moest worden zijn ip het motorisch gedeelte.

*Veerpoten(wielnaaf) is al 2 liter 16v
*Benzinetank/en pomp "idem"
*Stabi's en onderstel voor 2liter 16v
*Radiateur (inc kachel) 2liter 16v
*Remmerij (voor) 2 liter 16V
*En schijnbaar heeft de x16xel grotere remmen achter dan de x20xev
*Nog wat anderdelen......

En als je me niet gelooft kijk je maar in EPC of op partscat

Verschil tussen mn broertjes GSI 2liter 8V is Alleen de motor/ABS/bumpers"duhh"/boordcomputer/en de 2liter 16v achteras met schijfremmen.

Als iemand een andere mening heeft dat mag

[RedBill]

Vooral standaard ABS vind ik wel een behoorlijk groot verschil hoor! Wacht maar eens tot je in een soortgelijke situatie komt als ik in februari op de snelweg bij Amersfoort. Dan ben je blij als je ABS hebt...

Maar eigenlijk is de >facelift Astra GSi een beetje hetzelfde verhaal als een Corsa C GSi met een 1.4 (Die had je met een 1.8, maar ook met een 1.4). Het is eigenlijk niet een echte GSi...