Astra GSi Forum

Wauw, wel apart dit ja. Gelukkig is dit dicht bij huis op een lage snelheid gebeurd.
Lijkt me ook een vervelend opknapklusje.
Hopelijk kan een specialist dit degelijk herstellen.

EDIT:
Ik zie wel dat dit losse onderdelen zijn die je in theorie los had kunnen bestellen. Maar dat was waarschijnlijk 10+ jaar geleden.
Je kunt er een zoektocht aan wagen, maar dan zal het wel lang duren en ongeacht hoe of wat, ook duur zijn.
https://opel.7zap.com/en/car/t92/a/6/5-1/

O jeetje, niets wat niet te repareren is maar balen is het zeker. Vooral kosten technisch. Succes met herstel!

Wat een schitterende Astra trouwens. Leuk topic!

RedBill schreef:

Haaye schreef: ↑05 nov 2020 19:33 Zodeju! Dan sta je wel even vreemd te kijken!
Hoop dat dit weer beetje redelijk op te lossen is!

Nou zeker. Reparatie gaat wel weer lukken denk ik... met wat geld willen ze alles wel voor je doen. Maar ja, zal wel weer in de papieren lopen.

The Vizitor schreef: ↑05 nov 2020 20:03 Ai, gewoon door geroest? Heb dit bij die van mij proberen zo goed als mogelijk behandeld. En aan de buitenkant zit er een nieuw stuk ik gelast.

Ja, gewoon doorgeroest en laatste stukje afgescheurd.

Weet jij of hier kant en klare overzet- of reparatiedelen voor te krijgen zijn? Zo ja, waar?

Nee niet dat ik weet. Ik heb bij mij vanaf de buitenkant carrosserie ringen erin gelast aan de onderkant. Al ergens geweest om te kijken naar de schade?

-

Ai, is nog nooit vervangen neem ik aan?
Wel vervelend maar jou kennende wordt
het wel weer netjes opgelost!

Nou, afgelopen zaterdag de kofferbak maar eens even leeg getrokken, met een niet al te rooskleurig resultaat:













Zoals jullie kunnen zien in de twee hoeken roest tussen de zij- en bodemplaat. Duidelijk veroorzaakt door erg matig schadeherstel in 2009, na de aanrijding van achteren op de A1.

Ik heb nu de vraag uit staan bij een kennis van mij die aangaf een lasser te kennen die wel van een technisch stukje laswerk houdt, met de vraag of hij die wil vragen of hij dit wil repareren.

Een optie om het gemakkelijker te maken bij de schokbrekers is nog dat ik met een boormachine en een krik naar de sloop ga om dit stuk uit een andere astra te boren, waar het nog wel goed is.

Dit is prima te herstellen nog hoor.
Heb je al gekeken of die schokbrekerverstevigingsplaat niet nieuw los te krijgen is ergens?

Ai dat is een tegenvaller om zo aan te moeten treffen zeg.
Het kan ongetwijfeld hersteld worden maar het is wel jammer dat dit een onnodig resultaat is van een slecht schadeherstel destijds.

Een mooi groot stuk uit een sloop Astra F slijpen zou me de mooiste optie lijken inderdaad. Nu alleen nog een sloop vinden die een zo goed mogelijke Astra F heeft staan

Autodemontage Barth en van Haarem in Doetinchem krijgen nog wel eens een Astra F binnen.
Die gaan altijd vrij snel de pers in omdat er niemand meer voor komt.

Misschien een belletje waard?

Laagvlieger schreef: ↑16 nov 2020 22:14 Dit is prima te herstellen nog hoor.
Heb je al gekeken of die schokbrekerverstevigingsplaat niet nieuw los te krijgen is ergens?

Jup, overal gekeken. Nergens beschikbaar.

das mooi balen precies het zelfde heb ik ook een keer in et verleden gehad toevallig ook aan de rechterkant

Vorige week zaterdag even bij een bedrijf langs geweest waarvan de eigenaar volgens een kennis wel veel aardigheid heeft aan technisch laswerk. Hem even naar de GSi laten kijken en zijn mening laten geven.



Met hem afgesproken dat het het eenvoudigst is om een kant-en klaar stuk plaatwerk erin te lassen, omdat dit deel een wel heel specifieke vorm heeft. Dat had ik zelf ook al bedacht, maar ja het is tegenwoordig nog niet zo eenvoudig om een Astra F Hatchback op de sloop te vinden. De meeste gaan rechtstreeks door de schredder in.

Op Onderdelenlijn was niets te vinden, googlen op sloop, Astra F leverde één match op, maar die wagen was bij de brandweer voor een oefening, zo leerde ik na een telefoontje.

Gisterochtend maar eens een belrondje gedaan. Bij de zesde of zevende sloop had ik beet. Er stond een Astra F Hatchback 5-deurs op het terrein. De eigenaar kon niet zeggen wat de staat van het plaatwerk rond de demper was, dus op goed geluk naar "De Moestuin" in Duiven. Was ik al wel eens eerder geweest, en niet al te ver rijden (22 minuutjes).

Daar trof ik een bijzonder gaaf exemplaar van een Astra F1 notabene. Dorpels: Hard; Wielkastranden: Hard. Veerschotels: Keihard. Deze wagen moet het grootste deel van zijn leven binnen hebben doorgebracht. Dat gaf goede moed voor de demperplaten. Ook die bleken in uitstekende staat, dus de slijptol erin gezet en een goed stuk eruit geslepen.







Nu afspraak maken bij de lasser en we kunnen weer door.

Toch bij de moestuin in Duiven nog een Astra F gevonden ja? Ik dacht dat ze daar wel even "klaar" waren na hun grote autobrand en het huis wat compleet verwoest is.
Gelukkig heb je,je plaat deel gevonden in ieder geval dat is het belangrijkste

Dat stuk ziet er inderdaad heel erg goed uit. Fijn dat je die nog (na de nodige moeite) niet al te ver van huis hebt kunnen vinden.

Enne...mooie hamer, ik heb exact dezelfde

Toch mooi dat je een stuk heb kunnen vinden.
Ben alleen verrast dat de moestuin weer up en running is naar de grote brand afgelopen zomer.
Wel goed om te weten daar niet van

De aantallen auto's zijn daar nog niet weer op het peil van voor de brand hoor, Het grootste deel van waar de brand is geweest en waar het huis heeft gestaan is nog braak terrein. Maar goed, er wordt weer geld verdiend.

Ik kreeg wel de waarschuwing dat ik bij het slijpen op moest letten dat de auto niet in de fik zou vliegen.

Weet je eigenlijk zo wat voor stuur er in die Astra F zat? Ik heb nog wel interesse in zo'n 3 spaaks stuur zoals de GSI heeft maar dan zonder leer.

Zat een standaard Astra F stuur zonder airbags in (tweespaaks).

Helaas. Was ook te verwachten natuurlijk maar je weet maar nooit wat je aantreft op de sloop

Kijkaan, gelukkig nog een strakke Astra gevonden! Scheelt inderdaad een hoop voor de plaatwerker! Al een idee wanneer hij de stukken gaat lassen?

Vandaag de GSi naar de lasser gebracht. Ik verwacht dat ik em volgende week zaterdag weer ophaal.

Hoe is het met de gsi? Helemaal hersteld?

Jup, hij is alweer door de keuring heen vorige week vrijdag. Nog geen tijd gehad om foto's te plaatsen hier. Zal morgen even kijken of dat lukt.

Ah mooi zo, ben benieuwd!

Zoals gezegd is mijn wagen dus vorige week vrijdag weer APK goedgekeurd. Voor de kerst kon ik mijn wagen weer ophalen bij de lasser, die zich overigens vooral bezig houdt met het onderhoud en restauratie van klassieke auto's (met name italianen). Hij heeft het laswerk gedaan en een en ander goed getectyleerd.







Toen ik de wagen ophaalde gaf hij aan dat hij ook aan de achteras wel een slechtstuk had aangetroffen. Ik heb toen gelijk op de sloop de achteras van de Astra F waar ik ook het plaatdeel uitgeslepen had opgehaald. Die ga ik van de zomer eens rustig schoon maken, spuiten en alle delen van de GSi achteras over zetten. Ik heb er al wel meteen nieuwe rubbers in laten persen vorige week vrijdag.

Gelukkig dat alles weer vakkundig hersteld is en weer de APK ook weer goed verlopen is.

Ik kan de foto's even niet zien maar dat zal aan mijn werk PC liggen denk ik