Astra GSi Forum

Discussie over katalysatorplicht is verplaatst naar dit topic.

Middendemper en distributieset(met waterpomp)zijn binnen.
De katalysator en koppakking en kleppendekselsetjes zijn bestelt.
Ook laat ik de kop vlakken en klepseals vervangen.
De staat nu op de velgen en banden van m'n Golf

Dan kan hij er straks weer even tegen aan

MarielleAstra16V schreef:Middendemper en distributieset(met waterpomp)zijn binnen.
De katalysator en koppakking en kleppendekselsetjes zijn bestelt.
Ook laat ik de kop vlakken en klepseals vervangen.
De staat nu op de velgen en banden van m'n Golf

goed bezig daar.hou ze op de weg,bedoel in het straatbeeld.
danny gsi 666

Vraag over de tellerplaten verplaatst naar Problemen topic.

Bijna alle onderdelen bij elkaar...
en nu zijn er een aantal mensen die het weggegooid geld vinden voor een auto van '95
We kunnen beter dat geld in onze zak houden en er een jongere auto van kopen?
pffffff

Tja, dat hangt er vanaf wat je wilt. Wil je em voor de lange termijn behouden omdat je er echt je lange termijn hobby van wilt maken dan is het het wel waard. Je zult toch ergens moeten beginnen. Ik heb de eerste 5 jaren echt fors geïnvesteerd, maar rij nu tegen heel acceptabele kosten in mijn GSi.

auto is 19 jaar oud straks he das geen wonder dat ze dat gaan zeggen.
niks van aantrekken en doen wat jezelf graag wil, ouwe auto`s zijn beter als de electronica meuk die ze tegenwoordig hebben.

renej schreef:auto is 19 jaar oud straks he das geen wonder dat ze dat gaan zeggen.
niks van aantrekken en doen wat jezelf graag wil, ouwe auto`s zijn beter als de electronica meuk die ze tegenwoordig hebben.

helemaal waar,hou helemaal niet electronica meuk,betere motoren,kunt er zelf aan sleutelen aan die nieuwer helemaal niet meer ,
een ding kapot en hij doet niks meer alles is met elkaar door verbonden.Zelf ervaring mee,gaan voor een radio en twee weken
bij de opel dealer staan,kabelboom vernieuwd,alle schakelaars,cv,elec spiegels,ecc,elec ramen,ga zo maar door ruim 1200 euro
matriaal kosten en we zijn gegaan voor een radio code.
danny gsi 666

Gelukkig zijn jullie het met me eens!
Aan de auto's van tegenwoordig kun je idd zelf niks meer doen.
Voor elk wissewasje moet je naar de dealer...dat is pas zondegeld!

Erg veel aan de gedaan!
Motorblok is kompleet gereviceerd,was een teringklus!
Olie was behoorlijk aangekoekt!
Uitlaat zit er ook onder,maar op het moment dat de katalysator eronder moest
zagen we dat de verkeerde geleverd was!
Zwaar klote,want het was het enige wat nog moest worden vervangen voor de APK!
Er was geen tijd meer om een andere te bestellen,vrijdag om even voor 17:00 uur...
Keurmeester was dus ook voor nop gekomen
Zwaar balen dus!Ook omdat ik erg zit met vervoer naar werk en paard...

was er geen optie om hem even te laten verlassen dan?

Erwin_dude schreef:was er geen optie om hem even te laten verlassen dan?

Hij is een stuk korter,zou dan wel erg lastig worden denk ik.

Heb er zelf 1 besteld (Walker) en deze past perfect!

nou super

Kijk eens, andere velgjes...

RedBill schreef:Kijk eens, andere velgjes...

Lenso's(BBS look)

Laagvlieger schreef:

MarielleAstra16V schreef:

Laagvlieger schreef:Volgens de huidige regelgeving is een kat verplicht na 31 dec 1995.

mijn is van mei 1995,dus heeft geen "katplicht"?M'n Golf heeft een katvervanger,scheelt ook iets in vermogen.
Wat is eigenlijk de motorcode van m'n ?

Klopt GEEN katplicht.
Maar let op. Volgens de huidige regelgeving! Dus geen garanties voor de toekomst

volgens mij is het wel verplicht hoor, mijn Astra Gsi van september 1993 in november bij de keuring geweest, en was zo goed als verplicht, vorige eigenaar heeft er een katvervanger onder gezet en moest toch een kat eronder plakken het bedrijf waar ik hem liet keuren ken ik de eigenaar wel van en weet dat hij me er niet mee voor de gek houd.. mijn uitstoot was echt te hoog.. met kat was het goed

ow shit haal een beetje oude koeien uit de sloot zie ik

Vanmiddag een paar foto's van de gemaakt

Zijn er meer 's met een dakspoiler die naar beneden doorloopt over de achterklep?

Dit is een Irmscher spoiler. In Groot Brittanie bestaat een >95 model GSi uitvoering die standaard is uitgerust met deze spoiler. In NL zie je em weleens voorbij komen...

Grappig.Dan zijn er hier vast niet zoveel van?

Nee, niet heel veel.