Astra GSi Forum

Netjes man! En vind die tijdelijke velgen ook niet eens echt slecht staan! Maar ze halen het lang niet bij Brock natuurlijk!

Kleppendeksels zijn wel mooi geworden zeg.
De afdekkap nu beetje modificeren?

thnx voor de reacties, ja zijn behoorlijk opgeknapt. Nu eerst even monteren als ik tijd heb, dan eens kijken of we de kap gaan terug plaatsen. zou wel mooier zijn.

Helaas zijn de straalkast en de coatingskast niet zo groot anders waren de velgen al klaar geweest haha. het weekend maar weer verder met schuren met de hand

kleine update, nadat ik eerst de verkeerde pakking had binnen gekregen en bougies van bosch lastig waren aan te komen (autoplex wilde ze alleen per 10 leveren), uiteindelijk bij velba kunnen bestellen.
En kon het beginnen, viel nog erg mee de inlaat eraf halen alleen bij terugmonteren de krukassensor niet goed aangedrukt dus motorstoring was weer even zoeken voordat ik het gevonden had.
De auto loopt gelijk een stuk beter, ook het oude universele filter vervangen voor een K&N filter.



binnenkort op de rollenbank een chip op maat, ben erg benieuwd wat voor een vermogen er uit te halen valt.

Mooi ben benieuwd!!!
Maar waarom perse die Bosch bougies?

dat was ook de 1e vraag die bij mij op kwam Marcel.

Bosch is goed, maar qua bougies minder heb ik gehoord.
NGK zou beter zijn, en overal verkrijgbaar

ben benieuwd met die nieuwe chip!

wel filmpie maken he!!!

ja over bougies zijn al veel discussies geweest, de tuner miruni had die aanbevolen.
Bij mn corsa die hij getuned had kon de onsteking met de bosch wat meer vervroegen dacht ik.
En de corsa reed perfect, ook boven de 7000rpm.

filmpje komt wel goed

vandaag ook de vectra gts 3.2 van mn broertje een grote beurt gegeven, die bougies vervangen was nog erger dan
dan bij een c25xe.

als Miruni die adviseerd zit het wel goed

Auto is dood , was opweg naar mn vader om de krukassensor te vervangen 500m voordat ik er was sloeg de auto af bij stoplicht en niet meer te starten.
geduwd over het kruispunt naar een veilige plek. accupool eraf (dan was de storing altijd weg) en weer gestart dat lukte maar na 5 meter stotteren en afslaan.
probeerde te starten zonder succes en een boel rook onder de kap vandaan, snel gekeken en kwam uit het luchtfilter

ben bang dat er een klep kapot is. Morgen maar even bekijken, als de schade erg is misschien een x30xe inbouwen, we zullen zien.

klote,

heb je er ook niet veel plezier van gehad

dat is niet zo best..

weinig plezier idd, maarja dat is het risico als je zon auto koopt...
morgen maar eens bekijken wat er aan de hand is.

Zo dat is behoorlijk zuur inderdaad
Hopelijk heb je het snel gevonden en kan het weer mooi gerepareerd worden

Balen man.

Aan de andere kant is een X30XE ook niet verkeerd. Laten we hopen dat het allemaal meevalt!

Oew, dat klinkt niet goed man!!!

Daar ben je mooi klaar mee....

balen zeg!!

hopen dat de schade nog mee valt.

wat ik zou doen:

krukassensor vervangen en kijken of hij nog loopt.
dan kun je wel zien/horen of hij op 5 cilinders loopt.

suc6

Vandaag de auto gestart en liep gewoon niet het volle vermogen. Bij de dealer de krukassensor besteld komt hopelijk woensdag binnen.
En dan is het het idd zoals gsiracer zegt even proberen hoe de auto loopt. even uitgelezen en geen foutcodes.

Hoop den denk toch dat door de sensor de ontsteking zo van de tijd af heeft gestaan dat het de problemen gaf.

wordt vervolgd!

kan zijn dat door het stotteren/vonken/inspuiten. of wat dan ook.
als er bijv. ontstoken wordt, en je inlaatklep gaat weer open dat dan rook door je luchtfilter komt.

hoort uiteraard niet, maar met een motor die niet goed loopt en maar wat loopt te ontsteken/vonken/inspuiten kan dat wel eens gebeuren.

dus niet meteen het ergste gaan denken!

ik kan bevestigen dat het inhouden en stotteren een gevolg is van een kapotte krukas sensor op een v6 heb ik toen dr tijd ook gehad met de 2.5 v6. soms ineens inhouden moeilijk en uiteindelijk niet strarten.

roken uit het lucht filter nog niet mee gemaakt. maar zoals racer al zei het is mogelijk de het krukas signaal van onsteking zo verkeerd zet dat die op de inlaat slag onbrand.

let wel goed op dat als je hiermee door blijfd rijden en gebeurt te vaak dat je verbrande klep kunt krijgen.

ben benieuwd, zullen zien of het probleem is opgelost als deze sensor vervangen is. Hopelijk woensdag.
Ik rij niet met de auto, heb nog een astra cabrio en een coupe turbo staan

oh, dan zou ik die laatste pakken

tis geen cabrio weer nu

klopt, maar de turbo staat nog op duits kenteken, kan af en toe op groene platen rijden. Maar de cabrio is geen straf met dit weer hoor, stoelverwarming
en de 2.2 is ondanks de verhalen erg zuinig (1 op 14).

denk eerder aan een ontsteking probleem
kijk maar eens of het dis blok nog wel goed is
die dingen gaan nog wel een kapot

kan me herinneren dat toen ik mijn v6 project wou starten,de oude iegenaar mij deze astra als goed aanbood
was alleen iets met de kleppendeksel pakking?
als ik dit nu zo lees....
had je dus beter eentje zelf kunnen opbouwen
wel jammer altijd die ellende van een ander
hoop dat het allemaal goed komt met de 3.0
gr wesley