Nieuwe daily

[Mikeopel]

succes met de ombouw Robert. Achter de schermen had ik dit al wel een beetje stiekem gemerkt.

zal zeker wel een paar keer langs komen, om tekijken wat voor mooie iedeeen jij heb

[RedBill]

Dat aanpassen van die voorbumper is best tricky toch? Je gaat namelijk wel je stalen bumperbalk doormidden zagen. De hele bijdrage van de bumper aan de kreukelzone gaat zo verloren...

[The Undertaker]

Dat aanpassen van die voorbumper is best tricky toch? Je gaat namelijk wel je stalen bumperbalk doormidden zagen. De hele bijdrage van de bumper aan de kreukelzone gaat zo verloren...

Niet bij mij

Bij verwijdering van het gedeelte van waar de kentekenplaat aan vast zit gebeurd dit wel (rode kader)




Ik ga in ieder geval dwarsschotten plaatsen zoals je hier ziet






Achterzijde van een 'open front'




Zoals ik het wil hebben (qua front, niet qua binnenbalk)




Bumperbalk ga ik zo aanpassen dat er sleuven in komen. Ik wil hem zo veel mogelijk behouden, in hoeverre dat gaat lukken hangt af van hoeveel ruimte ik heb, er moet immers nog iets achter wat koeling nodig heeft

[RedBill]

Das in ieder geval beter dan de balk middendoor ja.

[The Undertaker]

Het is ook niet de bedoeling op schade ermee te gaan rijden

[Mikeopel]

hoezo intercooler zit er achter.... die heeft ook een kreukelzone
bij twijfel moet je het even op het opel forum vragen aan ''MantaMarkie'' die kan je wel vertellen of je het merkt. met of zonder balk op een boom rijden....

[TurboTim]

hoezo intercooler zit er achter.... die heeft ook een kreukelzone
bij twijfel moet je het even op het opel forum vragen aan ''MantaMarkie'' die kan je wel vertellen of je het merkt. met of zonder balk op een boom rijden....

[The Undertaker]

hoezo intercooler zit er achter.... die heeft ook een kreukelzone
bij twijfel moet je het even op het opel forum vragen aan ''MantaMarkie'' die kan je wel vertellen of je het merkt. met of zonder balk op een boom rijden....

Heeft hij dat vaker gedaan dan

[Mikeopel]

nee 1 keer alleen ik denk dat je er weinig van merkt

[The Undertaker]

nee 1 keer alleen ik denk dat je er weinig van merkt

De foto's die ik van zijn ongeluk heb gezien bevestigen dat ook wel:




Blijft toch zonde, was een mooie GSi

[Mikeopel]

was ook rot. aan de achterkant.
hij heeft nu weer een gsi als ik thuis kom zal ik er een foto van maken en het kenteken op sturen.

[The Undertaker]

Aan alles komt een eind en zo ook aan dit project. Hou het verkoopgedeelte in de gaten.

[prs]

het gaat goed hier met die saab/astra projecten

[The Undertaker]

Ik heb nooit een Saab gehad;-)

[prs]

wel de plannen toch

[The Undertaker]

Dat wel

[Mikeopel]

wel de plannen toch

krijg je vanzelf als je een leukere auto in je bezit heb waar veel meer uit te halen valt dan een astra

[saabscona]

Ik had de bumperbalk er nog gewoon inzitten mike. En nogmaals, het was mn broertje die de astra platgereden heeft, niet ik

[RedBill]

Heel, heel, heel erg jammer dat je stopt Robert!!! Met jou stopt een die-hard GSi rijder...

[The Undertaker]

Heel, heel, heel erg jammer dat je stopt Robert!!! Met jou stopt een die-hard GSi rijder...

Heb er heel lang over na gedacht. Heb altijd (en nog) met veel plezier in de gsi gereden. Maar hij begint nu bij de dorpel rechts achter te roesten en vind het de investering niet meer waard. Plan is om volgend jaar een nieuwe daily aan te schaffen en wel een VW Passat Variant 1.9TDI. Ik rij ruim 40.000km per jaar en haal dieselen er makkelijk uit. Ik wil wat anders en groters (nee geen gezinsuitbreiding, enige gezinsuitbreiding die hier kan komen zijn 2 honden).
Soms moet je keuzes maken.

[RedBill]

Ja, zo werkt dat helaas. Soms moet je keuzes maken. Ook al vind dan niet iedereen die keuze heel leuk. Ik ga je missen hier!

[The Undertaker]

Ik kom nog wel op het forum langs hoor

[TurboTim]

Ik kom nog wel op het forum langs hoor

[Erwin_dude]

pussy!

ik heb da ralle hok ook nog in de schuur stoan heur!

[The Undertaker]

Tja ik heb geen schuur dus dat gaat een beetje moeilijk. En 4 auto's is me net wat te veel om te hebben.