start niet, accu vol en ook aan de kabels niet

[The Undertaker]

Let op het type stekker

[GSI Racer]

stekker onderin de tank heb je niks aan.
die is volgens mij alleen maar van de vlotter.
hoef je niet in de sneeuw te gaan liggen

[Roy 2.0 16v]

is een brandstofrelais van alle astra f gelijk of moet ik er specifiek 1 van gsi hebben ? misschien zelfs specifiek c20xe
calibra relais is dan ook goed?
anders probeer ik even een andere vanaf de sloop, staan genoeg normale astra's en calibra's. alleen geen astra gsi ( misschien volgende week )

en wel vreemd dat je het relais wel hoort klikken, dan zou je denken dat die het wel doet ( of juist niet.. ?)

de tank is vol dus ijsvorming of wat dan ook in de tank is vrijwel uitgesloten


Waarschijnlijk vanavond John /Just_nl op bezoek

[pascal1109]

Dingen zijn nagenoeg allemaal gelijk. Je kunt ze zelfs uit andere auto's halen.

[Laagvlieger]

Enigste verschil is M2.5 en M2.8

[KevTech]

stekker onderin de tank heb je niks aan.
die is volgens mij alleen maar van de vlotter.
hoef je niet in de sneeuw te gaan liggen

Toen die bij mij los hing wou die niet starten.
Ik klik hem vast en hij start??
Uhhm, denk het dus wel

[pascal1109]

Enigste verschil is M2.5 en M2.8

Is dat zo ja?
Waarom is daar verschil in?
Want de V6 draaide ook gewoon met het brandstofrelais die ik voor mijn C18XE had gescoord

[GSI Racer]

volgens mij hebben de M2.5's kleine rose relais, terwijl de andere grote zwarte hebben.

correct me if i'm wrong!

[pascal1109]

EPC geeft maar 1 type brandstofrelais aan voor de C20XE, die grote zwarte zeg maar.
12 38 966 (90378651)

[Roy 2.0 16v]

bij mijn M2.5 is t ook een groot zwart relais

[GSI Racer]

ik ben in de war met de XEV volgens mij.
die heeft kleine rose

[Roy 2.0 16v]

topic kan dicht

net met John van alles gechecked en waar lag het nou aan? tja zeg het maar

er zat spanning op de stekker van de brandstofpomp
een carterontluchtingsslang zat VOL met harde aangekoekte sludge, leek wel harde caramel
dus die slang schoongemaakt en het gasklephuis(was nog brandschoon) en de aanvoerpijp van die ontluchtingsslang ervan zat wel vol troep
luchtfilter eraf en remreiniger erin tijdens een startpoging en voila, BROEMMM en hij bleef het doen

dus hoe is het mogelijk, door die remreiniger is alles weer in werking gezet, heel vaag

direct maar 40 km gereden en weer geparkeerd en hopelijk is daarmee de kous af

[oenatje]

mooi, opgelost en weer lekker cruisen

[just_nll]

iidd heel vaag maar jaah beter dat ie het weer doet tenminste vandaag ook al geprobeert om te starten ???? :mrgreen

[Laagvlieger]

Enigste verschil is M2.5 en M2.8

Is dat zo ja?
Waarom is daar verschil in?
Want de V6 draaide ook gewoon met het brandstofrelais die ik voor mijn C18XE had gescoord

M2.5 -> Zwart dubbelwerkend relais met meerdere pootjes en geintregeerde electronica. Het geheel is ook dichtgeharst.
M2.8 -> 2X een (meestal) paars relais, gewoon universeel standaard relais zonder electronica. 1 voor de brandstofpomp(brandstofpomprelais) en de andere voor voeding naar ontsteking en injectoren (distributierelais).

[Roy 2.0 16v]

iidd heel vaag maar jaah beter dat ie het weer doet tenminste vandaag ook al geprobeert om te starten ???? :mrgreen

ja doet t weer prima!
De radiator ga ik denk ik nog afschermen zodat de motor sneller warm is
en proberen elke rit de motor warm te krijgen door wat om te rijden naar dichtstbijzijnde bestemmingen

net bij hallfords 5 liter castrol gtx 10w40 gehaald voor 20,- in de aanbieding
en hopelijk betere H1 peertjes voor in de angels

[TurboTim]

Mooi dat het weer opgelost is man

[just_nll]

iidd heel vaag maar jaah beter dat ie het weer doet tenminste vandaag ook al geprobeert om te starten ???? :mrgreen

ja doet t weer prima!
De radiator ga ik denk ik nog afschermen zodat de motor sneller warm is
en proberen elke rit de motor warm te krijgen door wat om te rijden naar dichtstbijzijnde bestemmingen

net bij hallfords 5 liter castrol gtx 10w40 gehaald voor 20,- in de aanbieding
en hopelijk betere H1 peertjes voor in de angels

kijk dat is mooi om te horen

[Bart(astra)]

mooie prijs voor die olie !

[Roy 2.0 16v]

mooie prijs voor die olie !

50% korting

zou bijna meer cans gaan halen..

[EKadett]

mooie prijs voor die olie !

50% korting

zou bijna meer cans gaan halen..

doe dat.. ik heb ook olie nodig haha

[Roy 2.0 16v]

mooie prijs voor die olie !

50% korting

zou bijna meer cans gaan halen..

doe dat.. ik heb ook olie nodig haha

pek met veren kun je krijgen!

[Bart(astra)]

	Modbreak:
	On topic aub !
	Moderator: bart(astra)

[Roy 2.0 16v]

	Modbreak:
	On topic aub !
	Moderator: bart(astra)

?

Het is mn eigen topic..
Het probleem is al opgelost..

en dan een modbreak geven wegens offtopic? en dat meen je dan ook nog gewoon ??

gooi het topic maar op slot

[Roy 2.0 16v]

vanmorgen weer t zelfde euvel

Wel hard draaien maar niet aanslaan
hopelijk op dezelfde manier te verhelpen vanavond.. dichtgerotte carterventilatieslang en auto op gang helpen met remreiniger..

gelukkig kon ik met de vectra, het is echt zo iritant als je snel weg moet en auto start niet..

het zal mij benieuwen. ik begin toch wat meer andere onderdelen te verdenken die soms wat haperen.

bobine of benzinepomp met kuren ?