Omslagpunt Benzine,LPG of Diesel??

[Paintballer]

Mijn vriendin gaat nogal veel rijden,denk zo tussen de 15000 en 20000 per jaar??

Is Diesel dan een optie of toch meer LPG?????

[pascal1109]

volgens mij ligt het omslagpunt benzine > diesel al aardig hoog

maar kijk hier is zou ik zeggen.

[Theo Gsi]

Diesel is echt pas rond de 25000 aantrekkelijk...
Lpg betaal je veel geld alleen je zit nog steeds dat je voor 2 moet tanken

[Peter_89]

Als ik zelf moest kiezen deed ik Diesel. Moet opt werk regelmatig kop demonteren waar een klep is ingeslagen ivm op gas rijden. Wil niet zeggen dat je dat het bij elke auto moet. Vind dat je op gas moet koken.

[Tim82]

Allereerste voorwaarde voor mijn daily drivers is dat ze op LPG/G3 rijden! Nooit meer zonder. Wegenbelasting is maar een fractie meer en aan de pomp is het bijna gratis.

Sommige motoren kunnen er goed tegen, andere wat minder. Volvo's zijn er enorm goed tegen bestand. Mijn Xantia zit nu op 366.000 op LPG en loopt uitstekend. Alfa's zijn wat minder geschikt. Maar ook op benzine gaan die standaard kapot dus ach.

[Michel82]

Ik denk dat diesel geen verkeerde keuze zou zijn.

Wat mij ook verteld is (of het waar is weet ik niet) is dat je fabrieks garantie (motor) vervalt als je lpg erin laat zetten.

Ik rij zelf ook al jaren diesel en het bevalt me prima.

Me schoonvader is een jaar geleden ook diesel gaan rijden en hij rijd ook iets meer dan 20000km en het pakt voor hem voordeliger uit dan toen hij benzine reed.

succes

michel

[GSi-mon]

het maakt ook wel iets verschil of je een nieuwe of 2ehands auto koopt, ik zag dat je op het Opel-forum op een F had gereageerd, dus dat garantie-verval is denk ik geen probleem.
Bij Lpg zelf tank erin laten zetten vanaf 1500? loont denk niet echt. Als het er al in zit moet het dan weer wel een G-3 zijn. En dan krijg je vaak wat Peter net zei, een keer bij een bedrijfje gezien die van alles ook nieuw levert.. X-trail, meneer wou lpg-g3, doen wij niet dan vervalt de garantie, die man had het toch laten doen en kwam +-15000kms later bij hun nieuwe kleppen halen.. Het hangt denk sterk af van de grootte van de wagen, bouwjaar, en natuurlijk km's.

*oja, roest bij de vuldop bij lpg he

[Paintballer]

Bedankt mannen!!

Vriendin is nu een Astra G Diesel ophalen!!

[Laagvlieger]

Bedankt mannen!!

Vriendin is nu een Astra G Diesel ophalen!!

Motor/bouwjaar/km's ?

[Paintballer]

Motor/bouwjaar/km's ?

2.0 Di/1998/245***

Loopt netjes en rijd prima al zeg ik het zelf,beter dan wat ze had!!!!

[Laagvlieger]

Owkee!

Zorg dat bij elke beurt het brandstoffilter vervangen wordt en regelmatig water aftappen.

[Paintballer]

Owkee!

Zorg dat bij elke beurt het brandstoffilter vervangen wordt en regelmatig water aftappen.

Okee dan,brandstoffilter snap ik Marcel maar water aftappen?????

Vertel!!!!

[Peter_89]

Water uit je brandstof filter.

[Laagvlieger]

Aangezien de brandstofpompen rond die km-stand het nogal eens begeven.
Of hij komt nog of hij heeft hem al gehad.
Oorzaak is water/vuil in de brandstof wat bij de pompvervroeging komt en vast gaat zitten.

[Bart(astra)]

idd helaas komen ze bijna allemaal na de 150.000km.

Maar kan ook gewoon 3 of 4 ton zonder nieuwe pomp, als er maar goed mee gereden wordt en regelmatig even verder dan 2,500 toeren (als warm)