Project gurdi update na lange tijd.
Dat geld zit alweer in een vlucht naar Amerika alleen die staat op mijn naam
even met de bekabeling bezig geweest dus ik dacht laat ik gelijk de bekabeling van de geluidsinstallatie neerleggen.
eerst deze twee dikke kabelbomen na buiten gelegd.
daarna begonnen met de muziek bekabeling.
hier aan de rechterkant 5 RCA(tulp)kabels naar achter en 2 speaker draden naar voren toe,
langs de rest van de kabels gelegd.
dit zijn de + en - van de voorspeakers in de deur.
hoe heb ik dit aangepakt.
ik heb gebruitk een boortje 4mm
een platte schroevendraaier om wat klikjes los te maken van de stekkers.
toen maakte ik de stekker aan de kant van de auto los enheb er 2 gaatjes in geboort voor de 2 draden
ook even een gaatje maken in het rubber in het gedeelte dat helemaal aan de binnenkant van de auto is.
vervolgens heb ik de bedrading door het rubbergestoken en door de 2 gaten dan krijg je dit.
de stekker in de deur had ik los liggen da werkt ook net iets makkelijker. ook twee gaatjes in geboord. op de zelfde punten.
en ook even een gat in het rubber, zodat je hem weer door kan lusssen.
deze er in gedaan maar nog niet vast geklikt. want als deze los hangt kun je de bedrading er makkelijker doorheen halen.
dan haal je de draden er doorheen, LET OP dat je de goede draad in het goede gat stopt zodat ze niet gedraaid zitten.
nu kun je de draden ook door het rubber heen halen en door het gaatje weer eruit laten komen, dit ziet er dan zo uit.
en zo, je ziet de draden gedraaid zitten maar dit maakt niet uit, ze zitten wel in het goede gat dus even de stekker die in de deur komt draaien.
na het goed draaien kun je hem vast klikken.
je ziet nu de kabels aan de binnenkant van de deur.
trek voorzichtig aan de kabels zodat ze strak blijven en klik nu de stekkers in elkaar. en voila , mooi afgewerkt.
de kabels zijn nu in mijn deur en lang genoeg om aan de filter te plaatsen. waar vervolgens een composetje aan komt.
eerst deze twee dikke kabelbomen na buiten gelegd.
daarna begonnen met de muziek bekabeling.
hier aan de rechterkant 5 RCA(tulp)kabels naar achter en 2 speaker draden naar voren toe,
langs de rest van de kabels gelegd.
dit zijn de + en - van de voorspeakers in de deur.
hoe heb ik dit aangepakt.
ik heb gebruitk een boortje 4mm
een platte schroevendraaier om wat klikjes los te maken van de stekkers.
toen maakte ik de stekker aan de kant van de auto los enheb er 2 gaatjes in geboort voor de 2 draden
ook even een gaatje maken in het rubber in het gedeelte dat helemaal aan de binnenkant van de auto is.
vervolgens heb ik de bedrading door het rubbergestoken en door de 2 gaten dan krijg je dit.
de stekker in de deur had ik los liggen da werkt ook net iets makkelijker. ook twee gaatjes in geboord. op de zelfde punten.
en ook even een gat in het rubber, zodat je hem weer door kan lusssen.
deze er in gedaan maar nog niet vast geklikt. want als deze los hangt kun je de bedrading er makkelijker doorheen halen.
dan haal je de draden er doorheen, LET OP dat je de goede draad in het goede gat stopt zodat ze niet gedraaid zitten.
nu kun je de draden ook door het rubber heen halen en door het gaatje weer eruit laten komen, dit ziet er dan zo uit.
en zo, je ziet de draden gedraaid zitten maar dit maakt niet uit, ze zitten wel in het goede gat dus even de stekker die in de deur komt draaien.
na het goed draaien kun je hem vast klikken.
je ziet nu de kabels aan de binnenkant van de deur.
trek voorzichtig aan de kabels zodat ze strak blijven en klik nu de stekkers in elkaar. en voila , mooi afgewerkt.
de kabels zijn nu in mijn deur en lang genoeg om aan de filter te plaatsen. waar vervolgens een composetje aan komt.
astra heeft te lang geduurt
Bedankt voor je Foto`s ik ben natuurlijk zelf ook met audio bezig mar heb nog steeds geen idee hoe ik nieuwe bekabeling in de deur ging krijgen voor mijn composet.. Nu heb ik een idee hoe het moet.. Maar hoe maak je die stekker los zonder je deur eruit te hoeven halen...??
Een GSI neem je niet voor even, maar blijft voor het leven....
Kok-Promoteam
Fusion-Promoteam
Kok-Promoteam
Fusion-Promoteam
er zitten drie klikjes aan de stekker.
hiervan zit er 1 aan de voorkant dus aande kant waar jij staat. eentje aan de achterkant boven en eentje aande achterkant onder.
als je de 2 achterste met je hand klikt dan kun je de voorste met schroeven draaier doen want de laatste gaat het moeilijkste want dan zit de stekker er schuin in.
op dit stuk kun je hem dan klikken.
hiervan zit er 1 aan de voorkant dus aande kant waar jij staat. eentje aan de achterkant boven en eentje aande achterkant onder.
als je de 2 achterste met je hand klikt dan kun je de voorste met schroeven draaier doen want de laatste gaat het moeilijkste want dan zit de stekker er schuin in.
op dit stuk kun je hem dan klikken.
Laatst gewijzigd door gurdi op 12 jun 2008 14:12, 1 keer totaal gewijzigd.
astra heeft te lang geduurt
rieger grill was afgebroken heb deze weer gemaakt is niet meer los te krijgen.
ik dacht dat polyester niet zou hechten, maar het tegendeel
had een mengsel ussen plamuur en polyester hars.
z\aten de vezels al in, beetje verharder erbij
en binnen 10 minuten vast, heb hem nog even mishandeld of ie er niet zal afbreken maar was stevig toen even het mishandel krasje geplamuurd met een plastic plamuur, deze blijf t ook een beetje buigzaam. hechte ook goed.
toen in de primer gezet. en gespoten.
het resultaat:
weer strak
ik dacht dat polyester niet zou hechten, maar het tegendeel
had een mengsel ussen plamuur en polyester hars.
z\aten de vezels al in, beetje verharder erbij
en binnen 10 minuten vast, heb hem nog even mishandeld of ie er niet zal afbreken maar was stevig toen even het mishandel krasje geplamuurd met een plastic plamuur, deze blijf t ook een beetje buigzaam. hechte ook goed.
toen in de primer gezet. en gespoten.
het resultaat:
weer strak
astra heeft te lang geduurt
heeft er iemand ervaring met de luchthapper vast plamuren?
weet neit wat dit doet met het uitzetten bij warmte.
in mijn ogen zal het niet zo heel veel doen omdat de happer toch door de lucht gekoeld word.
en omdat goede plamuur zeer stevig is en hem op zijn plek houd.
weet niet of iemand het al geprobeert heeft, anders ga ik het proberen:D
weet neit wat dit doet met het uitzetten bij warmte.
in mijn ogen zal het niet zo heel veel doen omdat de happer toch door de lucht gekoeld word.
en omdat goede plamuur zeer stevig is en hem op zijn plek houd.
weet niet of iemand het al geprobeert heeft, anders ga ik het proberen:D
astra heeft te lang geduurt
-
Trompie
- forum-gebruiker
- Berichten: 2120
- Lid geworden op: 27 mar 2007 21:54
- Auto('s): Astra GSi 3.0 24v V6, Astra GSi 2.0 16v Turbo
- Locatie: Schalkhaar
- Contacteer:
gurdi schreef:heeft er iemand ervaring met de luchthapper vast plamuren?
weet neit wat dit doet met het uitzetten bij warmte.
in mijn ogen zal het niet zo heel veel doen omdat de happer toch door de lucht gekoeld word.
en omdat goede plamuur zeer stevig is en hem op zijn plek houd.
weet niet of iemand het al geprobeert heeft, anders ga ik het proberen:D
Luchthapper op een gsi werkt gewoon nooit, dus niet aan beginne! 
Astra GSi 3.0 24v v6
Astra GSi 2.0 16v Turbo
Astra GSi 2.0 16v Turbo
hmmm dit kan wel gaan storen. Omdat je power kabels tegen de audio kabels hebt aangelegd.gurdi schreef:
daarna begonnen met de muziek bekabeling.
hier aan de rechterkant 5 RCA(tulp)kabels naar achter en 2 speaker draden naar voren toe,
langs de rest van de kabels gelegd.
dit zijn de + en - van de voorspeakers in de deur.
hoe heb ik dit aangepakt.
Ik leg de power en audio kabels altijd gescheiden aan elke kant.
Voor de rest erg strak gedaan!
C20XE '94
-
The Stinger
- forum-gebruiker
- Berichten: 163
- Lid geworden op: 07 okt 2007 16:27
- Locatie: Heerenveen
Ja je kan better de power kabels links houde en de audio kabels rechts, of omgekeerd, net wat beter uitkomt.JW schreef:hmmm dit kan wel gaan storen. Omdat je power kabels tegen de audio kabels hebt aangelegd.
Ik leg de power en audio kabels altijd gescheiden aan elke kant.
Voor de rest erg strak gedaan!
idd de gewone happers strak maken.
over de audio kabels:
is een beetjhe omslachtig omde kabels van de rechter deur helemaal links om te leggen. dan heb je ook weer dikkere kabels nodig enzo.
vorige keer heb ik dit ook zo neer gelegd, er was geen sprake van ruis of piep.
als je de kabels langs de voedingskabels legt krijg je vaak nog een ergere piep.
als het gaat storen ofzo dan leg ik ze wel door het midden van de auto ofzo.
en in de filter van de composet zit een anti-storingsfilter.
deze filter plaats ik in de deur .
maar bedankt voor de reacties:D
over de audio kabels:
is een beetjhe omslachtig omde kabels van de rechter deur helemaal links om te leggen. dan heb je ook weer dikkere kabels nodig enzo.
vorige keer heb ik dit ook zo neer gelegd, er was geen sprake van ruis of piep.
als je de kabels langs de voedingskabels legt krijg je vaak nog een ergere piep.
als het gaat storen ofzo dan leg ik ze wel door het midden van de auto ofzo.
en in de filter van de composet zit een anti-storingsfilter.
deze filter plaats ik in de deur .
maar bedankt voor de reacties:D
astra heeft te lang geduurt
-
Rellie opt werk
- forum-gebruiker
- Berichten: 1713
- Lid geworden op: 23 jun 2007 12:09
- Locatie: In mn eigen toko
Tip 1 NIETS aan je motorkap gaan plamuren !
Tip 2 Gewoon NIET doen
Tip 2 Gewoon NIET doen
DHZ Twente uw Opel specialist voor onderdelen, reparatie en tuning.
http://www.Opelspecialist.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Tel: 0546-562109
Mob: 06-14707603
Openings tijden
Maandag gesloten !
Dinsdag t/m Vrijdag 09.00 t/m 20.00
Zaterdags van 09.00 t/m 16.00
http://www.Opelspecialist.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Tel: 0546-562109
Mob: 06-14707603
Openings tijden
Maandag gesloten !
Dinsdag t/m Vrijdag 09.00 t/m 20.00
Zaterdags van 09.00 t/m 16.00
-
Bart(astra)
- Moderator
- Berichten: 10460
- Lid geworden op: 21 mar 2003 19:54
- Auto('s): '92 Astra Gsi x32se & '10 Audi A4 Avant 2.0T,
- Locatie: Nuenen
-
Bart(astra)
- Moderator
- Berichten: 10460
- Lid geworden op: 21 mar 2003 19:54
- Auto('s): '92 Astra Gsi x32se & '10 Audi A4 Avant 2.0T,
- Locatie: Nuenen