De lampen zijn nog niet afgesteld, dit gaat morgen gebeuren.
De ingebouwde sets zijn Bi-Xenon 6000K.
Filmpje van de lampen, waardeloze kwaliteit thx to video.google.nl
B-Low goes Bi-Xenon!!
-
GrinX
- Oud-Clublid
- Berichten: 1363
- Lid geworden op: 06 jun 2004 00:39
- Locatie: Postcodegebied: Tussen de 6000 en 7000 RPM
- Contacteer:
B-Low goes Bi-Xenon!!
Beide foto's zijn dimlicht.
De lampen zijn nog niet afgesteld, dit gaat morgen gebeuren.
De ingebouwde sets zijn Bi-Xenon 6000K.
Filmpje van de lampen, waardeloze kwaliteit thx to video.google.nl
De lampen zijn nog niet afgesteld, dit gaat morgen gebeuren.
De ingebouwde sets zijn Bi-Xenon 6000K.
Filmpje van de lampen, waardeloze kwaliteit thx to video.google.nl
Grtz, GrinX
-
Roy 2.0 16v
- forum-gebruiker
- Berichten: 3340
- Lid geworden op: 02 dec 2005 00:58
- Auto('s): astra gsi 2.0 16v 1992 e266 vectra gts 2.2 2003
- Locatie: Hoorn
-
2.nullutje
- forum-gebruiker
- Berichten: 1699
- Lid geworden op: 20 dec 2005 15:11
- Locatie: Den Haag
- Contacteer:
Harstikke mooi maar Zeer gevaarlijk voor medeweg gebruikers.
Dit soort licht haalt al je zicht weg als zo auto op je afkomt rijden met zulk soort lampen.
Als je ruit beslagen is of er zit vet op dan word je verblind.
Tis mooi maar gevaarlijk ,not my choise!
Stel ze af dat ze iets meer naar beneden schijnen sommmige idioten kunnen hun lampen niet afstellen en schijnen erzo mee in je bek.
Dit soort licht haalt al je zicht weg als zo auto op je afkomt rijden met zulk soort lampen.
Als je ruit beslagen is of er zit vet op dan word je verblind.
Tis mooi maar gevaarlijk ,not my choise!
Stel ze af dat ze iets meer naar beneden schijnen sommmige idioten kunnen hun lampen niet afstellen en schijnen erzo mee in je bek.
Scheuren op een verantwoordelijke manier!!
-
Sounddragon
- Oud-Clublid
- Berichten: 4001
- Lid geworden op: 22 nov 2003 01:16
- Locatie: East-Brabant.
- Contacteer:
In deze koplamp units MITS goed afgesteld heb je daar geen last mee, hooguit als je een heuveltje op rijdt is het heel even rot voor je tegenliggers 
Laagjuh heeft het ook een tijdje gehad, en bij hem had je er 0,0 last van 
Ziet er goed uit zo Grinx-man
Laagjuh heeft het ook een tijdje gehad, en bij hem had je er 0,0 last van Ziet er goed uit zo Grinx-man
Alpine Promo Team™
SE Promo Team™
Als jij met je Astra effe naar rechts gaat, mag je daarna weer denken dat je snel bent.
Laatst aangepast door Tita Tovenaar op Ma Apr 01, 2016 23:01 pm, in totaal 41.562 keer bewerkt (en het lijkt nog steeds nergens op)
SE Promo Team™
Als jij met je Astra effe naar rechts gaat, mag je daarna weer denken dat je snel bent.
Laatst aangepast door Tita Tovenaar op Ma Apr 01, 2016 23:01 pm, in totaal 41.562 keer bewerkt (en het lijkt nog steeds nergens op)
-
GrinX
- Oud-Clublid
- Berichten: 1363
- Lid geworden op: 06 jun 2004 00:39
- Locatie: Postcodegebied: Tussen de 6000 en 7000 RPM
- Contacteer:
Thx voor alle vriendelijke reacties.
Ik ben en blijf van mening dat als je Xenon fatsoenlijk doet afstellen, dat je er alleen maar plezier van hebt.
De lampen waar je normaliter het meeste last van hebt zijn die met een helder glas/plastic, bij de Astra is dit geribbeld, en wordt het onmogelijk gemaakt om rechtstreeks in de reflector te kijken, waardoor je ook echt geen last hebt als tegenligger zijnde van de xenonconversie.
Ik heb inmiddels een 10 tal sets ingebouwd.
Het blijft leuk om te zien, dat mensen gewoon niet verwachten / weten welk verschil een setje xenon uitmaakt t.o.v. halogeen.
Ik heb dan ook nog niemand gesproken welke niet tevreden was over de lichtopbrengst.
Witte lijnen op de weg zijn nu ook echt opvallend wit, paaltjes en verkeersborden zijn van een behoorlijke afstand nu zeer goed zichtbaar.
Het is een investering, maar wel ten behoeve van de veiligheid.
Uiteraard ook omdat het gewoon mooi uit ziet.
Vandaag zijn de lampen afgesteld.
Toen ik de auto kocht had ik al het idee dat de rechter koplamp te laag stond, en dat vermoeden werd vandaag ook bevestigd.
Helaas is het op dit moment nog erg licht buiten (13:30 ), dus kan nog niet zien wat het afstellen heeft gebracht.
Ik ga er vanuit dat het alleen maar beter is geworden. (Kan eigenlijk ook niet anders).
Ik ben en blijf van mening dat als je Xenon fatsoenlijk doet afstellen, dat je er alleen maar plezier van hebt.
De lampen waar je normaliter het meeste last van hebt zijn die met een helder glas/plastic, bij de Astra is dit geribbeld, en wordt het onmogelijk gemaakt om rechtstreeks in de reflector te kijken, waardoor je ook echt geen last hebt als tegenligger zijnde van de xenonconversie.
Ik heb inmiddels een 10 tal sets ingebouwd.
Het blijft leuk om te zien, dat mensen gewoon niet verwachten / weten welk verschil een setje xenon uitmaakt t.o.v. halogeen.
Ik heb dan ook nog niemand gesproken welke niet tevreden was over de lichtopbrengst.
Witte lijnen op de weg zijn nu ook echt opvallend wit, paaltjes en verkeersborden zijn van een behoorlijke afstand nu zeer goed zichtbaar.
Het is een investering, maar wel ten behoeve van de veiligheid.
Uiteraard ook omdat het gewoon mooi uit ziet.
Vandaag zijn de lampen afgesteld.
Toen ik de auto kocht had ik al het idee dat de rechter koplamp te laag stond, en dat vermoeden werd vandaag ook bevestigd.
Helaas is het op dit moment nog erg licht buiten (13:30
), dus kan nog niet zien wat het afstellen heeft gebracht.Ik ga er vanuit dat het alleen maar beter is geworden. (Kan eigenlijk ook niet anders).
Grtz, GrinX
-
GSi Twente
- forum-gebruiker
- Berichten: 2882
- Lid geworden op: 24 mar 2003 22:56
- Locatie: Twente
-
GrinX
- Oud-Clublid
- Berichten: 1363
- Lid geworden op: 06 jun 2004 00:39
- Locatie: Postcodegebied: Tussen de 6000 en 7000 RPM
- Contacteer:
De lampen komen niet uit Valkenswaard.Jimmy schreef:In ieder geval op het terrein achter de MCB aan de hallen op de foto te zien.
Ik denk bij van de Ende beveiliging dan gezien de ibiza die er staat
Am I right of niet?
Heb je die lampen ergens in Valkenswaard gehaald dan?
Foto's zijn inderdaad daar in de buurt genomen.
Grtz, GrinX