Astra GSi Forum

Project staat nog stil in afwachting van de 2 koelleidingen. Motorkap zit er weer op en de irmschers van de kadett er onder: 15005C17-22A8-4AE0-8A69-1BEC88A38BB4.jpeg 34FE78B3-C61F-42B9-B082-8648E52F37C2.jpeg Spatlappen zijn er inmiddels ook af :) Ook even kijken wat ik met de 1.8 doe. Overweeg hem ...

Leuke reportage en ook een hoop positieve reactie onder het filmpje. Dat van hey kraakje is ook wel bijzonder dat dat er na zoveel jaar gewoon ingesleten is dat je het zelf niet meer hoort . Al met al een leuk lijstje waar je gericht mee aan de slag zou kunnen voor een nóg betere rijervaring.

Olie had ik naar geïnformeerd bij het revisie bedrijf en die adviseerde inderdaad geen vol syntheet te gebruiken vanwege het feit dit té goed zou smeren. Zij gaven aan dat een half syntheet 10w40 prima was. Er zit nu dan ook 10 w 40 half syntheet olie in van gm. Moest wel een kleine aanpassing aan h...

Gaf zeker een voldaan gevoel 😄 Ik wacht nog op 2 koelleidingen voor de turbo. aangezien het koelsysteem nog niet dicht zit heb ik hem maar heel kort laten lopen. Als dat binnen is kan ik hem afmaken en op temperatuur laten komen en kijken of alles werkt zoals het hoort. Dan rij ik hem naar mijn gara...

Eerste echte start is een feit!!

Vandaag de downpipe er (los) opgezet, deze moet er weer af om aangepast te worden naar de uitlaat lijn van de Astra. Meters aangesloten zodat ik de oliedruk kon zien.
Filmpje:
https://youtu.be/AkwPBKQ10us

Uiteraard de eerste “start” opgenomen. Even om de verwachtingen te managen, verwacht geen lopende motor te zien

https://youtu.be/BgaKfCdfLjk

BC7A56AC-E913-4CF3-AE22-4118AAE8FC35.jpeg Meeste zit er weer op, vandaag de motor ook rond laten draaien zonder brandstofrelais en ontsteking om de olie rond te pompen. Nu de metertjes aansluiten en wachten op de koelleidingen voor de turbo. Deze komen uit Engeland alleen door inklaring gaat het he...

Intercooler systeem zit er in. Nog 1 slang klemmetje die vandaag binnen komt en dan op naar het volgende.

Ben er inmiddels achter hoe alle leidingen moeten. Waar ik dacht dat het een olieleiding was, bleek het een vacuüm leiding te zijn. Alles klopt weer. Vandaag het vacuüm systeem aangesloten en dit weekend verder met het koelwater systeem en intercooler

Dank voor het meedenken. Ik kan binnenkort bij een let in de buurt kijken hoe het allemaal zit dus dat scheelt alweer iets. Vanavond zijn de koppeling en bak erop gegaan en zit de motor voor het eerst sinds een jaar of 10 weer in een auto. Van het weekend verder met het koel systeem en intercooler. ...

Vraagje aan de turbo Kenner’s. Ik heb het blok op pallet gekocht en verder nooit aan een c20let of turbo motor gewerkt. Gisteren naar de turbo gekeken en het leiding werk besteld. Voor zover ik het kon zien is er aan de bovenkant 1 olie ingang en aan de onderkant uitgang, en 2 aansluitingen voor de ...

Dumpvalve binnen gekregen

6CA95628-F541-44D3-AC8D-C521F550DD46.jpeg 0288C77B-F95A-4565-87FC-EE8A4D6DEE30.jpeg Bedrading gisteren afgerond en het vacuüm systeem voor zo ver mogelijk. Hopelijk dit weekend de juiste koppeling binnen zodat de bak erop kan. Daarna kan hij in de auto :) Daarna verder met de turbo, intercooler en ...

Klein stukje verder gebouwd
Kabelboom eerst weer opnieuw ingetapet en de koelleidingen uitgevogeld.

Volgende stap is de kabelboom van de let pas maken voor de
Astra boom, en dan kan hij er bijna weer in

Nee voor nu gewoon de f20 er achter. Bak is prima en de motor heeft verder geen grote modificaties gekregen. Voor de zekerheid een c20xe koppeling besteld zodat , als ik op dat punt ben, ik in ieder geval door kan. De verkeerde stuur ik dan wel weer terug .

Eens met bovenstaande dat dat gevoelsmatig lastig te bepalen is. Zo te horen geen lijken uit de kast gekomen dus dat is altijd goed Benieuwd naar de uitzending!

Vanavond met hulp weer aan de slag gegaan. Blok zit weer in elkaar, nieuwe pakkingen uiteraard, oliepomp, distributieriem, waterpomp , thermostaat en verdeler kap, rotor , bougiekabels en bougies. Van de week de overige aanbouwdelen er op en dan de koppeling. Ik heb er een plat vliegwiel bij dus eve...

Mooi hoor, ik ben vaste klokje rond kijker dus ben heel benieuwd naar de uitzending. Zaten er nog verrassingen bij of was je van alles op de hoogte?

Top, handig dat systeem. Nooit van gehoord en gaat nog goed van pas komen. Thanks!

Gave toelichting! Waar ik nou geen beeld bij heb: wat zijn nou de afwegingen die je maakt tussen de B204 of de C20LET? Waarom zou je voor de één kiezen of voor de ander? Ik heb het ook overwogen en voor mij zou het het kostenplaatje zijn. De b204 is veel goedkoper in aanschaf. Voor een let op palle...

Gaaf! Ziet er super strak uit allemaal. En mooi te zien dat hij ook goed gebruikt wordt met inmiddels 5000 km op de klok. Metertjes zijn ook netjes verwerkt. Heb nu zo’n houder voor de a-stijl gekocht maar twijfel nog of dat is wat ik wil. Heb je die plaat zelf gemaakt?

De turbo hebben ze visueel beoordeeld en getest op speling. Deze was gelukkig in goede staat. Ben wel tot de ontdekking gekomen dat de olie aanzuig buis mist. Volgens mij is het onderblok van de c1.8xe gelijk aan de 2.0xe en let dus ik denk dat dat zo overgezet kan worden. Iemand hier ervaring mee?

Klopt! Het is een ks400 kop.

Balen Ray, succes met het herstel!

CE723D32-4BBC-43F0-83BE-AB9314A0C022.jpeg Vandaag het spul weer opgehaald. Die aanslag blijkt een coating te zijn, dat zijn dus de nieuwe 😄. Motor bleek geen signalen te vertonen dat er mee geragd is. Alles was wel in nette staat dus een goede basis. Geen scheuren in de kop dus de revisie was prima...