Astra GSi Forum

wat moet die kosten?

nou ik hem goed laten weken en toen met klein kwastje erin gepulkt en toen met perslucht alles uit gespoten..

ik hem hem helemaal spik en span gekregen heb even met draadjes aan de accu gehad maar ik denk dat het weinig opleverd.

nou ik heb hem even ingespoten met remreiniger en even in een bakje gezet, nu even paar uurtjes laten staan en dan met persluchtt droog blazen.

laser sucks!


heb er zelf 1 nou da ding zit er 3 jaar onder en de binnekant is al kut.
en het geluid is helemaal niet mooi.
Nu komt er een fk onder voor 199 euro incl een gratis tussendempervervanger die je erbij krijgt.

dus even voor de duidelijkheid

inspuiten met cabarateurreiniger
auto op contact?
2 draadjes met schuifjes erop en die verbinden op de stekker waar hij normaal is aangesloten?

hoe kan ik het beste 12v erop 2 draadjes op de accu?

okee ga ik dat doen. Bedankt voor de hulp!

Ik laat even weten als het gelukt is.

is het ook mogelijk om hem ondersteboven in een bakje remreiniger te zetten? tot halvewegen lfr

zoals je op de foto ziet hem ik hem rood omcirkelt daar staat hij 3 a 4 mm open...

ja wil ook graag weten hoe ik hem schoon kan maken. dat was ik er vergeten bij te zetten. dus tip 1 =?

Ik had me lfr los gemaakt en nu zag ik dat hij niet helemaal sluit.

even een foto van de lfr.


Is hier iets aan te doen, ik had al een topic aangemaakt maar niemand reageerd dat vind ik best vervelend als ik met een probleem zit.

maatje van mij heeft een G sport met ecoslet motor 2l 16V met 136 pk maar hij kan me niet voorblijven

en toch blijf ik een ecopech voor met 21 pk meer

max. vermogen 100 kW (136 pk)
5600tpm
max. koppel 185 Nm
4000tpm
ecoslet zijn geen gsi's

bij mijn is hij ook lichtelijk vet en af en toe een mini druppeltje eraan

moet de bak er helemaal af dan he?

Hoe kan ik de bak opnieuw afstellen??

Want hij doet af en toe wel eens tandenknarssen in ze achteruit en de andere keren ook niet :S voor de rest heb ik geen problemen met schakelen..

haha best wel he nee maar ik die LFR sluit niet helemaal goed, zou dit kunnen dat hij valse lucht trekt waar door hij beroerde kan lopen? zo ja wat kan ik er aan doen om dat ding op te lappen? OF is er niks aan te doen en een andere score?

cilinderinhoud telde toch niet meer?

hmmm ja die sluit niet helemaal

Net even de ontsteking vervangen
verdeelkap+ rotor

even een foto en geef uw mening

ja je stationair toerental klepje die boven op de motor ligt met die 2 slangen erop aan die naar je inlaat gaan die ook electronische wordt aangestuurd

Ik heb laatst me stk eraf gehaald, maar ik zie dat deze niet helemaal sluit maar dat kan er toch niks mee te maken hebben?

ze zijn pas volgende week weer leverbaar maar goed kennen we weer gaan hobby'en, had mijn oude setje in essen gehaald die werkte primaaaaaaaaa

oowja ik had die vent opgebelt en hij vertelde me dat het een opel sleutel was die erbij geleverd werdt en als dat niet goed was dat ik hem terug kon sturen.