Astra GSi Forum

Marcel = Cool

enne Niels een std LET heeft zijn max koppel [280Nm] al bij 2400tpm, een 3.0 zn max koppel bij 3400.
Dus ik weet niet waar je heen wilt met je turbogat

alst goed is slingert er ergens nog een cad-tekening voor een plaat die je gehele draagarm vult. Als je het kunt gebruiken kan ik die evt wel opzoeken zodat je m daar kunt laten snijden.

maar weer eens iets gedaan aan mn eigenste http://www.soccerquest.nl/forum/images/smilies/happysmiley.gif http://www.speedworks.nl/projects/robbie/inbouw1.jpg http://www.speedworks.nl/projects/robbie/int1.jpg http://www.speedworks.nl/projects/robbie/int2.jpg kastje in het verwarmingsrooster is het l...

mss bedoeld plug het gat in je slotplaat..... ?
Dus of je kap nog wel dichtkan als je radiateur precies onder dat gat zit.

wordt een héle dikke marcel

klein probleempje met de achterste injectoren die wss niet ver genoeg in de kelken steken dus die moeten verplaatst worden naar de runners. Dus zijn opgehouden bij 1.6bar turbodruk. Tot zover een erg mooi resultaat: 528pk bij 1.6 bar als het probleempje met de injectoren is opgelost kunnen we nog ee...

beter eerst je roestprobleempje oplossen.
ik zou liever in een nette GSI rondrijden ipv eentje die getjoend is maar waarvan de achter-onderkant in verre staat van ontbinding is.

draagarmen zijn rondom doorgelast en er zijn al platen getekend/gesneden die er nog extra bij ingelast worden. http://www.speedworks.nl/projects/robbie/blokbouw/blokopbouw16.jpg http://www.speedworks.nl/projects/robbie/blokbouw/blokopbouw17.jpg http://www.speedworks.nl/projects/robbie/blokbouw/bloko...

piccies, Begin gemaakt met de opbouw vd motor. Eindelijk.... http://www.speedworks.nl/projects/robbie/blokbouw/blokopbouw1.jpg http://www.speedworks.nl/projects/robbie/blokbouw/blokopbouw2.jpg zuigerbodemkoeling http://www.speedworks.nl/projects/robbie/blokbouw/blokopbouw3.jpg zuigers en drijfstange...

hij is errug mooi geworden, me like a lot

Erg mooi geworden Marcel!
succes met de rest van je project

is een lelijke klapper geweest Erwin
Sterkte nog.

Maar Robbie haal je die dempingsplaten er niet uit ? is allemaal extra gewicht. Neuh waarom, motor zal toch een zodanig vermogen geven dat ik me echt niet druk hoef te maken om een paar kilo dempingsmateriaal. Bovendien wil ik niet zo'n koekblik op wielen. Binnenkant wordt redelijk ver dichtgebouwd...

kleine update. verder zijn er wat problemen met levering van bepaalde onderdelen. Vandaar dat er weinig echte updates waren. in en rond de auto ook wat hobbywerkzaamheden. Zelfbouwdash, metertjes, rolkooi, en spuitwerk onder de kap en in de koffer. Metertjes zijn weggebouwd in het originele astra da...

Pagid

Nee had inspiratie van dit model van een Honda.
Die vectra kwam ik tijdje terug tegen op Migweb.

Hier nog een uit zweden


honda

nuja het kan in principe wel, er zijn er ook in Engeland die er geen problemen mee hebben. Zal er ook mee te maken hebben waar je ze vandaan haalt. Want je kunt spruitstukken krijgen die 300dollar kosten, maar ook van 600-700 dollar. T is ook nog de vraag past het. In welke auto's? Zoja met welke tu...

Is toch ieder voor zich. Ik hoef het niet.

http://92civic.tripod.com/
zoiets kun je tegenkomen bij die goedkope meuk

zijn van die goedkope Nissan spruitstukjes uit Amerika waar ze een opelflens tegenaan bakken. Wordt in Engeland ook weleens gedaan.

heel het spul ligt bij V Kronenburg, voor hier en daar nog wat aanpassingen.
even wachten op een rustig dagje om het daar allemaal in mekaar te kunnen bouwen. En daarna afstellen.

Dus voorlopig even geen spannende foto's e.d.

gezien zn toerenteller een diesel

ja is een mooie

diesel zo te zien, mss wat meer specs ?

als je die krijgt gevonden wel. Draad vd lambdasonde is M18x1,5

als je iemand hebt die kan draaien gaat het wel Busje uitdraaien en dan draad erin tappen. Lambda is M18 x 1,5 en dan een gat in je uitlaat boren en erop lassen. of je moet een bestaande uitlaat van een opel, of ander merk die met deze bosch lambdas rijden, en daar het stuk met de lambda aansluiting...