Astra GSi Forum

Even oude koeien
Zat wat op het forum te kijken in een moment van weinig doen en kwam hier uit. Daarom, hier het enige beeldmateriaal wat er van mijn werk beschikbaar is. Foto's op terrein zijn strikt verboden, dus hiermee moeten jullie het doen.
Mijn gebouw is die witte vlek (pijl) in dat Area 51 achtige gebied
Daar linksonder dat gebied is nog net een deel (ongeveer 30-40% van het totaal gok ik) van de parkeerplaatsen zichtbaar.

Geen Streetview?

Ben jij ook militair ofzo??

Nee, streetview is in deze omgeving helaas nog niet beschikbaar. Denk dat je dan ook van die geblokte foto's gaat zien als die Google auto hier voorbij is geweest

En nee, ben geen militair. Op het moment zit ik in de vliegtuig industrie, bij Fokker. Alleen staat dat hele gebeuren op hetzelfde terrein als de vliegbasis Woensdrecht, dus is alles geheim.
Wordt ook aan onderdelen voor de JSF gewerkt hier, wat nogal wat beveiligingsprotocollen met zich mee brengt.

En dat vertel je nu pas dat je in de vliegtuigen zit??

Ja wanneer moest ik het dan zeggen?
Zo lang zit ik hier nog niet hoor

En wat voor werk verricht je daar dan??

Nou, in een notendop

Om precies te zijn zit op bij Fokker ELMO (Elektrische en Elektronische Montage). Hier worden kabelbomen ontworpen en geproduceerd voor zo'n beetje alle spelers in de luchtvaartindustrie (Airbus, Boeing, Lockheed Martin, Rolls Royce, etc).
Om dit te doen, wordt er hier gebruik gemaakt van een eigen gebouwd systeem. Echter is dit ondertussen wat traag (understatement). Ik ben dit systeem nu aan het analyseren, om te achterhalen waarom het traag gaat. Daarna zal ik nog pogen om wat verbeteringen door te voeren om de tijd te overbruggen tot wanneer ze overgaan op een nieuw systeem / database.

Aha. Ok

Je zit daar dan ook maar een tijdje??
Bij ons in Hangaar 11 hebben we ook een ELMO gehad.
Heel lang geleden. Ver voor mijn tijd.

pascal1109 schreef:Nou, in een notendop

Om precies te zijn zit op bij Fokker ELMO (Elektrische en Elektronische Montage). Hier worden kabelbomen ontworpen en geproduceerd voor zo'n beetje alle spelers in de luchtvaartindustrie (Airbus, Boeing, Lockheed Martin, Rolls Royce, etc).
Om dit te doen, wordt er hier gebruik gemaakt van een eigen gebouwd systeem. Echter is dit ondertussen wat traag (understatement). Ik ben dit systeem nu aan het analyseren, om te achterhalen waarom het traag gaat. Daarna zal ik nog pogen om wat verbeteringen door te voeren om de tijd te overbruggen tot wanneer ze overgaan op een nieuw systeem / database.

OOOh dan zijn we collega's
Mede ikkuh STORK jij Motha FOKKER mede werker..

Momenteel bezig met rioolwerkzaamheden in Arnhem. Aangezien het aan de kade van de rijn is. is het munitie verdacht.
en mochten wij van speciaalwerken weer komen opdagen

suaver schreef:OOOh dan zijn we collega's

Ik zal morgen is in het alwetende personeelsbestand van Stork kijken dan
Wat doe jij daar dan?

ik ben service engineer io gewoon servicemonteur bij stork primitieve techniek aka piemeltrek aka PRIMOTEQ afdeling lasertechniek.
er staan 5 pascals in de maillist welke ben jij???

Ik sta daar niet tussen ivm het waarschijnlijk slechts tijdelijk aanwezig zijn. Nog een week of 15 ongeveer dacht ik. Wanneer ik toch later een contract voor lang krijg, zullen ze mij er vast wel tussen zetten

suaver schreef:ik ben service engineer io gewoon servicemonteur bij stork primitieve techniek aka piemeltrek aka PRIMOTEQ afdeling lasertechniek.

Volgens Stork ben jij Service Technicus LT

Heeej waar heb je dat nou gehacked...whahahah vertel es..
ken ik zelfs niet eens zien op mijn personeelssite...
die i.o. staat ook voor in opleiding.. vertel es..

Weinig hak- en zaagwerk voor verricht, gewoon even rondgekeken op storkwise

Even weinig te doen hier, dus dit topic maar even uit de krochten getoverd met wat foto's van mijn werk. Of eigenlijk, met het uitzicht vanaf mijn werk

i can see my house from here

Dit is mijn werk, service en onderhouds-monteur van grote klimaat installatie's maar ook wat kleinere


Dit

Besturen met dit

Op dit


Dit bij instanties zoals DJI en scholen enz

@ Pascal, zitten jullie op het Weena?


Mijn werk:

Mijn werk:



Zoekklusje van bijna 11 uur.
Communicatieproblemen in een CAN bus.

Klote om naar zoiets te zoeken maar wel een grote kick als je het gevonden hebt.

Klopt maar het was echt een toevalstreffer.

Draadbreuk zodanig dat nog maar 1 zo'n dun koperdraadje net nog contact maakte.
Met de ohmmeter meet je dan een prima doorgang. Totdat er en signaal op komt te staan dan flikkert het signaal helemaal in elkaar.

Ik wou gaan meten op de stekker van de ABS en was te lui om het schema erbij te zoeken voor de pinbezetting.
Dus dacht ik trek die stekker en kabelboom open dan kan ik zien welke pinnen ik moet hebben.
En daar zag ik dus deze kapotte kabel.
Als ik netjes schema erbij had gepakt had ik het nu nog steeds niet gevonden .

wat heeft zoiets nou veroorzaakt?