Astra GSi Forum

Op het Team Ibiza forumL

MAAR IK WEET ZEKER DAT HIJ NU NIET MEER ZO BLIJ IS MET ZIJN CORDOBA,WANT ZIJN AIRRIDESYSTEEM IS OP DE SNELWEG MET 120KM/U VERROT GEGAAN, ZIJN LUCHTBALG GEKLAPT

stond vorige week ook op het opelforum.

scheen iets met een verstopte lucht klep te zijn die open bleef staan en zo zakte de auto zoetje aan naar beneeeeeeeeeeeee...

Heb dat verhaal ook ergens gelezen, maar kweenie waar (volgens mij op OGC).

Stond ook een reaktie bij van de eigenaar volgens mij....

Stukkie van opel-forum.



Airride kost je zo'n 1500 tot 2500 euro. afhankelijk van de specificaties.
Storingen aan het airride systeem kunnen ook komen door verkeerd onderhoud. of het verkeerd plaatsen van de luchttank.

Zo moet je net als bij een huis tuin en keuken compressor af en toe het water aftappen en een waterfilter hebben. De tank moet je zo plaatsen dat het water niet door de leidingingen kan. Want anders gaan je fentielen/kleppen vast zitten. En dan kan het zijn dat je dus onder het rijden naar beneden zakt.

Ik ken toevallig de eigenaar van de seat leon die als eerste met airride van BSS rondreed.
In het ontwikkelings stadium hebben zij deze problemen met o.a. vastzittende kleppen ook gehad. Gelukkig zonder brokken te maken. Maar wel met spannende momenten. Hij kun nog net de vluchtstrook halen op de A58 voordat de wagen op de grond lag en de wielen vast tegen de kasten.

En daggie van cleaned.be heeft ook airride. Vorig jaar had hij zijn velgen verkocht en voor de int. tuningsalon in Mechelen een ander setje geleent van iemand anders. Echter deze velgen liepen tegen een van zijn luchtslangen aan, die dus doorsleten. Gelukkig ook goed afgelopen zonder schade

Het is ook vooral zaak om tijdens het rijden je meters van de airride goed in de gaten te houden.

Het is erg zonde van de seat, maar of je het kunt verhalen bij de leverancier? Daar kun je hier niets zinnigs over zeggen.
Je weet immers de precieze oorzaak niet.

luchtdrogertje ertussen zetten he....of olievernevelaar...

lomp systeem gewoon wat mot je ermee

smatse schreef:Het is ook vooral zaak om tijdens het rijden je meters van de airride goed in de gaten te houden.

En op de weg letten?? Wanneer mot dat??

Blijf het een maf systeem vinden ... denk dat het ook puur showdoeleinde heeft en kwa wegligging niet echt spectaculair is ... vooral vergeleken met bijvoobeeld een goed afgestelde schroefsetje. Maarja het is net waar je voor kiest hè, show of kwaliteit

Deze G staat ook op airride maar dan icm een schroefset..zo te zien is dit zn laagste stand...veilig?!!:roll::





Wagen is trouwens te koop...

http://board.carstyling.net/showthread.php?t=49559

mooie wagen zeg

is wel even schrikken.
ik heb namelijk ook airride onder me astratje.
ik ben er alleen super super tevreden over. ding ligt super strak op de weg, misschien ligt het ook aan het feit dat het nie zo'n goedkope rommel is (2850 euro).
maar is toch wel even schrikken.

t schijnt dat het een fout is geweest van het systeem en dat de leveransier of die t gemonteerd heeft alles vergoed en dat de wagen momenteel al gemaakt wordt.

ik mag t eigenlijk niet zeggen....


NFA