Astra GSi Forum

Leopold II (1835-1909) hield van brede lanen, parken en monumenten. Hij wilde van Brussel een prestigieuze stad maken die kon wedijveren met de andere grote Europese steden. In 1881 wordt een tentoonstelling georganiseerd ter ere van 50 jaar onafhankelijkheid. Voor deze tentoonstelling ontwerpt architect Bordiau twee gebouwen die met elkaar waren verbonden door een halfronde zuilengalerij. In 1880 wordt er begonnen met de bouw. Indrukwekkend moet het zijn. Een triomfboog. Grandeur. De kracht van België. Het is niet op tijd af maar wordt wel gerealiseerd.

Zelf was ik al 20 jaar niet meer in het museum geweest en wij renden toen als "superspotters" totale ADHDers in 20 minuten door zo'n museum met zijn allen.

Vroeger:

Daar gaan we:

In de morgen is het magisch om je vriendin te fotograferen:

We verdwaalden vrij snel:

... Koninklijk Museum van het Leger en de Krijgsgeschiedenis:

Oh wacht.

We waren inmiddels nogal verdwaalt.

Afbeelding

Vandaag repootje afmaken.

Dl2:

In de andere vleugel zit een automobielmuseum. Waar een Italiaanse tijdelijke tentoonstelling was.
De Don wilde de exotische auto fotograferen. De rode loper zoog mij naar binnen. Zo kwam het dat we plots in een andere wereld stapten. En wow.

Sonny Crocket auto:

Delta S4, die neem ik mee naar huis:

Lamborghini LM02 12 Cylinder Uday Hussein woestijnbuggy:

De vroege jaren met houten wielen, een Silver Ghost en een Ford T:

Kubelwagen:

Een dinges, bijzonder want hij stond op een verhoging:

Een Russische Kadett:

Lamborghini sponserde het geheel een beetje:
Huracan
Aventador SV
Gallardo LP550-2 Spyder
Murcielago LP640 Versace
Gallardo LP570-4 Super Trofeo

De hypercars:
EB110
MC12 Goodwood Cent 100
Veneno Roadster
F150 'LaFerrari'
Novitec Rosso 599 GTO Aperta

De F150 aan het sap:

Rockets, pistols and spaceships:

La bella machina:

De historische schoonheid:

Zeer mooi aangekleed het museum:

Wat details:

Het icoon:

Maserati Ghibli:

Originele Alfa Romeo C52 Disco Volante Spider en Touring Superleggera Disco Volante 2013 concept:

Tot zover de speciale tentoonstelling. Rob heeft het nagevraagt en het bleek qua historische auto's om voornamelijk prive auto's te gaan die speciaal voor deze
tentoonstelling bij elkaar waren. Zo'n Muira SV doet al 1.8 miljoen....

Nu verder met de eigen museum collectie:

Japanners staan niet bekend om hun design, maar deze mag er wezen:

Faliekant geflopte Italdesign Aztec Barchetta:

Fout is goed:

Het was tof om mijn jeugdheld in levende lijve te ontmoeten:

Goed gesprek gehad, veel van geleerd, foto door De Don:

Kreeg nog een kado van hem, zo'n kerel die Michel:

Kickuh:

Espada:

Dit is wel tof. Een fiberglass body gemaakt door een kunstenaar: "omdat het kan":

Even pauze:

Ik heb een civiel vliegtuig gefotografeerd.....

haha

gaaf plug

Weer een echte plug repo!

mooie repo krijn ,vet museum.
Ik heb een civiel vliegtuig gefotografeerd.....
ja,ja, met borsten,haha uit steen.
danny gsi 666

Het eigenlijke doel: Het Koninklijk Museum van het Leger en de Krijgsgeschiedenis.

De marmeren vloer buiten:

Overzicht:

Belgische waren:

Engelse waren, waaronder een Fairey Battle:

Duitse waren:

Franse waren:

Mr.Kit, zelfs google heeft er nog nooit van gehoord:

De vitrinekast is in restauratie:

Zo lokten ze vroeger paratroopers:

Eerste wereldoorlog:

De interressante structuren van het museum:

CF-100:

kHeb een civiel vliegtuig gefotografeerd:

Een van de twee gondels die aanwezig zijn van Zeppelin L30:

Belangrijke educatie voor de jeugd:

Duitse overblijfselen:

Restaurateurs aan het werk:

De van Ramstein afkomstige Flogger:

Een foto van de marineafdeling:

Nadat we netjes gevraagd hadden of we de tanks mochten fotograferen werden we er vervolgens weggestuurd:

Oh wacht, het is een cabrio:

De volgende foto's zijn niet scherp maar geven wel een idee:

Het museum is in het bezit van een Whippet en deze bijzondere Mk.IV mannetjestank:

Russische toeters en vlaggen:

Deze Spit is helaas een replica:

Wie deze mensen zijn weet ik niet:

Grote collectie middeleeuwen:

En nog een paar plaatjes van het gejubel:

En toen was het donker:

mooie repo krijn ,belgie is toch een mooi land.
danny gsi 666

astra-gsi-666 schreef:mooie repo krijn ,belgie is toch een mooi land.
danny gsi 666

Stuitert alleen soms zo.

Zo das een mooie repo!

pluggie schreef:
astra-gsi-666 schreef:mooie repo krijn ,belgie is toch een mooi land.
danny gsi 666
Stuitert alleen soms zo.

haha,kant het van de astra gsi,het valt wel
mee met de astra gt.
danny gsi 666

Heule gave foto's weer Krijn, mooie onderwerpen ook!

rob schreef:Zo, eindelijk dan mjin (zeer uitgebreide) bijdrage aan dit topic. Wát een leuke dag was dat!

Met Krijn naar het Kon. Museum te Brussel geweest, er waren diverse tentoonstellingen in de 2 vleugels: http://www.klm-mra.be/klm-new/nederland ... s/virtueel" onclick="window.open(this.href);return false;

Maar eerst naar die mooie kar en dus: autokes kijken, het thema was Italian Car Passion:

De rode loper:

Electrische auto:

Veel Lambo's:

Kenner & liefhebber Krijn bestudeert:

Doorkijkje:

Nr.2 van mijn favoriete auto’s, de Citroën SM Maseratie (zag er ooit J. Cruijff in rondrijden):

Onze stripheld Michel Vaillant:

Een winnend team:

Nog meer auto’tjes:

Nr. 1 van mijn favoriete autos, de Jaguar E-type (serie 2?):

1955 Fiberglass Bodied Bugatt T57: type 57 Brown (Franse beeldhouwer James-Jacques Brown):

Tandem:

ons Italiaans terrasje:

Lambo:

Italian Car Passion:

Vloogtuigjes (ik miste de Duitse Fiat G-91 samen met de Zweedse J35A Draken en de MiG 21 van een vorig bezoek):

De deskundige tourguide:

Een machtige kist, die Canuck:

staartjes van ooit:

Blijft mooi, zo’n Caravelle; een relatief kleine kist:

De FA01, 23-juni 1979 op de static van de meeting aérien de Florennes gefotografeerd:
http://www.airfighters.com/photo/86942/ ... con/FA-01/" onclick="window.open(this.href);return false;

Hutje mutje bij deC-119G Flying Boxcar CP-46/OT-CEH:

Uit Kuifje, Mr. Kit:

Wervingsposter:

Volle bak, over de railing gehangen, daarom skeef:

Mooie bak, zo’n F1C:

Apart camouflage schema:

Good ol’ Stampe & Vertonge SV4:

De Egyptisch MiG 23BN #4421, apart verhaal:

Altijd mooie lijnen, zo’n Staf:

Hal met Caravelle:

Streak FU-30, alsof ’t een schaalmodelletje is:

druk lijntje:

‘n soort Oostblok Harvard:

Alweer die MD.450 Ouragan:

Mooi, zo'n Hunter:

Apart ontwerp die Proctor (Percival P-31C Proctor IV), vleugels naar achteren geklapt:

Krijn leest:

Overzichtje:

T-bird, voor Peter:

Harvard, nen Belg:

Fotograaf Krjin:

Detaillist Krijn:

Tanks op de binnenplaats die in 2013 (!) heropend zou worden (straks meer):

Vanaf 2016 geen gratis toegang meer:

Wapens en harnassen:

Tank MarkIV 'male' met 2 x 6 pounder guns + 3 Lewis machine guns:

Spiegelbeeld:

Russische poster:

WWII tafereeltjes:

Mocht eigenlijk niet van Photobucket, dit museumstuk:

En opnieuw wapens en harnassen:

KrijnI en II:

Weer even terug naar de vloogtuigen:

En weer naar de tanks op de binnenplaats:

’n witte, altijd goed:

de cabrio tank:

en dan nog even een ‘rondje om de kerk’:

met Krijn:

mooie (tunnel-)bak:

Krijn, ’t was weer gezellig en leerzaam!

Foto's van mijn mede reiziger. De tentoonstelling is tot 31/1/16 en zeker de moeite waard.