Bjorn en zijn astra f gsi 16v

[astrafgsi16v]

Hoi, even voorstellen :
Ik ben Bjorn, woon in Gelderland, en ben sinds vandaag in het bezit van een astra gsi 2.0 16v van 1995.
Was al een tijdje op zoek naar een net en roestvrij exemplaar, en heb er eindelijk een gevonden.
Geheel origineel op de velgen na, en geen roest

Vraagje : kan ik beter super 98 tanken of euro 95? Wat tanken jullie?

[astra-gsi-666]

welkom bjorn op het astra gsi forum.
ik tank altijd 98 of hoger.
mooie gsi bjorn, je hebt i line velgen
eronder die staan hem ook goed.
danny gsi 666

[pascal1109]

Nette wagen! Houd hem ook zo netjes!!

Als ik me niet vergis, heb jij deze van de eerste eigenaar overgenomen!
Wat was de reden dat die hem na bijna 20 jaar weg deed eigenlijk?

[astrafgsi16v]

Idd van de eerste eigenaar, volledige historie zit erbij.
Altijd dealer onderhouden (opel Bergsteyn in Berg en Terblijt), alles ingevuld en afgestempeld, etc.
Die man is er bijzonder zuinig op geweest
Reden weet ik niet, ik heb hem bij een garagebedrijf gekocht.
Maar ik heb de gegevens van de vorige eigenaar, mocht ik ooit meer willen weten, dan is dat zo geregeld

Ben al tijden niet meer zo erg blij geweest met een auto
Rijd heerlijk.
Ga er goed voor zorgen in ieder geval.

[Jerremy]

Idd. erg mooie Astra ! Ziet er echt goed uit op de foto's Mooi in de lak, origineel, en oem delen erop, niet verprutst. Keurig, daar houd ik van en zie ik graag !
Fraaie kleur dit.
Schuif- kantel dak erin zie ik. Mooi !

Wees er zuinig op !

Groetjes,
Jeroen.

[Vincent_R]

Die ziet er nog super netjes uit.
Gefeliciteerd met de aankoop en heel veel veilige kilometers gewenst !

[astra-gsi-666]

Idd van de eerste eigenaar, volledige historie zit erbij.
Altijd dealer onderhouden (opel Bergsteyn in Berg en Terblijt), alles ingevuld en afgestempeld, etc.
Die man is er bijzonder zuinig op geweest
Reden weet ik niet, ik heb hem bij een garagebedrijf gekocht.
Maar ik heb de gegevens van de vorige eigenaar, mocht ik ooit meer willen weten, dan is dat zo geregeld

Ben al tijden niet meer zo erg blij geweest met een auto
Rijd heerlijk.
Ga er goed voor zorgen in ieder geval.

ben jou niet vorige week donderdag rondt 18:15 tegen gekomen
bij berg en terblijt je kwam een rode astra gsi tegen.
danny gsi 666

[astrafgsi16v]

Nee, hij staat al sinds eind oktober 2014 in zevenaar in een showroom.
Ik heb hem gisteren daar pas opgehaald.

Hij heeft tot september 2014 in Heerlen en omstreken rondgereden.

Hij is ingeruild door de eerste eigenaar en van die garage naar de garage in Zevenaar gegaan.
Stond ook niet op de handelsvoorraad, maar op naam van een van de garage eigenaren, was gekocht voor een bekende van hem, maar die heeft hem niet overgekocht, en toen bleef hij maar staan daar.

Liep er bij dom geluk tegenaan

[astra-gsi-666]

Nee, hij staat al sinds eind oktober 2014 in zevenaar in een showroom.
Ik heb hem gisteren daar pas opgehaald.

Hij heeft tot september 2014 in Heerlen en omstreken rondgereden.

Hij is ingeruild door de eerste eigenaar en van die garage naar de garage in Zevenaar gegaan.
Stond ook niet op de handelsvoorraad, maar op naam van een van de garage eigenaren, was gekocht voor een bekende van hem, maar die heeft hem niet overgekocht, en toen bleef hij maar staan daar.

Liep er bij dom geluk tegenaan

is toch vet,van de eerste eigenaar.
danny gsi 666

[astrafgsi16v]

Weet jij of die astra gsi club stickers voor de voorraam nog te krijgen zijn?
Kan er zo 123 niks van vinden op het forum.

[RedBill]

Je kunt gerust Euro 95 tanken, daar kunnen deze motoren prima tegen.

Ja de stickers zijn nog te krijgen. Ze kosten 10 euro plus verzendkosten Laat maar even weten of je er één wilt.

[TurboTim]

Welkom Bjorn, Mooie astra fase 2 gsi heb je.

Veel plezier ermee en wees er zuinig op.

[RedBill]

Wat ik me bij deze Astra afvraag (maar ik denk dat ik het antwoord wel weet) of deze nu door de dealer al voorzien is van de bodykit en <95 motorkap. Ik vermoed van wel eigenlijk.

[astra-gsi-666]

Wat ik me bij deze Astra afvraag (maar ik denk dat ik het antwoord wel weet) of deze nu door de dealer al voorzien is van de bodykit en <95 motorkap. Ik vermoed van wel eigenlijk.

of showroom auto geweest,93 of 94 die in 95 verkocht is,F 2 kon je toch geen bodykit op krijgen
zo ver ik weet.
danny gsi 666

[astrafgsi16v]

Zover ik kan zien gok ik of door dealer bij aanschaf, of zelfs af fabriek.
Overjarig showroom model zoals danny 666 vermoed zal het sowieso niet zijn omdat het een x20xev is.

Stereo installatie is ook al zo leuk, pioneer oled radio uit begin 2001, met pioneer compo set in deuren en rear pioneer compo set naast hoedenplank, en actieve pioneer sub en 12 cd wisselaar.
Echt stukje retro, maar dan ook nog steeds bruikbaar omdat erg mooi klinkt, en ook nog in nieuwstaat.

Interieur is ook nog als nieuw, heeft niets geleden in die 20 jaar....
ook nooit iets aan verprutst of geschroefd of wat dan ook, geen slijtage....

Zal misschien toch maar eens contact zoeken met de vorige eigenaar, word steeds nieuwsgieriger.
Vraag me af of er alleen in de beginjaren veel mee gereden is, en daarna bijna niet meer, en wil wel eens de verhalen horen van hem, en waarom hij hem uiteindelijk dan toch verkocht....

[TurboTim]

was een overgangsmodel, ik heb ook een 95'er met die bodykit.
de motorkap had geen happers meer en de spiegels f2

[astrafgsi16v]

Zou idd een overgangsmodel kunnen zijn.

Oja : Redbill : zal eerdaags even pm doen voor die gsi club sticker voor de voorruit.

[RedBill]

@Bjorn: Prima.

Voor wat betreft overgangsmodel of niet: In de UK is nadat de F1 met dikke bumpers van de markt verdween een aangepaste F2 in het modellengamma gekomen. Die lijkt wel wat op de setup die je hier ziet alleen had die Irmscher skirts in plaats van de F1 GSi skirts en geen geen luchthappers in de motorkap.
Wel had deze de originele F1 GSi bumpers en dezelfde Irmscher achterspoiler als deze GSi erop heeft zitten.

[astra-gsi-666]

@Bjorn: Prima.

Voor wat betreft overgangsmodel of niet: In de UK is nadat de F1 met dikke bumpers van de markt verdween een aangepaste F2 in het modellengamma gekomen. Die lijkt wel wat op de setup die je hier ziet alleen had die Irmscher skirts in plaats van de F1 GSi skirts en geen geen luchthappers in de motorkap.
Wel had deze de originele F1 GSi bumpers en dezelfde Irmscher achterspoiler als deze GSi erop heeft zitten.

cool,weer wat geleert en mijn pa had ook een F2 en had geen bodykitt.
aan die van pa zijne zag je het alleen aan de velgen en achterspoiler en logo,s in de stootstrips en zijn dubbel pijp.
danny gsi 666

[astrafgsi16v]

Redbill, ga jij ook naar Nijkerk in April?
Anders neem maar sticker of stickers mee en koop ik ze daar wel van je.

[Bart(astra)]

Welkom !

[astrafgsi16v]

Ben aan het nadenken over wat ik er nou mee wil kwa looks....

Bumpers en dakspoiler opnieuw spuiten zodat dat ook 100% is, originele waaiervelgen eronder en verder niets.
Dus origineel en netjes maken.

Of 14inch in 8 en 8,5j rh cup velgen eronder, rvs uitlaat systeem, mattig grill, en sportstuur en pook en pedalen erin en dus wat sportiever maken...

Moeilijk.... Vind beide mooi, maar iets zegt me : hou hem origineel.....

[astra-gsi-666]

Ben aan het nadenken over wat ik er nou mee wil kwa looks....

Bumpers en dakspoiler opnieuw spuiten zodat dat ook 100% is, originele waaiervelgen eronder en verder niets.
Dus origineel en netjes maken.

Of 14inch in 8 en 8,5j rh cup velgen eronder, rvs uitlaat systeem, mattig grill, en sportstuur en pook en pedalen erin en dus wat sportiever maken...

Moeilijk.... Vind beide mooi, maar iets zegt me : hou hem origineel.....

origineel houden ,verbouwde zijn er al genoeg.
origineel is ook het meeste waard.
danny gsi 666

[RedBill]

Redbill, ga jij ook naar Nijkerk in April?
Anders neem maar sticker of stickers mee en koop ik ze daar wel van je.

Staat nog wel in mijn verwachtingen...

[Astrid_fahrer]

Ah daar was die Astra gebleven! Ik heb er ook nog bij gekeken bij dat bedrijf in Zevenaar.

Ik kreeg overigens wel een compleet ander verhaal als wat jij schrijft.
Mij werd namelijk verteld dat hij voor bepaalde mensen gekocht was om vervolgens in Duitsland in te gaan voeren maar dit bleek de moeite niet waard dus ging hij in de verkoop.
Eerder stond hij al in Bennekom aangeboden bij een garage weet ik me ook nog te herinneren.

Verder zag hij er netjes uit, zeker aan de binnenkant gewoon netjes origineel en bijgehouden. Onder de motorkap zag het er ook nog prima uit.
Wat ik zo zag hebben ze de bumpers en de achterspoiler ooit met een spuitbus gespoten en vervolgens nooit in de blanke lak gezet wat nu wel te zien is
dus ik denk dat hij niet origineel zo geleverd zal zijn.

Potentieel heeft hij zeker, ik zou als eerste die achterklep aanpakken aangezien ze de ruitensproeier links van het Opel logo
in de kofferklep geboord hebben en dit is al aardig gaan roesten wat ik zo zag.

Ben benieuwd of ik je ooit ermee zal zien rijden