Astra GSi Forum

Beste leden, hier wil ik alles gaan posten wat ik aan mijn originele gsi x2.0xev wil gaan doen. Fotos kunnen jullie zien in het voorstel gedeelte. Ik ga tot de zomer steeds wat kleine dingen in het interieur aanpassen. Daarna wil ik een gsi pakket kopen auto spuiten, andere velgen etc. Geen tuning gewoon origineel gsi. Heeft er iemand een goede spuiterij/schade herstel firma? Het liefst betaalbaar. Kijk ook even in me andere topics en reageer waar nodig .


Mvg michael

Hoi,
Ben benieuwd! En hoop dat je droom werkelijkheid word.
Verder staan m'n eigen 2 Astra's bij de Custom Corner te Lekkerkerk (Zuid Holland)
ene voor een totale verbouwing en de ander voor a.p.k.
Is een goed bedrijf waar ze uit liefde werken aan wat voorn auto dan ook,en vragen niet de hoofdprijs.
Succes met de opbouw,leuk!

Groete,
Alex.

AlexAstra schreef:Hoi,
Ben benieuwd! En hoop dat je droom werkelijkheid word.
Verder staan m'n eigen 2 Astra's bij de Custom Corner te Lekkerkerk (Zuid Holland)
ene voor een totale verbouwing en de ander voor a.p.k.
Is een goed bedrijf waar ze uit liefde werken aan wat voorn auto dan ook,en vragen niet de hoofdprijs.
Succes met de opbouw,leuk!

Groete,
Alex.

we gaan ons best doen aan wat moet ik denken +/- klein beetje roest tankdop en dan geheel spuiten? Hoor het graag .

Beste allemaal,

Vandaag besteld;distributie set, waterpomp en multiriem.
Worde volgende week gemonteerd uiteraard komen daar fotos van op het forum.
Ga van alles wat ik doe fotos maken.

Mvg,

Michael.

Hoi,
Google even op Custom corner Lekkerkerk,
dan kom je op de site en kun je contact opnemen met Dirk (de eigenaar vd zaak) hij kan je alle info geven.
Verder mooi dat je een beginnetje hebt gemaakt aan de auto!

Hierbij de foto van bestelde onderdelen.

Nice! Eerst de belangrijke zaken aanpakken. Daar hou ik van!

RedBill schreef:Nice! Eerst de belangrijke zaken aanpakken. Daar hou ik van!

Uiteraard eerst de motor dan de looks er gaat veeeel meer komen. Blijf het volgen.

Goed bezig. Kan het blokje er straks weer tegen aan!

Hierbij de fotos van het vervangen disteibutie, waterpomp en multiriem. Mvg michael

leden,

Net even de spanrol van de multiriem besteld, deze was niet helemaal lekker meer want de multiriem piept sinds hij vervangen is.
Ook maar even watertempsensor motormanagment en watertemp koelvloeistof besteld.

Binnenkort ook eventjes remschijven en blokken bestellen en zo komen we steeds wat verder met de astra.
En zoals gezegd eerst onder de kap en technisch 100% en dan pas de looks.

Vanavond gaan we op de brug en heel de onderkant eens goed bekijken draagarmen rubbers etc, en bestellen wat vervangen dient te worden.
Uiteraad komen overal weer fotos van (als jullie dat interresant vinden dan he).

Mvg,

Michael.

waezel schreef:als jullie dat interresant vinden dan he

Domme vraag

Haha foto's en info is er nooit genoeg!

Leden,

Hierbij de bestelde onderdelen, deze worden vanavond gemonteerd.
Daarna komt de dynamo, remschijven en remblokken.
\

Iemand die mij nog kan vertellen waar ik deze sensors kan vinden?

Mvg,
Michael v wezel.

Ik ken helaas het X20XEV blok niet goed genoeg om daar met zekerheid op te antwoorden...

onder je bobineblok

Heren,

Weer een avondje bezig geweest. Sensors geplaatst maar mocht helaas niet helpen.
Me schoonvader merkte ineens op dat het blok niet helemaal lekker liep.
Wat bleek? Distributie 2 tanden verkeerd. Opnieuw gedaan en ook meteen de spanner van de multiriem vernieuwd.
Test rit gemaakt maar me blok haperde en hield in aan allekanten.
Bougies los gehaald en deze waren nat (had me blok ontvet en afgespoten.
Deze droog geblazen en weer test rijden.
Wat blijkt door timen distributie heb ik nu aanzienlijk meer vermogen en loopt het blok als een zonnetje.
En door bougies droogmaken schokt de wagen niet meer. eerst volgende wat gaat komen zijn de remschijven, blokken en de schokbrekers.
Ik houdt jullie op de hoogte.
Mvg,
Michael.

Wellicht een tip dan om de hele distributie maar te vervangen? Ik weet niet of je kunt nagaan wanneer dat voor het laatst is gebeurd, maar een riem die knapt kost je klauwen met geld.

RedBill schreef:Wellicht een tip dan om de hele distributie maar te vervangen? Ik weet niet of je kunt nagaan wanneer dat voor het laatst is gebeurd, maar een riem die knapt kost je klauwen met geld.

even een paar posts terug lezen/kijken

RedBill schreef:Wellicht een tip dan om de hele distributie maar te vervangen? Ik weet niet of je kunt nagaan wanneer dat voor het laatst is gebeurd, maar een riem die knapt kost je klauwen met geld.

De gehele distributie incl looprollen en spanner, waterpomp en multiriem is vorige week vervangen.
Alleen zijn we er gsiteren achtergekomen dat deze niet goed lag.
Dit allemaal verholpen en met blokkie loopt weer als een zonnetje.

Mvg,

Michael.

Leden,
Vandaag maar eens de gsi flink uitgedaan, stofzuigen en soppen.

Achter in de kofferbak voelde ik dat het kleed nat was en wat trof ik aan???

meerdere gaatjes, ik denk dat hier een trekhaak ofzo heeft gezeten. Gelukkig niet rot hahaha.

Mvg,
Michael

Leden,
Vandaag maar eens de gsi flink uitgedaan, stofzuigen en soppen.

Achter in de kofferbak voelde ik dat het kleed nat was en wat trof ik aan???

meerdere gaatjes, ik denk dat hier een trekhaak ofzo heeft gezeten. Gelukkig niet rot hahaha.

Mvg,
Michael

waezel schreef:Leden,
Vandaag maar eens de gsi flink uitgedaan, stofzuigen en soppen.

Achter in de kofferbak voelde ik dat het kleed nat was en wat trof ik aan???

meerdere gaatjes, ik denk dat hier een trekhaak ofzo heeft gezeten. Gelukkig niet rot hahaha.

Mvg,
Michael

Of gaatjes voor de massa van een versterker? Die willen ze vaak bij het reservewiel boren.. ik heb ze op een nog stommere plek gezien namelijk onder de achterbank.. leek mij gevaarlijk dus weggehaald (om op aan te sluiten dan)