Astra GSi Forum

Hoi,

Ik zit met t volgende probleem:

Central vergrendeling werkt bij mij via t alarm.
Zet ik de auto op alarm, dan wordt de centrale vergrendeling geactiveerd....auto op slot.
Maar bij het aantrekken van de pennen in de deuren zie ik dat de bestuurderskant niet helemaal mee gaat. Dus hij wil op slot...maar direct ontgrendeld de CV weer.
Net alsof een motor wordt tegen gehouden.
Als ik op de pen in de deur duw/trek.....dan gaat alles normaal op slot of open.
De motoren krijgen dus wel spanning.

Iemand een idee?

Motoren van de CV gaar?

Heeft iemand van jullie de motoren wel eens vervangen.....welke zijn van goede kwaliteit?
2 draads of 5 draads?

Alvast bedankt!!!!

Groeten,Gertjan

Als het een originele CV motor betreft, dan is die gaar.

Ik denk dat t origineel is,Marcel.
Het zqg eruit alsof er nooi eerder iets aan gedaan was (zowieso niet door mij).

Maareh weet jij evt wat ik t beste ervoor in de plaats kan monteren?

Groeten,Gertjan

Ik weet niet wat het nieuw kost, maar het klinkt alsof je em gewoon het beste kunt vervangen door een originele gelijke (tweedehands of nieuw).

Precies. Universeel gaat niet werken.

Bedankt voor jullie reacties!

Zojuist even gebeld met de Opel-dealert.......€60,- per stuk.
Dan eerst maar even verder aales nakijken of repareren.....eb anders evt op
de slopery.

Nieuw is wel erg duur.

Fijn weekend

Heel oud topic, mijne heeft soms hetzelde.

Moet je "links" meeduwen.

Soms weigert hij. Zittie letterlijk vast, soms Achterklep keer ver en ontgrendelen, en bingo. Vreemd niet.

Heeft broerke van Bart die Astra nog ? ik kwam hem nog wel eens tegen in bouwvakkert bus.

mijn andere broer Walter reed voorheen in zo'n bus, maar al een paar jaar niet meer.

Astra Gsi heeft hij al heel lang niet meer.
Astra station ook niet meer
En zelfs de Zafira Opc is alweer vervangen

Rijdt nu vectra C GTS

Maar om het een beetje op te vangen heb ik er maar een tweede gsi bijgekocht

pluggie schreef:Heel oud topic, mijne heeft soms hetzelde.

Moet je "links" meeduwen.
Soms weigert hij. Zittie letterlijk vast, soms Achterklep keer ver en ontgrendelen, en bingo. Vreemd niet.
Heeft broerke van Bart die Astra nog ? ik kwam hem nog wel eens tegen in bouwvakkert bus.

hier ook zoiets , soms met ontgrendelen blijft de bestuurderskant dicht.. dus moet je via passagierskant even naar binnen en knopje omhoogtrekken

beetje oxidatie op de stekker misschien, maar heb geen tijd en zin om het eens open te gooien

Mij is gisteren verteld dat t toch de kiekert kan zijn, Roy.
Ik weet niet zeker of dat bij jou ook zo is.

Ik heb t een en ander eerst even ingespoten met WD40
om te zorgen dat t soepel loopt.,, Kan al voldoende zijn", zei de
monteur (auto moest gekeurd worden...vandaar).

Dat is de kiekert niet. Das echt zo'n cv motor die niet goed is.
Als die te zwaar loopt (en zeker die van de bestuurder met master functie) dan wordt de schakelaar die daarin zit niet goed bedient.
Daardoor denkt de Kiekert dat de cv open gegooid moet worden dus die stuurt dan de rest van de motoren ook aan.

Tis klein probleempje dat met half uurtje opgelost kan worden.

klopt wat marcel zegt!

heb het al 2 x gehad.

wat ook voor kan komen is dat het stangetje bekneld zit!
even deurpaneel eraf en kijken wat het dan doet als je hem bedient

Klopt Erwin. Alles dat zwaar loopt in het hele cv mechaniek kan de boosdoener zijn.