Astra GSi Forum

zal wel een witte zitten inderdaad, maar waarin zit het verschil dan?

In de kleur
Zijn verder volgens mij exact hetzelfde.

haha oke, gaat eigenlijk nergens over dus

ik heb trouwens voor de klapsleutels sleutelbaarden bij laten maken. maar ze doen het niet?!
Er zit toch geen chip of wat dan ook in de ori. sleutel? waar kan dit aan liggen?

Als je originele sleutel eer als onderstaande uitziet dan zit er een transponder in:

Robert, die transponders kwamen pas in MY95.
Hij zal er dus geen last van hebben

Matt schreef:Robert, die transponders kwamen pas in MY95.
Hij zal er dus geen last van hebben

dat wist ik dan weer niet.

The Undertaker schreef:

Matt schreef:Robert, die transponders kwamen pas in MY95.
Hij zal er dus geen last van hebben

dat wist ik dan weer niet.

Zo zie je maar weer, je bent dus nooit te oud om te leren

Precies

is niet de bovenstaande sleutel, is meer een vierkante bovenkant. zit alleen een batterijtje in en een lampje.

Zou dus aan de nieuw geslepen sleutelbaardjes moeten liggen? kan de auto er niet mee aankrijgen.

Joris! schreef:is niet de bovenstaande sleutel, is meer een vierkante bovenkant. zit alleen een batterijtje in en een lampje.

Zou dus aan de nieuw geslepen sleutelbaardjes moeten liggen? kan de auto er niet mee aankrijgen.

Kan je wel normaal het slot ronddraaien ?

Is me net gelukt met die sleutel, deed het gewoon, toen ik thuis was brak hij af in het slot!!
Gvd nu dus ANWB bellen Kijken of ie wat kan doen.

Anders moet ik dus wat anders verzinnen. Draadjes verbinden, kan dat?

Iemand die kan helpen? ANWB kost 150 euro omdat ik nog geen 8 dagen lid ben.
Moet eigenlijk wel nog weg met de auto vanavond, met schroevendraaier draaien lukt niet. Staat nu ook op stuurslot.

Wat kan ik doen???

Inmiddels al gelukt, hele contactslot eraf gesloopt. Nu starten met een schroevendraaier
Vandaag maar even terug naar de man die me die sleutelbaarden heeft verkocht, mn geld terug vragen en misschien wel vergoeding voor
M'n contact slot. Kan de ander sleutelbaard die nog wel goed was gewoonte m'n handen buigen/breken.

Joris! schreef:Inmiddels al gelukt, hele contactslot eraf gesloopt. Nu starten met een schroevendraaier
Vandaag maar even terug naar de man die me die sleutelbaarden heeft verkocht, mn geld terug vragen en misschien wel vergoeding voor
M'n contact slot. Kan de ander sleutelbaard die nog wel goed was gewoonte m'n handen buigen/breken.

Zo is het Joris, moet die amateur maar goeie sleutels maken.

volgnes mij komen die sleutels niet bij hem weg maar heb die ze alleen geslepen toch?

Update:

Heb van de week eindelijk een contactslot geregeld dus dat is ook weer goed. Uiteindelijk uit de calibra waar ook het interieur in zat een contact slot gevonden. Precies dezelfde alleen kan de rubberen ring er niet omheen. Maar ja dat is beter dan starten met een schroevendraaier ;p.

Net us light modules erin gezet met dit als resultaat.

Met gele stadslichtjes


Met geel dimlicht


Weinig updates de laatste tijd omdat ik erg aan het nadenken ben over wat ik wil gaan doen met de auto;
Of deze roestbak gaan schorsen en helemaal roestvrij maken
Of een nieuwere gsi zoeken die geen roest heeft
Of alles wegdoen en nooit meer een Opel kopen.

Maar goed dat is wat ik nu dus moet gaan beslissen.
Een 2 liter is op dit moment gewoon te duur voor mij en daar moet dus snel verandering in komen door of iets anders te zoeken of deze te schors