Astra GSi Forum

Sinds vandaag terug een GSI rijker :p

Wat ermee zal gebeuren is nog niet duidelijk.
Het is een DIS-blok, en man wat gaat die blok goed zeg!!
Rijdt zo de andere gsi los, heb zelf moeite om er met de corsa van weg te rijden (jaja, zijn aan het spelen geweest :p)

Denk dat ie gechipt is, maar dan weel heel erg goed!!

Klinkt leuk! Ben benieuwd. Ga je nog in de motronic kijken of die echt gechipt is?

RedBill schreef:Klinkt leuk! Ben benieuwd. Ga je nog in de motronic kijken of die echt gechipt is?

Mocht ik dat kunnen zou ik dit zeker doen.
Maar ik kan het niet

Ja, dat kan ik wel controleren, maar ik kan er geen computer aanhangen om te kijken of ie daadwerkelijk gechipt is (tenzij het op de chip zelf staat)

Ga er es mee op de rollen moeten gaan om te zien hoeveel ie heeft...

even de bank er mee op, zie je gelijk mooie koppel waarde

en waar blijven die fotos

Hey Felix, ben je eigenlijk nog met je oranje Astra bezig voor het nieuwe (meeting) jaar strax?
mooi interieurtje erin enz enz?

felix schreef:ondertussen terug een c20xe in orde aan het zetten

Zit nu een kom-vliegwiel op, gaat een plat opkomen (koppeling moet toch vernieuwd worden)
Maar maakt dat nu echt veel verschil?? De wagen ging net even hard als een andere gsi...

Komt ook een 197 inlaat op, deze komt vlgnde week aan (ben nu ook wel es curieus wat dit zal doen...)

Heb ook nog paarse (of blauwe) injectoren liggen, van M2.8, had ergens gelezen dat deze groter zijn?

Ga ook een oil-catch tank voorzien, aan de gasklep zal de opening worden dichtgelast.
Kleppendeksel wordt inwendig ook aangepakt zoals hier al in een topic te lezen was.

Motor wordt naderhand gechipt op testbank om goede afstelling te hebben.

Alleen jammer dat ie van me maat is, en ik er niet mee zal rondrijden

ik heb zelf met een 197 inlaat gereden maakt helemaal geen verschil!
vliegwiel zou ik zeer zeker veranderen dat merk je heel goed.

Die inlaat zal wel verschil maken icm andere afstelling en misschien nog wel wat andere extraatjes.

pascal1109 schreef:Die inlaat zal wel verschil maken icm andere afstelling en misschien nog wel wat andere extraatjes.

De poorten zijn net zo groot als een 448 spruitstuk van m2.8 zit geen verschil in, je merkt erook niks van alleen een voordeel de TC mist.
vliegwiel pak je meer mee met zo`n motor.

renej schreef:
pascal1109 schreef:Die inlaat zal wel verschil maken icm andere afstelling en misschien nog wel wat andere extraatjes.
De poorten zijn net zo groot als een 448 spruitstuk van m2.8 zit geen verschil in, je merkt erook niks van alleen een voordeel de TC mist.
vliegwiel pak je meer mee met zo`n motor.

poorten zijn 2mm groter, heb ik nagemeten met origineel!
Als je een inlaatdichting besteld zijn deze voor de m2.8 motoren, met grotere inlaat.

Leg die dichting maar es op een gewone inlaat, je zult direct verschil zien.
Zelf aan de cullasse is er een minimaal verschil!

Of het nu echt veel uitmaakt : ik betwijfel het, mss als je hem gaat chippen, dat je wat meer koppel onderin er kan uithalen.

Vorige week grote schoonmaak gehouden in de loods...

Bijna 1Ton oud ijzer afgevoerd (jammer genoeg allemaal gsi stuff die er al 5-6 jaar lag en nt verkocht geraakte)
en 3 aanhangers interieur onderdelen weg.
De beste onderdelen zijn gespaard.
Enkel schiet er nu nog mijn oranje gsi over, de corsa a en een kadett d.
De rest van de gsi'tjes heeft een nieuwe eigenaar, of is naar de sloop gegaan.

Had even gemeld dat je grote schoonmaak ging houden joh.

Waren misschien nog wat mensen hier die je blij kon maken.

Anywayz. Opgeruimd staat netjes !

jammer...

Ja is idd jammer aan de ene kant, maar aan de andere kant de spullen staan al 5j te koop en de gsi's zijn hier uitgestorven!!
Slooppremie heeft ze de das omgedaan.

Zelf heb ik wel voldoende spulletjes gehouden, mocht ik ooit zin hebben er nog eentje (of meer :p) te bouwen...
Ik weet welke spullen er waardevol zullen worden en deze liggen veilig aan de kant.
Het doet ook raar om ineens van 12m rekken van 3m hoog naar een 3 tal meter te gaan

Maar de plaats is nodig om werkgerief in te plaatsen, als zelfstandige heb je immers steeds meer en meer plaats nodig...

Ooit ga ik wel nog es een gsi'tje bouwen, wel een volledig originele dan

De corsa heeft ook een updatje gekregen
nieuwe uitlaat :
Afbeelding

Dat is een mooi pijpje!

mooi pijpje, welk merk is het nou geworden?

maar je had ook veel spul staan man! en netjes geordend!

gaaf pijpje ook, welke diameter is da

Is een sportex pijpje geworden, 3" eindpijpje.

Ondertussen terug wat leuke spullen ontvangen van M-tech.
Veerpootbrug, spacerkit voor de stabi-stangen, nieuwe luchtfilter, schakelverkorter en nog wat dichtingen en rubbers voor een andere blok.

Binnenkort monteren, ben es curieus wat het verschil gaat zijn met die stabistangen en veerpootbrug op de voorzijde...
Ben nog op zoek naar een gsi achterasje voor die stabistang over te bouwen (indien mogelijk, anders de ganse achteras, heeft grotere remmen heb ik met laten wijsmaken)

Nog hopeloos opzoek naar sportzeteltjes voor in de corsa, wil een origineel interieurtje, de duivel in me wil 2 kuipjes en een kruis :p

Verlang al naar beter weer, staat nu ook al terug enkele maanden stil

lekker bezig!
en rijd je nog weleens in je oranje Astra? (of strax weer in de toekomst?)

Groete,
Alex.

oranje astra staat al enkele maanden stil.
Vorige week proberen starten, maar de batterij gaf geen kik meer, ligt nu aan de druppellader.

Op de corsa enkele spulletjes die ik ontvangen heb gemonteerd, stabi stang van gsi, en de schakelverkorter.
Ik denk dat het laatste er terug afgaat ook.
Pff krijg hem nauwelijks in 1ste en in terugschakelen gaat 2de ook niet goed.
Ze staat goed afgeregeld, maar er wringt precies iets in het systeempje.
Er zit een metalen buisje bij en dat wringt als ik hem in 1ste wil leggen.
Durf het niet omplooien uit vrees dat ik het erger ga maken.

Moet wel zeggen het schakelen is enorm versneld nu.
T'is precies nen moto als je hem hoort rijden zei iemand

Hoii Felix,

zal wel weer leuk zijn om een rondje met je oranje Astra te rijden!
k heb zelf een rood-zwarte, en die auto is puur voor de heb en rijd k niet zoveel mee,
maar als k er dan mee rijd is het wel weer erg leuk!

Groete,
en succes met je planne voor de Corsa enz!

Alex.

Met de oranje zal ik niet meer rijden.
Nummerplaten zijn opgestuurd, verzekering opgezegd enz.
Zal dus eentje zijn die stil zal blijven staan jammer genoeg.
Rij de ganse dagen rond met een vivaro en als ik dan es tijd heb rij ik met de corsa rond.
Hij staat op een droge veilige plaats, als iemand interesse heeft, alles mag weg voor de juiste prijs hé

Jammer dat je er niet meer mee rijd. Is echt een prachtige Astra

waarom verkoop je de Astra niet als je er toch niet meer mee (wilt) rijden als ik vragen mag?

Astra GSi Forum

felix projecten

Re: felix projecten

Re: felix projecten

Re: felix projecten

Re: felix projecten

Re: felix projecten

Re: felix projecten

Re: felix projecten

Re: felix projecten

Re: felix projecten

Re: felix projecten

Re: felix projecten

Re: felix projecten

Re: felix projecten

Re: felix projecten

Re: felix projecten

Re: felix projecten

Re: felix projecten

Re: felix projecten

Re: felix projecten

Re: felix projecten

Re: felix projecten

Re: felix projecten

Re: felix projecten

Re: felix projecten

Re: felix projecten