Storing 3.0 v6 kabelboom + ecu v.v

[Erwin_dude]

Zoals titel zegt, nadat andere koppen op zitten liep die nog niet helemaal lekker, beetje onregelmatig lopen 2 x uit gevallen tijdens terug schakelen op afrit,

net toen als ik naar mijn vriendin reed begon hij ineens in te houden en MM lampje ging branden.
voordat jullie roepen uitlezen, ja da doen ik morgenvroeg.. iemand al een idee wat dit kan wezen?

dacht zelf aan Ontstekingsmodule of het verdeelblok..

[pascal1109]

dacht zelf aan Ontstekingsmodule of het verdeelblok..

Klinkt hij ook anders dan?

[Laagvlieger]

Dan moet je duidelijk voelen dat je cilinder(s) mist.

[Erwin_dude]

voel niet echt dat hij wat mist, en stationail loopt hij wel goed in toeren op maar zodra ik hem laat rijden dus belast niet..
vind hem eigelijk ook niet echt op 5cil lopen...

[oenatje]

als het disblok kapot is loopt ie stationair beroerd, was bij mij iig zo

[Erwin_dude]

nee deze helemaal niet, nouja niet helemaal zo als het hoort maar ook niet wat je zegt zo wat een trekker

wellicht labdasonde

[pascal1109]

Disblok stuk klonk bij mij als een trekker. Beroerd lopen was het niet te noemen.
Lambda niet goed zou mm lampje geven ja. Maar is vaak iets anders, bijv. valse lucht.
Doe dan effe met de paperclip alvast kijken. Wie weet helpt het je wel op weg.

[Erwin_dude]

daar was ut al te donker voor, denk morgen even lang opel wippen om even te vragen wat ze denken dat het is..

uitlaatspruitstuk lekt wel maar neem aan dat dit er niet mee te maken heeft ivm hij dit net pas doet

[Erwin_dude]

lampje is nu weer weg, vanmorgen toen ik hem starte ging hij niet meer aan, hij loopt alleen nog niet lekker nog steeds onregelmatig dadelijk even met knippercode uitlezen, ben niet aan toe gekomen om even naar dealer te gaan dat doe ik morgen even

[Erwin_dude]

net even uitgezelen, krijg foutcode 17, knock signal citcuit 2

neem aan dat dit de klopsensor achterzeide blok betekent.....

[Laagvlieger]

Klopsensor van Bank 2.
Moet je even kijken wat Bank 2 is.
Ik denk de achterste....Maar moet je even kijken voor de zekerheid.

Opschuren schoonmaken en op moment vasttrekken (20 Nm).
Dan maar weer eens proberen of hij weer terugkomt.

[pascal1109]

Daar had ik ook een tijd lang last van. Ten minste, van de melding. Kon geen regelmaat ontdekken wanneer die melding kwam en weer verdween.
Vanalles geprobeerd, opschuren, andere sensor, andere draad, bleef maar komen die melding. En toen was hij ineens weg. Alleen geen last van inhouden toen die melding er was.

[Erwin_dude]

heb niet echt last van inhouden alleen als de storing er is, maar vind hem zo ook niet lekker lopen,
ik heb toen destijds ook tramelant gehad met dat andere blok met klopsensor..

is idd wss achterste bank, maar die is niet losgeweest alleen stekker lijkt me heel toevallig als der nadat er een andere kop opgekomen is dat het aan de sensor ligt, dacht zelf aan de stekker mot um alleen even opzoeke

[Bart(astra)]

geen stekkers omgedraait ?

[Erwin_dude]

net even mee bezig geweest. stekker gecontroleer klopsensor achterste cilinderbank, die is inderdaad niet losgeweest dus kan niks mee wezen

probleem van onregelmatig lopen wel gevonden. zat slangetje vanaf inlaat naar dat olie afscheid bakje niet aangesloten vandaarr..

kwam net alleen wel weer motorstoring opzetten ivm het een of ander, denk weer klopsensor, heb dit al eerder gehad met de 2,5, ook al 2 x de sensor vervangen maar dat mocht niet helpen snap hier niks van..

[pascal1109]

heb dit al eerder gehad met de 2,5, ook al 2 x de sensor vervangen maar dat mocht niet helpen snap hier niks van..

Gek is dat he. Ik heb het op gegeven moment ook maar gelaten.
Precies hetzelfde als jij, opschuren, sensor vervangen (1x 2e hands, 1x nieuw), niets hielp. Op gegeven moment houd het op.

[Erwin_dude]

http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?id=71719

zat hier is te lezen, maar als ik dat zo lees kan het dus vanalles zijn, hoe kom ik hier achter... ga hem morgen wel even helemaal laten uitlezen bij dealer maar wordt hier niet vrolijk van..

hier ook nog zoiets gelijk..
http://www.amtgarageforum.nl/saab/9-5/o ... 31050.html

[Laagvlieger]

Dan wordt het tijd om eens mechanisch te kijken.
Wie weet is het geen valse melding en detecteert hij echt een pingel.

Cilinders/zuigers schoon?
Juiste bougies?
Ontsteking in orde?
inlaattraject schoon en dicht?

[Erwin_dude]

cilinders allemaal schoongemaakt, uitgespoten met lucht
Boegies allemaal nieuw 0000 ofziets stond erop. komen bij niels weg, ga er vanuit dat hij de juiste heeft.
inlaat zitten allemaal nieuwe pakkings op.
alleen uitlaat lekt alleen bij voorste cilinder bank..
ontsteking ben ik niet zeker van weet alleen dat ik hier niks aan kan merken..

[Laagvlieger]

Koppen zijn niet (tevaak) gevlakt?

[Laagvlieger]

Sowieso (jaja!! Bart ) zou je kunnen proberen 98 te tanken kijken wat hij dan doet.
Of het minder is of over is dan.

[Erwin_dude]

zou het niet weten marcel, komen bij niels weg die heeft ze laten vlakken en helemaal na laten kijken... volgens mij was dit de eerste keer vlakken,

echt vaag probleem... omdat dit er ook niet altijd is.. soms na een 20km rijden pas en soms gewoon hele dag niet..

[Laagvlieger]

Daarom zijn zulke problemen ook zo lastig op te lossen.

Maar doe eens 98 tanken dan.
Als het dan over is de kophoogte opmeten!

[Erwin_dude]

laat hem morgen uitlezen bij dealer, kijken wat hun zeggen wss vervangen.. denk niet dat dit helpt maar het is niet anders.
vervolgens 98 tanke en kophoogte meten

is het mogelijk dat dit door lekke uitlaatpakking kan komen=

[Laagvlieger]

Nja ik sluit het niet uit.

Een klopsensor is in feite niets anders dan een microfoon die de blokgeluiden analyseert.
Alles dat een doffe dreun door het motorblok veroorzaakt kan als een klop gezien worden en dus een dader zijn.