Astra GSi Forum

Na bijna 4 jaar met plezier in de GSi gereden te hebben, was het gisterochtend zover. Bij het optrekken viel de motor stil. Bij onderzoek bleek de distributieriem te zijn gebroken. Aangezien de kosten te hoog zijn om dit te laten maken en ik geen tijd heb het zelf te doen gaat de GSi weg. Het besluit hem aankomende zomer in te ruilen voor een diesel was er al.
Mocht hij niet verkocht worden (met tweede motorblok met wat werk) dan gaat hij naar de eeuwige jachtvelden.

Dat is verdomme klote zeg !

Heb je al een idee waar je hem voor wilt verkopen?

Prijs wordt bieden.

Auto zal verkocht worden met het huidige blok erin met gebroken distributie. Tevens was de carterdruk wat aan de hoge kant. Het andere blok is tevens een X20XEV motor met bak een aandrijfassen, deze staat 2 jaar stil. Bij de auto zit een set nette deurpanelen waarvan de ophangpunten voor 95% in tact zijn. Banden zijn aan vervanging toe, accu zit er niet bij. Tevens zit er een nieuwe distributieset met waterpomp bij

Carrosserie is hard op een kleine blaas aan de rechterdorpel (achterzijde) na.

Specificaties:
Bouwjaar januari 1996
Tailgate GSI (dus zonder dikke bumpers)
elektrische spiegels (fase 1)
OEM schuif-kanteldak
Simons uitlaat vanaf de kat
Eibach pro-kit -30mm

Dit ter indicatie van hoe de auto is. Bij interesse kan men altijd een PM sturen. Verkooptopic zal ik van de week aanmaken.

Verdorie zeg! Balen! Enig idee naar de oorzaak van het knappen van de riem? Weet je wanneer die voor het laatst vervangen is?

RedBill schreef:Verdorie zeg! Balen! Enig idee naar de oorzaak van het knappen van de riem? Weet je wanneer die voor het laatst vervangen is?

Riem zit er een 55.000km op, had al een nieuwe set liggen, die gaat nu mee in de verkoop

oei dat word weer een voor de cross als het zo doorgaat is er met 2 jaar geen gsi meer te vinden.
alleen dit jaat zijn eral bijna 40 naar de sloop gegaan

renej schreef:oei dat word weer een voor de cross als het zo doorgaat is er met 2 jaar geen gsi meer te vinden.
alleen dit jaat zijn eral bijna 40 naar de sloop gegaan

Ik zou zeggen doe een goed bod. Dan kan je hem redden

klote zeg

dat is inderdaad klote

heb je misschien een fotootje vd Astra?

0 C20XEs, dus 0 echte, niks aan verloren.
Boeien.

Klote dat auto stuk is, qua echte verliest de wereld er echt helemaal niks aan.
Super nep zooi tijd lang en dat volhouden. Nooit een echte rijden. Ecotec troep.

Pffff...dat is flink zuur zeg

pluggie schreef:0 C20XEs, dus 0 echte, niks aan verloren.
Boeien.

Klote dat auto stuk is, qua echte verliest de wereld er echt helemaal niks aan.
Super nep zooi tijd lang en dat volhouden. Nooit een echte rijden. Ecotec troep.

Heej Pluggie, das niet echt recht doen aan het gevoel van een ander.
Tuurlijk, Robert had al afscheid genomen van de hobby, maar dan nog blijft het kloten als een distributieriem breekt en de wagen daardoor vroegtijdig is afgeschreven.
Bovendien: onderblok van een X20XEV is sterker dan die van de C20XE, dus schroef er een andere kop op en je hebt een nog betere dan "de echte".

pluggie schreef:0 C20XEs, dus 0 echte, niks aan verloren.
Boeien.

Klote dat auto stuk is, qua echte verliest de wereld er echt helemaal niks aan.
Super nep zooi tijd lang en dat volhouden. Nooit een echte rijden. Ecotec troep.

wel geteld meer dan 10 c20xe`s zijn erbij

Iedereen bedankt voor het meeleven!

Mr.F schreef:dat is inderdaad klote

heb je misschien een fotootje vd Astra?

@plug: jammer dat je altijd zo negatief reageert Verder is een "echte" zoals jij het noemt niet heilig, waarschijnlijk de reden dat echte tussen aanhalingstekens staat. Ook een C20XE gaat stuk en dat is hier al meerdere keren bewezen. Misschien dat deze foto jouw grijze massa iets zegt:

The Undertaker schreef:@plug: jammer dat je altijd zo negatief reageert Verder is een "echte" zoals jij het noemt niet heilig, waarschijnlijk de reden dat echte tussen aanhalingstekens staat. Ook een C20XE gaat stuk en dat is hier al meerdere keren bewezen. Misschien dat deze foto jouw grijze massa iets zegt:

coscast gaat bijna niet kapot,weet niemand die anderhalf jaar geen onderhoud en koud aftrapte
en altijd volgas reedt ,die wilde bewijze dat hij een C20XE met coscast toch kapot kon krijgen.
ik zij tegen hem dat hij niet goed wijs was,blok heeft het anderhalf jaar vol gehouden.
toch erg voor de gsi,jammer .ikhoop dat iemand hem koopt en maakt ,is toch een gsi.
danny gsi 666

Zuur Robbert !

is er geen astra fonds dit ding moet niet naar de sloop is bikkelhard carrosserie, en gsi is gsi!
vast wel iemand die hem hebben wil en weer maakt maar ik zie het somber in, ze zijn er gek op voor de autocross en momenteel is het de tijd niet voor verkoop.

doodzonde.

Van een kant vind ik dat crosse wel zonde , zeker als ze daar een goede harde nette astra voor pakken. maar van de andere kant levert het meestal wel weer goedkoop een hoop onderdelen op, die verloren gaan als de astra naar de sloop gaat.

Niet maken = doei. Niks aan verloren. Totaal niet boeiend blok, en totaal niet boeiende mentaliteit.

Ben jij altijd zo ofwa?

mikejuhhh schreef:Ben jij altijd zo ofwa?

Hij heeft een slechte dag joh

in het echie is Krijn super lief en aardig en lollig, spontaan en grappig maar hier op het forum is ie niet zo lief

oenatje schreef:in het echie is Krijn super lief en aardig en lollig, spontaan en grappig maar hier op het forum is ie niet zo lief

als je klanten wil houden met je rijschool moet je ook lief zijn.. haha

Is een lekkere instelling inderdaad...
Gelijk aan die discussie over een zogenaamde "echte" welke dan alleen een C20XE zou mogen hebben.

Maargoed ieder zijn uitspraken.


Ps. Excuses voor het offtopic gaan