Ik weet ook dat bmw onderdelen duur zijn, wie niet onderhand.
Maar ik denk dat ik met een bmw uit 98 wel minder snel kapotte dingen krijg dan een gsi uit 93.
Maar dat is verder van veel zaken afhankelijk, (dus kom niet weer met opmerkingen hierover
)
Deze bmw is van een liefhebber, hij is niet gesjonnied, dus dat is een groot reden waarom ik hem ga bekijken.
Maat van mij heeft een aantal jaren 316 gehad van deze auto, ontdanks datie hem kompleet had afgezeik, ding was niet kapot te krijgen, heeft hem uiteindelijk voor mooi prijsje weggedaan. Ze hebben ook goede waardevasthouding. Dus ik weet dat die autos best wel stevig in elkaar zitten en kwalitatief zijn! Zowiezo heb je veel onderdelen op de sloop, er rijden nog steeds ontzettend veel van deze autos rond.
Een 6 cilinder vind ik (net als iedereen hier) ook veel leuker, maar daarmee gaat de belasting en verzekering omhoog, alles kosten eig, en dat wordt dan weer iets teveel vant leuke.
Maar we zien vrijdag wel, als hij echt niet netjes is, wordt dat hem niet, simpel zat!
zijn dezelde eisen als ik!
..... 
