Astra GSi Forum

oenatje schreef:die van marcel:

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/opel ... ousPage=lr" onclick="window.open(this.href);return false;

wat heeft marcel op papier staan 2.0 of 2962 cc vroeg ik me af.
danny gsi 666

astra-gsi-666 schreef:

oenatje schreef:die van marcel:

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/opel ... ousPage=lr" onclick="window.open(this.href);return false;

wat heeft marcel op papier staan 2.0 of 2962 cc vroeg ik me af.
danny gsi 666

Marcel heeft hem, toen die nog van hem was in Lelystad netjes door de RDW laten omkeuren tot een 3.0 V6. Hij is inmiddels al weer twee eigenaren verder.

RedBill schreef:

astra-gsi-666 schreef:

oenatje schreef:die van marcel:

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/opel ... ousPage=lr" onclick="window.open(this.href);return false;

wat heeft marcel op papier staan 2.0 of 2962 cc vroeg ik me af.
danny gsi 666

Marcel heeft hem, toen die nog van hem was in Lelystad netjes door de RDW laten omkeuren tot een 3.0 V6. Hij is inmiddels al weer twee eigenaren verder.

ok,omdat op marktplaats gsi 2.0 en bij motor 2962 cc dat vond ik een beetje raar.
danny gsi 666

ja klopt me vrouw heeft hem er op gezet.
maar dat is niet hellemaal goed gegaan.
ik heb hem al aangepast.

lennart schreef:ja klopt me vrouw heeft hem er op gezet.
maar dat is niet hellemaal goed gegaan.
ik heb hem al aangepast.

heb ik gezien,die 500 euro van die patrick .
danny gsi 666

http://www.speurders.nl/overzicht/autos ... nfirmation

mooi astra gsi voor weinig geld

Mijn eerste reactie als ik de foto's zo zie: Die heeft schade (gehad) aan de voorzijde. En ik verwacht roest bij de tankdop.

Lage km stand en nog geen foto's / info van in de database

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/opel ... dykit.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Less is more geld hier ook maar weer

Als je een Astra kwa stijl aanpast, doe het dan zo!
Ik denk een acceptabele vraagprijs, maar wederom moet je net een liefhebber treffen, dat is het lastige.

Klopt, die kadett nog voorbij zien komen? Stuk strakker

Ik heb hem al een mail gestuurd voor foto's van het interieur. Vind de kleuren alleen niet zo geweldig maar wel hoe hij het aangepakt heeft.

http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderd ... ousPage=lr" onclick="window.open(this.href);return false;

mijn oude verzameling

Is de vraagprijs nog een beetje in de buurt van wat je denkt dat hij ervoor kan krijgen?

nee denk het niet, er zitten wel zeldzame tussen,

Ik kan me die chevrolet L nog goed herinneren...op Essen

Ter plekke eraf laten schroeven door de kerel op die stand toch?

Klopt, ik wilde per se die en dat was de enige die die had

pascal1109 schreef:Lage km stand en nog geen foto's / info van in de database

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/opel ... dykit.html" onclick="window.open(this.href);return false;

ik heb deze compleet kunnen bekijken van onderen overal samen met tim .....

de wagen was redelijk maar zeker niet voor die prijs dat ie er voor vraagt.
zo is de voorbumper en de achterbumper kapot zou gerepareerd moeten worden en de dorpels kon je niks aan zien omdat er de orginele skirts opzitten met daaroverheen de tuning sideskirts, maar te zien aan het rubber zeg maar wat aan de onderzijde van de deur zit op de dorpel geen roest vertoont denk ik dat de dorpels wel goed zullen zijn (maar zeker weten doe je pas als je de binnenkant kan bekijken ) de tankhals zou er een nieuw stuk in gezet moeten worden alhoewel die man wel met een mooie oplossing was gekomen met betreft het afschermen van het vocht naar de tankhals toe dus het opspattend water en vuil ! dat bij die astra compleet dicht is de bodem ziet er wel goed uit ook zit er een standaard uitlaat op dus geen gezegde tuning uitlaat .de lekbakjes vertoonde wel roest bijdekanten en de bekleding was in de achterbak weg omdat er een in elkaar gebeunde audio systeem in ligt (toen snapte ik wel waarom het systeem niet goed werkte de deur panelen zat er n zwarte lak op wat los liet wat dus niet mooi is zo zijn er best veel punten ik heb de moter niet horen lopen maar de beste man zegt dat er een splinter nieuw onderblok is ingekomen uit van de opel dealer (en daar stond hij ook op de brug) en die man zij dat ie er ongeveer 50 duizend mee gereden heeft met de c20xe.

De astra had ook nog de orginele onderplaat wat je niet vaak meer ziet daardoor moest ik goed met een lampje kijken naar het onderblok ,Toch viel het mij wel op dat het het onderblok wel echt droog was maar niet dat je zegt dat ie ongv 50 duizend gelopen heeft (het onderblok ) maar heb niet gevraagd of ie dat kon aantonen overigens al bij al vind ik zelf dat het vraagprijs veelste hoog gegrepen is.

het leuke wel is dat ie een werkende climate control heeft .

de concurent van oenatje word ook tekoop aangeboden:

http://www.autoscout24.eu/Details.aspx? ... 00&asrc=st
Das teven de tweede gsi die geimporteerd is 4-ZBV-94

haha, een krasje

Veel opties, wel een wagen met veel werk... Doe mij dan die van Ronald maar.

die van mij is technisch zowat nieuw onderhand, eigenlijk een miskoop geweest toen, heb er erg veel geld ingestoken. en nu begint ie te roesten.

Het eerste is denk ik toch een situatie die zich bij alle oude auto's voordoet, waar de vorige eigenaar niet ook een perfectionist is/was. Het tweede daar heeft Opel helaas gewoon echt geen goede zaken gedaan halverwege jaren '80, begin jaren '90.
Toen ik deze maand mijn veren en dempers wilde vervangen bleek dat er aan de veerpoten ook zo ongeveer alle onderdelen kapot/versleten waren. De vraag is of je dan aan blijft modderen of het goed repareert. Ik heb voor het laatste gekozen, maar dat komt dus wel met een prijs...

Ga jij de roest nog aanpakken, of gaat ie op termijn de verkoop in?

oenatje schreef:die van mij is technisch zowat nieuw onderhand, eigenlijk een miskoop geweest toen, heb er erg veel geld ingestoken. en nu begint ie te roesten.

Houden dat ding en het roesten aanpakken ze worden zeldzaam zo langzamerhand.
Anders ergens stallen en later doen, als je hem verkoopt beland de motor in de cross en dat is o zo zonde!