lexmaul inlaat

Bericht door **oenatje** » 21 sep 2008 12:52

ik heb een lexmaul , en nu is hij van binnen echt smerig.
hoe kan ik die het beste reinigen van binnen? of kun je dat ook ergens proffesioneel laten doen?

Bericht door **Laagvlieger** » 21 sep 2008 13:21

Forté oil fin remover.

Inspuiten. even laten weken en de zwarte zooi loopt er zo uit.
Alleenn is niet voor de patriculier te verkijgen. Dus even via een forté deale rof de opel dealer ofzo proberen te bestellen.
Tis een heel aggresief en ongezond goedje. Goedkoop zal het ook niet zijn.

Het spul is er speciaal voor om inlaattrajecten van de zwarte smeerzooi te ontdoen.

Bericht door **oenatje** » 21 sep 2008 14:26

oke dank je voor je antwoord.
ik ga opzoek

Tim82 · Bericht door **Tim82** » 26 sep 2008 15:56

Je kan ook een paar spuitbussen remmenreiniger kopen voor dit soort applicaties, werkt prima

Baas J. · Bericht door **Baas J.** » 26 sep 2008 16:29

Laten stralen aan de binnenkant.

GSi Twente · Bericht door **GSi Twente** » 26 sep 2008 16:45

Als je slim bent, even in de onderdelen wasmachine bij een revisiebedrijf.
Das normaal boven de 80 graden, en maakt alles inwendig schoon.

Bericht door **GrinX** » 26 sep 2008 17:05

Gewoon er een paar liter diesel doorheen jassen, of er een keer flink in niesen kan ook.

gsipiloot · Bericht door **gsipiloot** » 26 sep 2008 18:21

of een x doorheen pissen als je heel nodig moet!

Rellie opt werk · Bericht door **Rellie opt werk** » 26 sep 2008 18:32

Baas J. schreef:Laten stralen aan de binnenkant.

En daarna je motor stuk

Tim82 · Bericht door **Tim82** » 26 sep 2008 19:18

Vroegah deden we benzine in onze (gedemonteerde) brommeruitlaten, staken het vervolgens in de hens, om ze uit te branden.

adriaan · Bericht door **adriaan** » 26 sep 2008 20:40

thuis in de vaatwasser met goede vaatwastablet en ontkalker erin

Baas J. · Bericht door **Baas J.** » 26 sep 2008 21:31

Zou niet weten waarom niet Niels. Daarna met perslucht uitblazen uiteraard zodat alle deeltjes eruit zijn. (Nodeloos te vermelden lijkt me, schat Ronald hoger in).

Bericht door **oenatje** » 26 sep 2008 21:42

dank u jordy

denk dat ik voor het revisie bedrijf ga,

vaatwasser is namelijk stuk bij ons thuis.

Kakashi · Bericht door **Kakashi** » 27 sep 2008 10:47

oenatje schreef:
vaatwasser is namelijk stuk bij ons thuis.

Al geprobeerd dus???

Bericht door **oenatje** » 27 sep 2008 13:32

adriaan · Bericht door **adriaan** » 28 sep 2008 19:36

oenatje schreef:

haha

Bericht door **oenatje** » 21 okt 2008 10:18

nog even 2 vraagjes. met een lexmaul vervalt de etc. blijft de abs wel gewoon werken. misschien een domme vraag maar ik dacht dat die 2 in verband stonden?

vraag 2: krijg je geen last bij de apk als je een lexmaul hebt?

ben een leek op dat gebied!

GSi Twente · Bericht door **GSi Twente** » 21 okt 2008 10:27

ABS is een apart systeem, dus heeft er niets mee van doen.
Stekker even weghangen, en rijden maar.

En met de Lexmaul komt ie wel door de APK hoor, had ik destijds ook, als je lambda sensor maar goed is, en er een deugdelijke kat aanwezig is.

Bericht door **oenatje** » 21 okt 2008 10:30

mooi, dank je erwin.

moet eerst gereinigd worden en dan gaat ie erop. nou nog even iemand zoeken die dat kan

Bericht door **RedBill** » 21 okt 2008 15:11

De ETC maakt alleen maar gebruik van een signaal van de ABS. Dat signaal wordt nog steeds gegeven, en het stuurapparaat zal ook nog steeds een signaal naar je gasklep willen geven, maar omdat ie van de gasklepmotor geen spanning terug krijgt zal de ETC in storing gaan, en uitgeschakeld worden. ABS blijft ingeschakeld omdat alle componenten daarvoor nog gewoon aanwezig zijn.

Maar ik heb ook nog wel een vraagje: Is het niet mogelijk je ETC gasklephuis gewoon bij een lexmaul ertussen te laten, of past dat niet kwa ruimte of aansluiting? Heeft iemand dat weleens geprobeerd?

Peter_89 · Bericht door **Peter_89** » 21 okt 2008 23:09

RedBill schreef: Maar ik heb ook nog wel een vraagje: Is het niet mogelijk je ETC gasklephuis gewoon bij een lexmaul ertussen te laten, of past dat niet kwa ruimte of aansluiting? Heeft iemand dat weleens geprobeerd?

Das een goeie. Misschien dat Erik het nog weet. Ik weet het zo niet meer.

Trompie · Bericht door **Trompie** » 21 okt 2008 23:14

Peter_89 schreef:
RedBill schreef: Maar ik heb ook nog wel een vraagje: Is het niet mogelijk je ETC gasklephuis gewoon bij een lexmaul ertussen te laten, of past dat niet kwa ruimte of aansluiting? Heeft iemand dat weleens geprobeerd?
Das een goeie. Misschien dat Erik het nog weet. Ik weet het zo niet meer.

Het probleem is de ruimte! De LMM past dan niet meer hij komt dan namelijk nog een heel stuk naar voren.

Maar heb het eerlijk gezegd niet gepast.

Astrid_fahrer · Bericht door **Astrid_fahrer** » 21 okt 2008 23:31

Het is toch juist zo dat een gasklephuis met ETC 2 vacuumaansluitingen mist? IK heb mijn lexmaul net vorige week naar de nieuwe eigenaar gestuurd.

Ik heb nu nog een gasklephuis over met de 2 vacuumaansluitingen die ervoor nodig waren.

Bericht door **oenatje** » 21 okt 2008 23:38

bij mijn lexmaul zat een origineel gasklephuis bij die origineel bij de lexmaul geleverd word, zal morgen wel eens foto's maken ervan.

Bericht door **pluggie** » 22 okt 2008 02:05

Begrijp dat ding er al inhangt ?

En ETC is idd DOOD met mexmaul, pexmail, mexlaul, simpelweg omdat er geen klepstelmotor inzit, ETC bij C20XE is een lompe 3e gasklep, ja je leest het goed, 3e gasklep met een motor die hem afsluit.

Met ETC heb je niks meer te maken met Lexmaul.