Astra GSi Forum

Hierbij start ook ik een projecten topic. Grote veranderingen heb ik nog niet gedaan, wel wat kleine dingen.

In de toekomst staan er nog wel wat dingen op de agenda.

Dit zijn de dingen die ik tot nu toe heb aangepast:

Een composetje van Ground Zero geplaatst in de voordeuren, een andere versterker gekocht en de inbouw in de koffer wat aangepast.



Ook wist ik vanaf het begin al dat de traanplaten in de auto plaats moesten gaan maken voor een net setje matten. Naast het plaatsen van de matten heb ik ook irmscher pedalen geplaatst.






Ik heb afgelopen zondag de irmscher achterlichten overgenomen van oenatje. En heb ze nu ook gemonteerd.



Dit zijn tot nu toe de optishe aanpassingen. Heb het deze week nog erg druk, maar binnenkort ga ik naar Niels waar ik mijn auto een beurt zal geven.

Daarnaast wil ik dan ook mijn rotor, verdelerkap, bougiekabels en bougies vervangen, koelvloeistof vervangen etc.

Als ik dat klaar heb wil ik de remvloeistof laten verversen.

Op de volgende foto zie je ook nog een kleppendeksel, distributiekap en luchtfilterhuis liggen.



Het kleppendeksel en ditributiekap wil ik gaan polijsten.

Het luchtfiltehuis is van een kadett. Deze ben ik nodig, omdat ik en lexmaul heb gekocht, die binnenkort ook gemonteerd zal worden.

Dit is het tot nu toe, maar ik ben nog niet klaar met de astra.

Ik hoop nog vele jaren in deze Astra te kunnen rijden.

Ik vind die irmschers persoonlijk geen verbetering op onze kleur auto's.
Of je zou de achterplaats ook zwart moeten maken. Dan weer wel !

Verder vooral foto's blijven posten van je projecten !

Goed bezig

jammer dat die traanplaten er zondag nog in lagen
maar goed dat je ze toch verwijdert hebt

houd ons visueel op de hoogte he kerel

pascal1109 schreef:jammer dat die traanplaten er zondag nog in lagen

Plus ze zijn LEIP bij een crash.

Ooit wel eens foto's van gezien bij een Honda klappert waar de binnenbaai ook naar binnenkwam.
Bloed enzo met traanplaten op de bodem als scheermessen.

Mooi ding Trompie !

Bart(astra) schreef:Ik vind die irmschers persoonlijk geen verbetering op onze kleur auto's.
Of je zou de achterplaats ook zwart moeten maken. Dan weer wel !

Verder vooral foto's blijven posten van je projecten !

Goed bezig

Een zwarte achterplaat is wl 1 van de toeomstplannen!

Trompie schreef:

Bart(astra) schreef:Ik vind die irmschers persoonlijk geen verbetering op onze kleur auto's.
Of je zou de achterplaats ook zwart moeten maken. Dan weer wel !

Verder vooral foto's blijven posten van je projecten !

Goed bezig

Een zwarte achterplaat is wl 1 van de toeomstplannen!

Dan gaat het goed komen !

Is mijn mening maar hè ! gewoon doen wat je zelf wilt




doe ik ook altijd

hah

We gaan je topic zekers volgen hier

Je weet hoe we je auto vinden dus

vet man, idd achterplaat zwart maken

Bart(astra) schreef:Ik vind die irmschers persoonlijk geen verbetering op onze kleur auto's.
Of je zou de achterplaats ook zwart moeten maken. Dan weer wel !

Verder vooral foto's blijven posten van je projecten !

Goed bezig

Helemaal mee eens!
Maar las dat je een zwarte achterplaat ook al van plan was...

goed bezig hoor

lkkr bezig man

Het schuren is begonnen, wat een werk zeg!

Kun je em niet beter laten stralen dan?

RedBill schreef:Kun je em niet beter laten stralen dan?

en dan? je moet toch met de hand polijsten, maar begin is met 600 nat en dan 1000 en dan 1200 en dan met polijst pasta

Theo Gsi schreef:

RedBill schreef:Kun je em niet beter laten stralen dan?

en dan? je moet toch met de hand polijsten, maar begin is met 600 nat en dan 1000 en dan 1200 en dan met polijst pasta

Klopt, maar dan heb je al wel de toplaag er netjes af zonder krassen. Volgens mij is dat een betere basis dan geschuurd toch?

je moet meteen met nat beginnen eigenlijk en dan 600 dan heb je een mooi begin, maar ja je kunt ook stralen en dan parel

RedBill schreef:Kun je em niet beter laten stralen dan?

Als hem laat sralen wordt ie juist alleen maar ruwer, of je moet e stralen met parel dankant het wel.

IK schuur nu gewoon met een steeds fijnere korrel enbegin dan met polijsten.

niels kan glasparel stralen he

alu wordt dan als nieuw

ik zou hem ook even laten parellen, dat is wat sneller en minder kwalijk voor je handen,

anders idd nat beginnen. maar ik begon altijd met 200 en dan op werken tot 1400 deed ik. als je dan alleen met belgom er over geen ging was het al netjes. maar dan deed ik altijd nog even met de borstel dan werd het super netjes.

je moet het nu alleen wel voor eeuwig bij blijven houden anders kun je zo weer op nieuw beginnen

Glasparel stralen ben je ook zo 3 uur mee bezig, lak zit er vast op. Stralen kost je ook zo 70 per uur.

ow dat dat zolang zou duren had ik niet verwacht

dan kun je idd beter even wat schuren etc

Lexmaul is binnen!

Hij is helaas niet heel strak, maar dat doe ik in de toekomst wel een keer.

Morgen komt ie er als het goed is al op!8)

lexmaul=vet

waar heb je hem vandaan?

Mooi spul hij is netjes compleet dat is een groot voordeel.. net wat je zegt strak maken kan altijd nog