Astra GSi Forum

Die griek heeft ze en wonder boven wonder voor veel minder dan 50 euro. De rest wat hij heeft, kost wel veel te veel

Beftreft het filmpje, erg leuk om de voortgang (en afronding) te zien. Kijk alweer uit naar de volgende aflevering

Op 23 april heb ik mijn GSi 20 jaar in bezit. Nogal een mijlpaal. Echter ook eentje die gepaard gaat met slecht nieuws. Ik heb de afgelopen week moeten besluiten om hem te schorsen. Er is eerst echt ingrijpend onderhoud nodig om het verantwoord te maken om weer met de wagen te gaan rijden. Niet op het gebied van veiligheid, dat is nooit een punt geweest. Inmiddels wel op het gebied van betrouwbaarheid.



Dus voorlopig komt de wagen niet vanonder de carport vandaan en ga ik - als het weer een beetje meezit - eerst proberen een aantal problemen op te lossen.

In de tussentijd een andere auto gekocht om te zorgen dat mijn vrouw en ik ook tegelijk weg kunnen met een auto.

Begrijpelijk!

Misschien ook beter voor de Astra deze niet meer door de regen en pekel hoeft te rijden.

Dat zou kunnen, de ervaring leert echter wel dat stilstaan (met name buiten) erger is dan wekelijks rijden.

Ook weer waar..

En dat was ook de reden dat ik de mijne destijds verkocht heb. Na een poos stilstand telkens problemen die ik met gewoon dagelijks gebruik nooit had.

Dat ga ik straks ervaren, hoewel bij die van mij bijna alles nieuw is.. En anders maak ik het weer, hoort bij de hobby.
Verkopen is geen optie. Nooit.

Volgens mij stond die van Marcel ook buiten, je had geen carport of garage ter beschikking, toch? Dat maakt namelijk ook nog wel een verschil.
Heb jij wel de ruimte om hem binnen te zetten, Haaye?

Welke problemen moeten we aan denken?

En wil je vrouw straks nog terug? Als ze even permanent een moderne wagen gereden heeft?

Marcel had ook een garagebox meende ik?
Ik heb wel het geluk dat hij binnen staat.

pascal1109 schreef: ↑18 mar 2024 08:44 Welke problemen moeten we aan denken?

En wil je vrouw straks nog terug? Als ze even permanent een moderne wagen gereden heeft?

- Fors olieverbruik (ik denk dat de klepseals niet (goed) vervangen zijn bij de laatste koprevisie.
- Ergens een elektrische lek/kortsluiting

Dat zijn de twee meest urgente knelpunten. Daarnaast moeten de roestpunten dus opgelost worden.

Pfoe, forse uitdaging dan ja. Dat zijn geen problemen die je even op een zonnige zaterdagmiddag oplost helaas.
Maar hopelijk komt het wel goed en wie weet volgt er nog een leuke vlog uit voort ook

Cilinderkop demonteren en wegbrengen is een mooi zaterdag klusje

Gisteren een best wel gave mijlpaal (ondanks dat de GSi geschorst is): Ik had de GSi precies 20 jaar in bezit!

Van harte. Blijft toch wel cool om dat soort feitjes te zien dat je de GSI al zo lang hebt.
Hopelijk vind je snel eens tijd om weer eens er lekker mee aan de gang te gaan.

Van harte!

Heb je hem op wat mooie onderdelen getrakteerd?

Nieuwe leren pookhoes en handremhoes.