Astra GSi Forum

Bart(astra) schreef:grappig dat mensen die origineel helemaal "the bomb" vinden, dit nu toch ineens ook mooi vinden..

Sedan hoort eigenlijk in 200TS stijl vind ik. Spiegels vind ik erg mooi en als ik er nog een keer een paar tegenkom voor niet te veel dan vind ik het een optie.

oenatje schreef:ow? wie bedoel je daarmee?

jou bijvoorbeeld

knap dat jij weet wat ik mooi vind

Ach, na een paar jaar met iemand op hetzelfde forum te hebben vertoefd kun je wel eens wat te weten komen over bepaalde mensen en hun voorkeuren toch?

oenatje schreef:knap dat jij weet wat ik mooi vind

oenatje schreef:ziet er goed uit man

stom van me

das idd stom ja

The Undertaker schreef:

Bart(astra) schreef:grappig dat mensen die origineel helemaal "the bomb" vinden, dit nu toch ineens ook mooi vinden..

Sedan hoort eigenlijk in 200TS stijl vind ik. Spiegels vind ik erg mooi en als ik er nog een keer een paar tegenkom voor niet te veel dan vind ik het een optie.

dit lijk wel een gsi sedan,maar die bestaan toch niet ? groetjes danny astra gsi 666

die bestaat wel, maar alleen geleverd in zuid afrika, en met een c20let motor

En daar heet ie ook geen GSi, maar Kadett 160iS 200iS of 200tS. (1.6 16V, 2.0 16V, 2.0 16V turbo)
De vijfdeurs Hatchback GSi heet daar Astra 160iS 200iS of 200tS

RedBill schreef:En daar heet ie ook geen GSi, maar Kadett 160iS 200iS of 200tS. (1.6 16V, 2.0 16V, 2.0 16V turbo)
De vijfdeurs Hatchback GSi heet daar Astra 160iS 200iS of 200tS

cool wist ik niet,kon alleen de ami versie en vauxhall.groetjes danny astra gsi 666

RedBill schreef:En daar heet ie ook geen GSi, maar Kadett 160iS 200iS of 200tS. (1.6 16V, 2.0 16V, 2.0 16V turbo)
De vijfdeurs Hatchback GSi heet daar Astra 160iS 200iS of 200tS

er zijn er nog meer 180ie, 200ie

oenatje schreef:

RedBill schreef:En daar heet ie ook geen GSi, maar Kadett 160iS 200iS of 200tS. (1.6 16V, 2.0 16V, 2.0 16V turbo)
De vijfdeurs Hatchback GSi heet daar Astra 160iS 200iS of 200tS

er zijn er nog meer 180ie, 200ie

in eng hete ze vauxhall astra SRE 16v ook in sedan uitvoering en de drie deurs GTE 16v.groetjes danny astra gsi 666

In Engeland heten ze Astra MK3 GSI, zie ook http://www.mk3oc.com/forum/" onclick="window.open(this.href);return false;

RedBill schreef:En daar heet ie ook geen GSi, maar Kadett 160iS 200iS of 200tS. (1.6 16V, 2.0 16V, 2.0 16V turbo)
De vijfdeurs Hatchback GSi heet daar Astra 160iS 200iS of 200tS

Andersom, de hatchback is de Kadett en de sedan is de Astra

astra-gsi-666 schreef:in eng hete ze vauxhall astra SRE 16v ook in sedan uitvoering en de drie deurs GTE 16v.groetjes danny astra gsi 666

Daar hebben ze niet de uitvoering met de skirts en luchthappers hoor. Dit hebben ze echt alleen in Zuid-Afrika.

Dat is idd ook een vette sedan

Ben nu ook serieus aan het zoeken naar een goede C20LET met F28bak + ECU en kabelboom.. Of een compleet astra-f met C20let.
Dit is geen droom actie.. maar echte plannen.. de 1.6 16v begint dood te gaan.. En ik wil de astra gewoon volledig aanpakken.

er zit al RVS uitlaat onder die berekend is voor ruim boven de 200PK.. Het doel is een stabiele C20LET te krijgen/bouwen voor dagelijks gebruik.
En zeker geen spinter etc.. wil er normaal mee kunnen rijden.

Terug naar de digidash.. die werkt nogs teeds niet super.. maar goed de puls sensor komt maandag eindelijk richting Hedel..
duurt even maar dan heb je wat.. Daniel heeft alles uitgelegd en die heeft een hoop pech gehad

maar goed..
nu met normale Astra dashlampjes even schuuren en ontvetten..


en dan carbon folie..


nee wordt het hem toch niet


Heb hem uiteindelijk maar zwart gespoten.. fotos zullen volgen

.:johan:. schreef: Ben nu ook serieus aan het zoeken naar een goede C20LET met F28bak + ECU en kabelboom.. Of een compleet astra-f met C20let.
Dit is geen droom actie.. maar echte plannen.. de 1.6 16v begint dood te gaan.. En ik wil de astra gewoon volledig aanpakken.

is dit misschien wat voor je?
http://nl.kapaza.be/antwerpen/gespoten- ... 135804.htm

Tnx voor de Tip Pascal1109, maar dat zit denk ik buiten het budget.. (wel even gemaild.. toch proberen)
Beetje redelijke motor met bak 2000,- (inc eventuwele kleine oneffeheden) en ik dacht aan max 4000,- om alles lopend te hebben,..

.:johan:. schreef:Tnx voor de Tip Pascal1109, maar dat zit denk ik buiten het budget.. (wel even gemaild.. toch proberen)
Beetje redelijke motor met bak 2000,- (inc eventuwele kleine oneffeheden) en ik dacht aan max 4000,- om alles lopend te hebben,..

waarom geen Saab 20turbotje??

Mikeopel schreef:waarom geen Saab 20turbotje??

wil gewoon een LED bak, saab 2.0T rijd ook goed hoor, schoonbroer heeft een saab93 maar wil graag c20let...

Er zit nu X16XEL en die heeft nu onderhoud nodig.. maar ga dan liever in een keer me droom waar maken.
Net contact gehad met Jos van linkje hier boven.. maar de motor is verkocht.. rest was redelijk haalbaar financeel gezien.

staan nog paar blokken+bakjes op MP etc.. maar zoek iets betrouwbaars met volledige geschiedenis, en wil hem ook graag draaiend horen
voor de inbouw


**update
weer rond gebeld en weer mooie mailtjes verstuurd.. even wachten

ok.sterkte er mee dan maar !

beter op je gemak een goede zoeken, dan met de ellende van een ander te worden opgescheept !

mooie plannen, succes met de zoektocht naar een let

tnx mannen ben er ook helemaal mee eens!.
ga niet 1,2,3 iets kopen heb me er gans helejaar(en) voor kapot gewerkt en nu wil ik mooie wagentje!.
Het is tijd dat deze sedan in zeer goede staat komt

Om een goed blok te zoeken heb ik 3maanden uitgetrokken.. dus tijd genoeg maar als het ok voeldt etc dan gaat het mee hahaha.
Morgen garage bellen voor inbouw te plannen (basis kosten zeg maar)

ik heb leuk blokje gevonden in Amersfoort C20LET met F28 Bak etc etc.. maar is nog erg priel. heb pas over 14dagen tijd om te gaan kijken.
Werken, werken en nog eens werken ja het blijft een hobby

zo staat het dash er bij


en nog hoop werk voor de lampjes

ziet er goed uit.