GSi Racer z'n Project Topic: update verkocht!

[astra-gsi-666]

daarom heb ik dus geen F28 gepakt.
en laat ons eerlijk zijn.
wanneer rij je eigenlijk 250?
in NL nooit (althans ik niet)
en in Duitsland eens even een keertje op een recht stuk snelweg.
op het circuit haal je dat ook niet
en die 5 bakken van Opel vind ik persoonlijk ook beter dan een F28.
en lichter zowiezo, dat scheelt ook weer.

verder nog een updatje:
vakantiegeld is binnen, dus de kuipstoelen zijn ook onderweg!!

Jij krijgt je vakantiegeld vroeg

Voordeel van F28 vind ik de lage toeren in zijn 6 bij 130, vooral met lange ritten is dat relaxt

zijn ook zes korter versnellinnen,eigenlijk is het een F20CR en met de vijf van de F18 achter de vijf
van de F20CR,dat is eigenlijk de F28.
danny gsi 666

[pascal1109]

Voordeel van F28 vind ik de lage toeren in zijn 6 bij 130, vooral met lange ritten is dat relaxt

Dat is zeker wel ideaal. Lekker rustig toeren.

[GSI Racer]

tattatatatatatataaaa

[TurboTim]

mooie kuipiessss

[just_nll]

net gezien op je fb leuke stoelen

[AlexAstra]

dat is vet!
mooie stoelen

[astra-gsi-666]

nice , .
danny gsi 666

[Vincent_R]

Dat model lijkt er veel op de stoel die een vriend van mij ook van QSP heeft.
Zitten prima en bieden erg veel steun! Al is op lange ritten een extra kussentje wel fijn

[petrolhead]

nais

[astraTD]

Reactie op je bericht via facebook gisteren.

Had inderdaad een automaat mercedes, maar vanwege het werk wat ik er mee doe vind ik automaat niks om daarbij 100x in en uit te stappen.
Kameraad waar ik een topic voor had geopend op opel-forum, wat de beste, snelste diesel was in de astra type.was niet naar zijn zinnen vanwege de problemen met de 1.9 blokken. Andere merken viel buiten boord vanwege de hoge wegenbelasting, dus kort om heb ik hem de benz aan gesmeerd voor een mooie prijs, en rij inmiddels weer in de astra.
Automaat moet je alleen rijden voor te relaxen en op de buitenwegen.

Zal wel eens een update doen hier, genoeg gebeurd zins de laatste update.

Meeste vinden mij al een handelaar vandaar de reactie via hier, hier kent mij bijna niemand

[GSI Racer]

haha ouwe beunhaas

ben benieuwd naar de updates dan!!

[petrolhead]

zitten de kuipjes er al in ? ben wel eens benieuwd hoe dat uitziet.

[GSI Racer]

nee nog niet helaas.

heb wel het complete interieur eruit gestript vandaag.
-120kg schat ik (incl. subwoofer en hoedenplank)

voor de stoelen moet ik nog bevestigingen maken.
deze zitten wel al op de stoel zelf, maar er moet iets op de bodem gemaakt worden zodat de stoelen vlak staan

[petrolhead]

waar heb je ze trouwens gekocht, of gewoon via internet ?, ik zoek ook kuipjes maar wil er eerst eens in zitten.
maar ken niet echt race/ rally shops hier in het zuiden. tips ?

[Vincent_R]

Autosport complany of Biesheuvel. DIe hebben er ook een aantal op voorraad.
Zitten alleen niet echt in de buurt....

[prs]

ik zou de stoel niet zo op de bodem monteren. wat je vaak ziet, en wat ik zelf ook heb gedaan is, dat ze 2 kokers 35/35 of 40/40 tussen de middentunnel en de rechter dorpel lassen. zet daar waar de balk op de tunnel of dorpel komt, wel even een stukje plaat van een mm of 5 dik om de krachten wat te speiden
dan boor je in die 2 balken wat gaten in zodat je de beugels van de stoel kan bevestigen. nadeel is wel dat je 4 bouten los moet draaien om de stoel te verzetten

[GSI Racer]

@Petrolhead, ik heb ze bij Motex Performance vandaan.
in Elsloo zit garage Meijers, die doen ook in autosport artikelen.
je mag die van mij ook wel eens passen hoor.
ik ben smal van postuur en mij passen ze al prima eigenlijk, dus je moet niet te breed zijn

@prs, thanks voor de info man!
ik had Niels al eens gemailt hoe hij ze bevestigd had, maar hier kan ik wel even mee vooruit!!

[petrolhead]

@Petrolhead, ik heb ze bij Motex Performance vandaan.
in Elsloo zit garage Meijers, die doen ook in autosport artikelen.
je mag die van mij ook wel eens passen hoor.
ik ben smal van postuur en mij passen ze al prima eigenlijk, dus je moet niet te breed zijn

@prs, thanks voor de info man!
ik had Niels al eens gemailt hoe hij ze bevestigd had, maar hier kan ik wel even mee vooruit!!

ah thanks voor de tip, en bedankt voor het aanbod;) hou ik in gedachten.

[GSI Racer]

geen probleem!

[ivo303]

hoi maikel,

vraagje he,

ik wil bij mijn astra binnen kort ook alle rubbers vervangen voor powerflex.
welke rubbers zijn dat in de stuurstangen?

en een collega van mij had erover om andere draag armen te monteren dat die sterker zouden zijn.
alleen zijn er voor de f andere draag armen die sterker zijn?

groete ivo.

[TurboTim]

hoi maikel,

vraagje he,

ik wil bij mijn astra binnen kort ook alle rubbers vervangen voor powerflex.
welke rubbers zijn dat in de stuurstangen?

en een collega van mij had erover om andere draag armen te monteren dat die sterker zouden zijn.
alleen zijn er voor de f andere draag armen die sterker zijn?

groete ivo.

Stuurhuis rubbers zijn van een saab, staat ook in dit topic ergens.

Draagarmen moet je doorlassen, maar waarom zou je dit willen ?

[ivo303]

stuurhuis rubbers snap ik, alleen ik bedoel die rubbers in zijn stuurstangen.

en ik ben het helemaal beu dat mijn auto als een dweil rijdt.
dus ik wil hem iets naar beneden en alles pu.

groeten ivo

[GSI Racer]

hey Ivo,

je bedoelt denk ik die 2 kleine rubbertjes he?
deze heb ik van iemand van het Opel Forum over gekocht. deze waren niet van Powerflex. weet het merk zo even niet meer.

sterkere draagarmen is niet nodig, dat geld lekker in je zak houden.
kun je beter investeren in een goede schroefset of goede verlagingsset

de stuurhuisrubbers zelf zijn indd van een Saab, moet je even mijn topic terug kijken.
een rubber moet je wat groter maken met een gatenzaag

ik hoor het wel als je vragen hebt

[GSI Racer]

enne, je auto rijd als een dweil zeg je.
begin maar eens met schokdempers vervangen, dat zullen wel fietsenpompen geworden zijn door de jaren heen

[ivo303]

maikel bedankt,

dat van die saab had ik al gelezen en snap ik volkomen,

maar is het een groot verschil uiteindelijk,want nu is het een grote dweil?

groeten ivo