komt met veel moeite vooruit

[app]

hallo allemaal,

ik heb een opel astra 1.6 uit 1994 die ermee gestopt was, had hem door een bekende laten na kijken. Hij zei dat me bezine pomp kapot was die heb ik vervangen en na wat rommelen met de auto en de brandstof relai doet ie het weer maar nou hapert ie heel erg en is bijna niet vooruit te branden. Ook als ik een drempel over rijd klapt me zekering van me achterlichten eruit. Ik snap echt niet wat er mis mee is kan iemand mij mischien helpen

[RedBill]

Hmmm... vreemde combinatie van klachten. Brandt het motorstoringslampje ook?

[app]

nee die brand niet hij loopt ook heel laag stasionair tussen de 500 en de 600 ging er net mee rijden als je vol gas geeft gaat ie haperen en trekt heel erg langzaam op

[app]

miss iemand een idee waarom die zo laag loopt en hapert en niet voor uit te branden is

[RedBill]

Welk motortype is het, kun je dat zien op je kentekenpapieren?

[app]

als het goed is een 1.6 gl 8 klepper heb de auto nou niet hier staan dus ken ook niet kijken zal het morgen even na kijken iedergeval bedankt voor het antwoorden

[app]

Ik ben inmiddels weer bij me auto heb de kenteken papieren het is een 1.6 se e2 8 klepper (kwa uiterijk lijkt de auto op een gsi). Heb de auto gister rijdent weggezet maar me accu is nu helemaal leeg. Ik denk dat dat te maken heeft met me achter ligten want die zekering kapte ermee toen ik een hobel over ree. Heb ik mis ergens een lek stroom of een kabel bereuk ofzo kan dat? Ga de auto nu naar een garage brengen die gaat vanavond naar me auto kijken. Maar mischien dat iemand op deze site nog ideeen heeft waarom hij het niet doe en anders zal ik vanavond wel op de site zetten wat er mis mee is als we daar achter kunnen komen.

Groetjes ap

[GSI Racer]

loopt hij nog op 4 cilinders?
staat je riem nog op tijd?

wat betreft de achterlichten: controleer even bij de kabeldoorvoer naar de achterklep of daar geen kabels gebroken zijn, komt heel vaak voor.

achterklep openen, dan zie je links of rechts boven een rubber uit de auto komen die de achterklep in gaat, deze rubber even los trekken en kabels controleren.

ben wel benieuwd wat het is

[pascal1109]

Accu na een dag leeg is lekstroom of slechte accu
Verder door de variërende klachten, denk ik vooralsnog ergens een massa-probleem. Je zekering klapt er niet voor niets uit

[GSI Racer]

bij een massaprobleem klapt je zekering niet.
alleen als je sluiting naar de plus krijgt

[pascal1109]

ja dat bedoel ik. gewoon kortsluiting

[app]

ben vandaag bij een garage geweest maar hij kon niet uigelezen worden dat moet ik morgen bij de opel dealer doen.
volgens de garage is het iets met me benzine toevoer dat ie zo slecht rijd dit zij hij omdat ik de benzine pomp heb vervangen maar hij zij dat het beter is om um eerst uit te laten lezen voor hij ernaar gaat kijken. hij loopt wel nog gewoon op 4 cilinders dat heb ik zelf al gecheckt riem kan ik ook nog wel even laten nakijken weet zelf niet hoe dat moet. en me kabelboom is ook wel een goeie om na te kijken zal ik ook doen. en dan heb ik nog een vraagie op jullie antwoorden. als me auto uigelezen word kunnen ze dat massa probleem dan achterhalen of is er een andere manier om dat te checken. dank jullie voor jullie vele antwoorden

[The Undertaker]

Hoe is je brandstoffilter?

(zit voor het rechter achterwiel)

[GSI Racer]

massaprobleem kun je met uitlezen niet echt eruit halen.
hangt ook van de apparatuur af.
maar auto's van dat bouwjaar kun je niet zo uitgebreid uitlezen als een auto van de laatste jaren.

brandstoffilter zou ook nog goed kunnen ja!!

[pascal1109]

massaprobleem kun je met uitlezen niet echt eruit halen.

Nee, dat lukt niet echt met de TECH
Brandstof-gerelateerde problemen ook niet echt

Dus als de rest goed is, zou je het daar moeten zoeken
Je kunt eventueel ook een complete datacheck doen. Moet die monteur (of jijzelf) alleen wel weten wat alle waardes moeten zijn

[RedBill]

Met de problemen die jij hebt zou ik eerst overal waar mogelijk is zoeken naar een draadbreuk, vooral op plekken waar de bedrading de carrosserie kan raken.
Op het moment dat je ergens kortsluiting krijgt dan kan dat op heel veel plekken bij elektrische apparaten storing opleveren. Controleer dus onder meer de bedrading en stekkers bij je achterlichten, bij je brandstofpomp etc.

[Laagvlieger]

Precies wat redbill zegt.
Beginnen bij het belangrijkste en dat lost vaak al heel wat problemen op (start with the obvious).

Je hebt sowieso kortsluiting ergens.
Daar begin je mee. Pluis heel die kabelboom na cm voor cm en dan zul je het vinden.
Dat opgelost, zorg dan dat de staat van onderhoud op peil is.
Bougies, brandstoffilter, luchtfilter......
Heb je dan nog steeds klachten, dan wordt het tijd om hem eens aan de computer te hangen en zien of dat wat oplevert.
Meeste storingen zijn namelijk het gevolg van geen/matig/onvakkundig onderhoud.

[Erwin_dude]

verstopte katalisator!

heb ik al 2x gehad met de v6 en met de 2l 16v

[Readonly]

handrem er nog op staan
had ik vannacht ook
trekt hij ook slecht

[Erwin_dude]

handrem er nog op staan
had ik vannacht ook
trekt hij ook slecht

hehe:D

[Roy 2.0 16v]

verstopte katalisator!

heb ik al 2x gehad met de v6 en met de 2l 16v

ook eens gehad maar dan met verstopte demper,schotten van binnen los en verrot en dempwol werd er soms uitgeblazen
maar bij mij en jou knalde je zekeringen er niet uit neem ik aan.
App mag eerst zn kortsluiting oplossen, daarna grote kans dat alle klachten verholpen zijn