accu lampje brand. accu laad wel op toerentellen werkt niet

[Mikeopel]

ik heb een probleempje of probleem... dat weet ik nog niet ik hoop dat een van jullie het juiste antwoord heeft hier op, daar komt het :

het verhaal wat er gebeurden:
reed over een drumpel toen vervolgens deed me toerenteller het niet meer me accu lampje begon spontaan te branden.
uuh dat computerschermpje in het midden doet het ook niet helemaal 100%. geeft nog wel de tijd aan maar veder geen anderene gegevens.

toen ik bij op het eind punt aan gekomen was multimeter gepakt en gekeken of de accu nog wel op laad en dat was in dit geval wel laad gewoon netjes op.

Willem zei dat het de zekkeringen waren. ook allemaal gecontroleerd. alleen in het dashboard (verder weet ik niet waar de rest zit ) ik wilde kijken bij de ecu maar die kan ik niet vinden. want ik wilden kijken of daar een massa draadje los hing.


maar tot zo ver mijn verhaal.
ik hoop dat een van jullie het weten anders moet ik Willem weer lastig gaan vallen ( niet dat ik dat erg vind)

[Mikeopel]

o jah benzinemeter ook niet werkend warmtemeter ook niet verder wel als je knipperlicht aan zet wel licht verder doet het ook ...........

[oenatje]

kijk de zekeringen goed na, ook al ziet de zekering er heel uit, hij kan dan toch kapot zijn

[Matt]

Voornamelijk de KL15 zekeringen

[Mikeopel]

dan douw ik er starkts allemaal nieuwe in kan ik er ook geen over slaan

@ Matt : KL15 zekeringen zijn dat die ouwe dinge

[Matt]

Nee, die zitten ook gewoon in je zekeringkast.
Check de achterkant van het klepje even.

Heeft met het contact te maken. Is er bij mij ook al eens uitgegaan en al mijn tellers en lampjes deden niks meer

[Mikeopel]

allen je contact zekkering vervangen zeg jij ??

[Matt]

Even nakijken, je weet het nooit.
Vervangen kan

[thommy]

Ik heb precies hetzelfde probleem met mijn andere gsi!!

[Raymond-oud]

kijk maar eens naar de massa tussen blok en auto
of leg eens een extra massa aan

[Mikeopel]

kijk maar eens naar de massa tussen blok en auto
of leg eens een extra massa aan

ik denk eerder dat dit het is. Want ik heb er een 30 amp zekkering er in gedaan, hij deed het eerst wel knipper licht aan pof. Niks meer. Maar waar ong zit je massa aansluiting op het blok.
Anders moet ik een extra massa dus een dikkere draad aan leggen van motor naar chassie?!?!
of naar accu?...... bvd

[Raymond-oud]

kijk maar eens naar de massa tussen blok en auto
of leg eens een extra massa aan

ik denk eerder dat dit het is. Want ik heb er een 30 amp zekkering er in gedaan, hij deed het eerst wel knipper licht aan pof. Niks meer. Maar waar ong zit je massa aansluiting op het blok.
Anders moet ik een extra massa dus een dikkere draad aan leggen van motor naar chassie?!?!
of naar accu?...... bvd

nooit een zwaarder zekering plaatsen dan voorgeschreven staat
dat kan je een kabelboom kosten en in het ergste geval heel je auto die in rook op gaat

massa kabel zit tussen je bak en auto
maar je kunt dit ook testen door een startkabel op je bak te zetten en de min pool van je accu
als hij hhet dan wel doet is het een massa probleem

[thommy]

Ik heb het probleem bij mij gevonden .!

Er was van alles doorgebrand achter op de cockpit

[The Undertaker]

Ik heb het probleem bij mij gevonden .!

Er was van alles doorgebrand achter op de cockpit

Dat is minder

[Syl-Astra]

ja als je pech hebt en je hebt een slechte massa op je motor,kan het zijn dat hij massa gaat pakken via je instrumenten
en ja die dunne draden of printbanen kunnen dat slecht hebben

[The Undertaker]

Volgens mij kan het helemaal geen kwaad om extra massa aan te leggen bij je motor en bij je bak, iets wat ik nog wil gaan doen.

[thommy]

Ik heb het probleem bij mij gevonden .!

Er was van alles doorgebrand achter op de cockpit

Dat is minder

Was zeker minder , had gelukkig nog een cockpit liggen dus was het weer opgelost

[pascal1109]

Let wel even op dat het zomaar weer kan gebeuren, omdat je nu mogelijk alleen het gevolg van het probleem hebt gerepareerd en niet de oorzaak.

[The Undertaker]

Inderdaad even alles goed nakijken!

[Mikeopel]

dus jullie adviseren een dikkeren kabeltje tussen blok en chassi?
trouwens eerst kijken of het blok zonder min pol blijft lopen zo jah het boven staande. als dat het geval is doe ik daar een kabel met een extra zekkering er tussen ik heb geen zin dat ik met een uitgebrande astra langs de snelweg sta ...... Ik ga nu weer richting assen ik vrijdag middag / avond of diet werkt bedankt jongens jullie horen het van mij.

[Raymond-oud]

dus jullie adviseren een dikkeren kabeltje tussen blok en chassi?
trouwens eerst kijken of het blok zonder min pol blijft lopen zo jah het boven staande. als dat het geval is doe ik daar een kabel met een extra zekkering er tussen ik heb geen zin dat ik met een uitgebrande astra langs de snelweg sta ...... Ik ga nu weer richting assen ik vrijdag middag / avond of diet werkt bedankt jongens jullie horen het van mij.

zonder min pool loopt hij nooit
gewoon effe een startkabel op de min pool en de bak zetten
zo ben ik ooit van emmen naar zwolle terug gereden

[The Undertaker]

dus jullie adviseren een dikkeren kabeltje tussen blok en chassi?
trouwens eerst kijken of het blok zonder min pol blijft lopen zo jah het boven staande. als dat het geval is doe ik daar een kabel met een extra zekkering er tussen ik heb geen zin dat ik met een uitgebrande astra langs de snelweg sta ...... Ik ga nu weer richting assen ik vrijdag middag / avond of diet werkt bedankt jongens jullie horen het van mij.

Bij je massa kabel hoef je geen zekering te doen, alleen bij de + kabel

[thommy]

Let wel even op dat het zomaar weer kan gebeuren, omdat je nu mogelijk alleen het gevolg van het probleem hebt gerepareerd en niet de oorzaak.

Daar heb je helemaal gelijk in.!
De Gsi staat nou bij mijn broer (astravinnie) en die had het probleem al gevonden ,
de vorige eigennaar werd waarschijnlijk gek van de lampjes in het cockpit dus had van alles door lopen lussen,
met dit als gevolg

[Raymond-oud]

Let wel even op dat het zomaar weer kan gebeuren, omdat je nu mogelijk alleen het gevolg van het probleem hebt gerepareerd en niet de oorzaak.

Daar heb je helemaal gelijk in.!
De Gsi staat nou bij mijn broer (astravinnie) en die had het probleem al gevonden ,
de vorige eigennaar werd waarschijnlijk gek van de lampjes in het cockpit dus had van alles door lopen lussen,
met dit als gevolg

zeker de lampjes van abs en motronic en airbag
ivb met storingen zeker

[AstraVinnie]

zeker de lampjes van abs en motronic en airbag
ivb met storingen zeker

Jij mag nooit meer raden....