Past dit? Remmen Saab update 20-03: Probleem opgelost!

[pascal1109]

Nu nog even sparen en beunen

Als het nou eenmaal binnen is en het gaat erop he, even soort van repo-tje + benodigdhedenlijstje maken enzo misschien?

[Haaye]

Zeker vet, maar ik zou echt niet mijn remmen achter upgraden... Je auto remt (gemiddeld) 70 procent voor immers...

Ik denk dat de remmen achter van een astra gsi echt voldoende zijn! Voor is het wel waardeloos..

Maar goed jou keuze! Vind het wel vet staan iig!

[The Undertaker]

Zeker vet, maar ik zou echt niet mijn remmen achter upgraden... Je auto remt (gemiddeld) 70 procent voor immers...

Ik denk dat de remmen achter van een astra gsi echt voldoende zijn! Voor is het wel waardeloos..

Maar goed jou keuze! Vind het wel vet staan iig!

Klopt, maar bij open velgen staan grotere remmen wel weer dik, en het oog wil ook wat. Soms is het niet de vraag (Waarom?) maar het antwoord (omdat het kan) wat de overhand heeft

[GSI Racer]

The Undertaker, jij hebt het door!!

grotere remmen achter hebben op het circuit echter wel weer voordeel!!

[The Undertaker]

The Undertaker, jij hebt het door!!

grotere remmen achter hebben op het circuit echter wel weer voordeel!!

Ik wil het ook en rij geen circuit

[GSI Racer]

haha.

als ik zo ver ben zal ik zowiezo even een updatje doen in mijn topic

[GSI Racer]

verder iemand ervaring met EBC schijven en blokken?
EBC redstuff wil ik erop.

volgens mij wel aardig spul?

[Bart(astra)]

Als je de zoekfunctie gebruikt, kom je er achter dat er hier niet echt liefhebbers van EBC remblokken zijn...

[The Undertaker]

Ferodo DS2500, daar zijn velen hier erg over te spreken, rij je veel circuit dan de DS3000?

[Bart(astra)]

Ferodo DS2500, daar zijn velen hier erg over te spreken, rij je veel circuit dan de DS3000?

Ferodo Ds2500 heb ik nu ook, en die remmen goed.
Alleen wel veel piepen (icm geboorde schijven iig)

[The Undertaker]

Hebben geboorde schijven echt meerwaarde buiten de looks? Heb hier diverse discussies over gelezen waarin wordt gesproken van scheurtjes die kunnen ontstaan in de schijven (mist het gegoten schijven zijn = Duur!!).
Zimmerman is meen ik niet heel slecht?

Heb onder de C20NE ook geboorde schijven gehad, de gaatjes zaten al vrij snel redelijk dicht, zag er niet mooi uit en reed er teveel mee om ze schoon te houden.

Verder hebben we nog de gegroefde schijven bijvoorbeeld van ATE, is dat wat?

[Jerremy]

heb ook Ferrodo DS 2500 maar geen gepiep gelukkig.
Heb welliswaar vlakke/blinde schijven (welke ik persoonlijk ook prefereer ten aanzien van looks).

[KevTech]

Bij m'n collega waren zijn geboorde schijven ook gescheurd.
Ik houd het ook lekker bij dichte schijven

[The Undertaker]

heb ook Ferrodo DS 2500 maar geen gepiep gelukkig.
Heb welliswaar vlakke/blinde schijven (welke ik persoonlijk ook prefereer ten aanzien van looks).

Ik prefereer nu ook blinde.

[GSI Racer]

ik rij nu ook nog met Ferodo DS2500.
piepen indd. wel vaker, maar dat maakt me niet veel uit.

DS3000 kan ik ook nog wel eens overwegen

[GSI Racer]

hmm, de Nurburgring-forummers raden de EBC blokken af.
dan zal het toch DS3000 gaan worden denk ik

[The Undertaker]

Als ik het allemaal zo lees piepen ze wel maar stoort niemand zich hier aan.

[Peter_89]

Bij m'n collega waren zijn geboorde schijven ook gescheurd.
Ik houd het ook lekker bij dichte schijven

Die scheuren alleen maar omdat je ze niet goed gebruikt....

[The Undertaker]

Bij m'n collega waren zijn geboorde schijven ook gescheurd.
Ik houd het ook lekker bij dichte schijven

Die scheuren alleen maar omdat je ze niet goed gebruikt....

Verklaar je nader.
Auto met te hete remmen stilzetten?

[Peter_89]

Met je poot op de rem blijven staan bij de stop lichten enzo..

[oenatje]

Als ik het allemaal zo lees piepen ze wel maar stoort niemand zich hier aan.

piepen is altijd beter dan knarsen zeg ik altijd

Met je poot op de rem blijven staan bij de stop lichten enzo..

en als je nou een automaat hebt?

dan zul je wel moeten met de poot op de rem. gewoon goeie remschijven kopen dus.

[GSI Racer]

dan zet je hem in de P

goede kwaliteit schijven zal zeker helpen ja.
wat ook veel mensen doen.
heel stuk blazen en flink remmen. dan de auto op de handrem trekken

[Peter_89]

Met je poot op de rem blijven staan bij de stop lichten enzo..

en als je nou een automaat hebt?

dan zul je wel moeten met de poot op de rem. gewoon goeie remschijven kopen dus.

Wijsneus

[boerbeun]

Wijsneus

maakt dat zoveel uit dan? want is me wel verteld toen dat je je auto effe na paar sec moet verrollen aan het stoplicht om krom trekken te voorkomen als je net van snelweg ofzo af komt.

[Peter_89]

Wat denk je nou zelf dan???