Ziet er zwaar belachelijk uit...
En met airride bereik je zo ook maar weinig
verlaging
-
Bart(astra)
- Moderator
- Berichten: 10458
- Lid geworden op: 21 mar 2003 19:54
- Auto('s): '92 Astra Gsi x32se & '10 Audi A4 Avant 2.0T,
- Locatie: Nuenen
-
The Undertaker
- Oud-Clublid
- Berichten: 8637
- Lid geworden op: 10 mei 2003 18:52
Re: verlaging
Helemaal mee eens, met beide meningenBart(astra) schreef:Ziet er zwaar belachelijk uit...
En met airride bereik je zo ook maar weinig
Re: verlaging
blegh ziet er niet uit
Re: verlaging
Ik snap dat iedereen zijn eigen smaak heeft. Maar dit ziet er gewoon echt totaal niet uit. Kan me ook niet voorstellen dat die mensen dat zelf wel vinden.
Moet bijna toch wel in de zin zijn van kijk eens wat ik kan betalen en kijken eens hoe groot mijn velgen zijn.
Kan me niet echt iets anders voorstellen.
Moet bijna toch wel in de zin zijn van kijk eens wat ik kan betalen en kijken eens hoe groot mijn velgen zijn.
Kan me niet echt iets anders voorstellen.
Astra GSI C20XE
-
Bart(astra)
- Moderator
- Berichten: 10458
- Lid geworden op: 21 mar 2003 19:54
- Auto('s): '92 Astra Gsi x32se & '10 Audi A4 Avant 2.0T,
- Locatie: Nuenen
Re: verlaging
Roy GSI schreef:Ik snap dat iedereen zijn eigen smaak heeft. Maar dit ziet er gewoon echt totaal niet uit. Kan me ook niet voorstellen dat die mensen dat zelf wel vinden.
Moet bijna toch wel in de zin zijn van kijk eens wat ik kan betalen en kijken eens hoe groot mijn velgen zijn.
Kan me niet echt iets anders voorstellen.
Het is ook meer zo van "Het KAN ! "
was vroeger op de Essen motorshow ook al.
Elk jaar was de grootste te vinden velg, wel weer een maatje groter..
Re: verlaging
totaal overbodig van die grote velgen, rijd voor geen meter lijkt mij
-
The Undertaker
- Oud-Clublid
- Berichten: 8637
- Lid geworden op: 10 mei 2003 18:52
Re: verlaging
Ik denk dat het een compensatie is van dingen die te klein zijn...Roy GSI schreef:Ik snap dat iedereen zijn eigen smaak heeft. Maar dit ziet er gewoon echt totaal niet uit. Kan me ook niet voorstellen dat die mensen dat zelf wel vinden.
Moet bijna toch wel in de zin zijn van kijk eens wat ik kan betalen en kijken eens hoe groot mijn velgen zijn.
Kan me niet echt iets anders voorstellen.
Re: verlaging
Hahaha ja dat is uiteindelijk wel de meest voor de hand liggende reden.
Astra GSI C20XE
-
The Undertaker
- Oud-Clublid
- Berichten: 8637
- Lid geworden op: 10 mei 2003 18:52
Re: verlaging
Hoe zit het eigenlijk met de schokbrekers. Mijn GSI is 30mm verlaagd met de originele gasdrukschokbrekers. Rijd goed maar het mag wat sportiever. Nu kan ik kiezen tussen Bilstein B6 en Bilstein B8 (verkorte) schokbrekers. De veren liggen niet los dus theoretisch zouden de B6 volstaan.
Zit er verschil in "comfort" tussen gewone en verkorte schokbrekers?
Zit er verschil in "comfort" tussen gewone en verkorte schokbrekers?
-
Bart(astra)
- Moderator
- Berichten: 10458
- Lid geworden op: 21 mar 2003 19:54
- Auto('s): '92 Astra Gsi x32se & '10 Audi A4 Avant 2.0T,
- Locatie: Nuenen
Re: verlaging
lijkt mij wel ja.The Undertaker schreef:Hoe zit het eigenlijk met de schokbrekers. Mijn GSI is 30mm verlaagd met de originele gasdrukschokbrekers. Rijd goed maar het mag wat sportiever. Nu kan ik kiezen tussen Bilstein B6 en Bilstein B8 (verkorte) schokbrekers. De veren liggen niet los dus theoretisch zouden de B6 volstaan.
Zit er verschil in "comfort" tussen gewone en verkorte schokbrekers?
Verkort is veel sportiever (stuiteren)
-
The Undertaker
- Oud-Clublid
- Berichten: 8637
- Lid geworden op: 10 mei 2003 18:52
Re: verlaging
Toch maar eens bedenken welke ik voor mijn daily ga nemen.Bart(astra) schreef:lijkt mij wel ja.The Undertaker schreef:Hoe zit het eigenlijk met de schokbrekers. Mijn GSI is 30mm verlaagd met de originele gasdrukschokbrekers. Rijd goed maar het mag wat sportiever. Nu kan ik kiezen tussen Bilstein B6 en Bilstein B8 (verkorte) schokbrekers. De veren liggen niet los dus theoretisch zouden de B6 volstaan.
Zit er verschil in "comfort" tussen gewone en verkorte schokbrekers?
Verkort is veel sportiever (stuiteren)