Wat wordt er allemaal gedaan bij een grote beurt?

[RedBill]

Voor de (Opel)monteurs onder ons: Wat zijn de standaardzaken bij het uitvoeren van een grote beurt?

[Peter_89]

Ligt aan de kilometerstand he

[RedBill]

Ligt aan de kilometerstand he

OK, pak voor het gemak een 120.000 km beurt (of 360.000 zo je wilt).

[oenatje]

ik heb ergens nog wel een factuur van een grote beurt. zal wel eens zoeken

[Roy 2.0 16v]

grappig, ik vroeg me vorige week hetzelfde af toen de vectra gts apk moest en ik melde van doe meteen maar een een klein beurtje, dus ik noem op, graag bougies, lucht en benzinefilter vervangen , olie en oliefilter hoeven niet.

'' u bedoeld een grote beurt''

de knakker aan de balie vond alleen olie en oliefilter vervangen een kleine beurt
en zodra bougies, lucht en benzinefilter moesten was het al een grote beurt...

dus ik begon al te lachen MEEN JE DAT
ik neem aan dat snaren vervangen ook bij een grote beurt horen ? waterpomp ? remcheck ?
bij oudere autos ook rotor en verdeelkap.


iets anders, sinds wanneer kost 1 bougie 12,- !! ik dacht dat olie duur was maar voor 4 bougies 48,- PLUS uurloon...
en 15,- voor een benzinefilter en 20,- montagekosten vind ik ook raar staan op een bon...
35,- om een uitlaatbeugel opnieuw vast te lassen..


Ik had er jammer genoeg nu geen tijd en zin voor om t zelf te doen maar
beurtjes bij de vectra gebeuren voortaan, net als de astra, lekker thuis HOBBY

[keie]

grappig, ik vroeg me vorige week hetzelfde af toen de vectra gts apk moest en ik melde van doe meteen maar een een klein beurtje, dus ik noem op, graag bougies, lucht en benzinefilter vervangen , olie en oliefilter hoeven niet.

'' u bedoeld een grote beurt''

de knakker aan de balie vond alleen olie en oliefilter vervangen een kleine beurt
en zodra bougies, lucht en benzinefilter moesten was het al een grote beurt...

dus ik begon al te lachen MEEN JE DAT
ik neem aan dat snaren vervangen ook bij een grote beurt horen ? waterpomp ? remcheck ?
bij oudere autos ook rotor en verdeelkap.


iets anders, sinds wanneer kost 1 bougie 12,- !! ik dacht dat olie duur was maar voor 4 bougies 48,- PLUS uurloon...
en 15,- voor een benzinefilter en 20,- montagekosten vind ik ook raar staan op een bon...
35,- om een uitlaatbeugel opnieuw vast te lassen..


Ik had er jammer genoeg nu geen tijd en zin voor om t zelf te doen maar
beurtjes bij de vectra gebeuren voortaan, net als de astra, lekker thuis HOBBY

waarom zou je een waterpomp vervangen bij een grote beurt ?? dit doe je normaal tegelijk met je distributieriem...

een kleine beurt is normaal olie +filter en interieur filter bandenspanning en voor de rest een visuele controle.


bij een grote beurt gaan ook je remmen los de rest van je filters er uit en nnieuwe er in en wordt de rest van de auto grondig nagekeken.

groetne

[keie]

ohja over die bougies van 12 euro.. mag je blij mee zijn ze zijn er veel duurder hoor heb regelmatig auto's met bougies van € 20 of meer.

[Laagvlieger]

Welke motor heb je in de Vectra dan?

@Redbill:

Grote beurt (120.000 bijv)

- Olie+Filter,
- Benzinefilter,
- interieurfilter,
- Luchtfilter,
- Bougies,
- Distributieriem,
- Multiriem/V-snaar controleren en evt vervangen,
- Remmen loshalen en schoonmaken
- Remvloeistof verversen,
- Portiervangers en scharnieren smeren.
- Controle van kogels/rubbers enz.
- Bandenspanning en controle

Dat is het wel zo'n beetje volgens mij.

[GSI Racer]

aanvulling op de lijst van Laagvlieger:

-Alle lampen controleren, dus buiten de auto, maar ook in de auto.
-Auto aan de onderzijde controleren, dus staat van de uitlaat en uitlaatrubbers enz.

Voor de rest heb je het dan indd. wel ver gehad ja.

[Bart(astra)]

- ruitensproeiervloeistof bijvullen
- controleren op lekkage's

[Laagvlieger]

Ja je vergeet altijd wel iets met het opsommen

[Bart(astra)]

Ja je vergeet altijd wel iets met het opsommen

Als je het maar niet vergeet te doen

[oenatje]

mooi, hoef ik het niet meer op te zoeken

[chris1508]

- gordels en gordel vangers controleren
- vooruit controleren op eventuele ruitschade
- trekhaak werking nakijken
- accu controle
- uitlaatgas controle

[oenatje]

- gordels en gordel vangers controleren
- vooruit controleren op eventuele ruitschade
- trekhaak werking nakijken
- accu controle
- uitlaatgas controle

is dat niet voor de apk?

[Laagvlieger]

Das meer APK ja.
Dat doen we niet bij een beurt. tenzij er geklaagd wordt.

[boerbeun]

voor stage bij VW was toen ook een check list aanwezig voor kleine beurt, dit was incl onderzijde nalopen..

[Roy 2.0 16v]

Welke motor heb je in de Vectra dan?

Z2.2SE


Verbazingwekkend dat olie oliefilter en interieurfilter al een kleine beurt is.. komop zeg, interieurfilter..

Ik vind vaak een grote beurt een kleine... dat is een zaterdagje hobbyen met 100,-materiaal
alleen distriesnaar is trickie en begin ik niet zelf aan, vectra heeft gelukkig een distributieketting

grote beurt volgens heeft mij ook nog airco check / reinigen op de lijst staan.

[boerbeun]

nope, dat is een aparte service.

ik snap probleem niet zo, want grote-kleine beurt is berekend op de levensduur van een nieuwe auto.
jij hoeft toch niet na 15.000km/1 jr al alle filters nieuw?

en duur? naja, maar bekijk het zelf eens:

materiaal: +- 100 euro
man uren: 2,5-3u à 50 euro per uur= 150 euro
winstmarge: *****

dus 280-300 euro is dan toch de normale prijs of wat..?
zelfs de onderkant van je auto is dan compleet gecheckt.

[GSI Racer]

Veel mensen doen de APK bij de grote beurt, dus vandaar dat Chris die punten waarschijnlijk opnoemt.
nog een belangrijk ding wat veel vergeten word (tenzij aanwezig)
- rotor + verdelerkap schoon maken/vervangen

[Laagvlieger]

Welke motor heb je in de Vectra dan?

Z2.2SE

Z22SE heeft wel duurdere bougies.
Ook wordt de ionisatiespanning van de bougies gebruikt om pingelen te detecteren.
Andere motoren hebben een losse klopsensor. De Z22SE dus niet.
Verders hou er rekening mee dat de bougies echt op moment moeten (20 Nm) omdat er gevallen bekend zijn van haarscheuren rond het bougiegat.
Deze bougies hebben namelijk geen afdichtring maar een conisch deel wat koud op de kop moet afdichten.
Verders...Je hebt een ketting. Alleen wel een hele kwetsbare helaas. Zorg voor goede olie van de juiste viscositeit (5W30) en rij regelmatig even grote afstanden.

[keie]

Welke motor heb je in de Vectra dan?

Z2.2SE


Verbazingwekkend dat olie oliefilter en interieurfilter al een kleine beurt is.. komop zeg, interieurfilter..

Ik vind vaak een grote beurt een kleine... dat is een zaterdagje hobbyen met 100,-materiaal
alleen distriesnaar is trickie en begin ik niet zelf aan, vectra heeft gelukkig een distributieketting

grote beurt volgens heeft mij ook nog airco check / reinigen op de lijst staan.

wat er bij een grote beurt allemaal nagekeken wordt is ook zo beetje alles wat slijtage heeft aan de auto weet niet wat je daarnaast allemaal nog controler wilt.
als ze bij grote beurt bij iedere auto airco en alles na moeten gaan lopen ben je een compete dag druk als het niet meer is en dan zal ik nog maar niet gaan zeggen wat voor een rekening je dan krijgt..

[Laagvlieger]

Kleine beurt bestaat ook eigenlijk niet meer voor de Vectra C.
Sowieso heb jij een Flex onderhouds systeem. De auto geeft jou aan wanneer die een beurt moet hebben.
Hij berekent de oliekwaliteit namelijk zelf.
En das maximaal na 2 jaar of 35.000 km afhankelijk van het gebruik.
Nu moet ik eerlijk zeggen dat we gestopt zijn met 2 jaar interval. En zeker bij een Z22SE is dat gewoon niet goed (kettingspanner verhaal).
Gewoon jaarlijks doen en max 30.000 km is het best.
Het huidige onderhoudsysteem is gewoon niet meer te vergelijken met het systeem dat jij gewend bent van de Astra-F.
Filters zijn ook aangepast aan een langer gebruik. Dus het kan gewoon.

[gsipiloot]

ohja over die bougies van 12 euro.. mag je blij mee zijn ze zijn er veel duurder hoor heb regelmatig auto's met bougies van € 20 of meer.

ik geloof dat mijn bougies iets van 5 tientjes per stuk kosten
maar ik heb dan ook super turbo deluxe bougies

[Bart(astra)]

ohja over die bougies van 12 euro.. mag je blij mee zijn ze zijn er veel duurder hoor heb regelmatig auto's met bougies van € 20 of meer.

ik geloof dat mijn bougies iets van 5 tientjes per stuk kosten
maar ik heb dan ook super turbo deluxe bougies

Er zijn idd erg dure varianten (bv iridium bougies)

Normaal liggen de prijzen tussen de 5 en 15 euro