Binnenkort volop NIEUWE clubauto's (Spyshots Astra J GSi)

[Kakashi]

Ik heb trouwens ergens gelezen dat er helemaal geen GTC komt.
Maar dat ze daar voor in de plaats met een nieuwe coupe komen. Een nieuwe calibra.

[Laagvlieger]

klopt

[RedBill]

Geen driedeurs Astra dan? Of dat dan weer wel?

[boerbeun]

vind zo zonde dat auto`s zich tegenwoordig zo weinig onderscheiden van elkaar.
alle lijnen zijn vrijwel hetzelfde.

lijkt wel een seat leon maar dan met een embleem erop

[Laagvlieger]

Geen driedeurs Astra dan? Of dat dan weer wel?

3 drs wordt de nieuwe Calibra zijn de plannen.

[Kakashi]

Dus de OPC wordt zowieso een 5 deurs??
Zonde.

[Sounddragon]

http://www.nu.nl/auto/2224684/opel-astr ... vindt.html

Weten we iig zeker dat het roestmonster de club niet kan opeten.. er komt versterking aan.. ik weet nog niet of ik hem mooi vind, maar tis ook nog een afgeplakte
Ook een beetje jammer van de (waarschijnlijke) föhn; een technisch goed en sterk atmosferisch blok is beter en leuker denk ik; maja, de concurrentie 'blaast' ook, en 200+ atm. Paarden heb je niet zomaar..

Het lijkt een trend te worden in het C-segment: een ‘warme’ versie van een hatchback voor wie de hardcore versie net een stap te ver is. De Renault Mégane heeft binnenkort bijvoorbeeld de GT-versie, en Opel werkt hard aan een Astra GSi.

© Autoweek


Eén van onze spionagefotografen snapte de Astra GSi tijdens een testrit in Duitsland. De testauto wijkt qua uiterlijk niet veel af van de standaard-Astra. Wel heeft de GSi een aggresiever front. Aan de achterkant is de sportieve Astra herkenbaar aan een uitlaatsysteem met twee eindpijpen aan weerszijden van de bumper.

De sterkste motor in de Astra is nu de 1.6 Turbo met een vermogen van 180 pk. We zetten voor de motorisering van de GSi daarom in op een 2,0-liter viercilinder met turbo. Een exemplaar met een vermogen van 220 pk ligt al in de rekken van Opel. De aandrijving geschiedt op de voorwielen.

Sterke concurrentie

De concurrentie van de Astra GSi is niet mals: de Golf GTI met z’n 210 pk sterke turbomotor lijkt z’n aartsrivaal te worden. Maar ook de nieuwe Renault Mégane GT (180 pk) moeten we niet uitvlakken. De Ford Focus komt bovendien ongetwijfeld met 203 pk sterke Ecoboost-motor op de markt en Peugeot werkt aan een 308 GTi. Die krijgt zeer waarschijnlijk een 1,6-liter THP motor met 200 pk onder de kap. De Astra GSi komt naar verwachting rond de jaarwisseling op de markt.

De Astra GSi komt al snel op de markt, maar de OPC-versie laat nog wel even op zich wachten. Die komt alleen op basis van de sportieve driedeursversie van de Astra, die de Volkswagen Scirocco gaat beconcurreren.

Qua motorisering zetten we ook in dit geval in op een 2,0-liter turbomotor. Dankzij het nodige kunst- en vliegwerk van de mannen van het Opel Performance Center (OPC) zal het vermogen in ieder geval dat van de Scirocco R (265 pk) evenaren. De Astra OPC komt op z’n vroegst eind 2011 bij de dealers te staan.

© Autoweek

[Luuk >GSI<]

ik vind hem gaaf

[jazzgsi]

Hij heeft idd wel wat als ik er zo naar kijk.
Maar dan toch... 5-deurs vind ik weer nix dus ik denk dat die OPC wat meer voor mij word.

[Sounddragon]

Hij zal er toch ook wel in 3 deurs komen zeker ?? en 5 deurs is stiekum heel erg handig

Mooie topic en TT kaping trouwens Roodbil

Sorry, had niet goed gekeken

[gsipiloot]

ik vind zon nieuw astra j toch wel wat hebben in t zwart ziet hij er erg leuk uit! vooral de achterlichten vindt ik erg geslaagd eigenlijk de hele achterkant wel

maar k ben wel rtazend benieuwd naar de opc en naar hoeveel pk'tjes die krijgt!
zal toch zeker wel meer zijn als die gare vw sirocco

[EKadett]

het wordt gewoon tijd dat ze die auto's op de weg schoppen