Ik heb het zelf niet maar weet nog uit mn brommertijd dat als je het vliegwiel lichter maakt dat je een betere gasreactie hebt , maar een slechter stationair draaiende motor.
Motor slaat makkelijker af bij wegrijden. Verders heb je wel een betere respons op gas.
Ik heb een lichter vliegwiel, alleen weet ik niet of dat telt want ik heb ook de originele motor niet meer
mijne slaat heel soms wel is af als de motor goed warm is en ik bv voor een rood licht kom te staan.
dus als i van hoog in de toeren weer terug moet naar stationair
vizier schreef:
mijne slaat heel soms wel is af als de motor goed warm is en ik bv voor een rood licht kom te staan.
dus als i van hoog in de toeren weer terug moet naar stationair
Daar heb ik geen last van. Valt altijd netjes terug in stationair...
When J. Robert Oppenheimer said "I have become death, the destroyer of worlds", he wasn't referring to the atomic bomb. He was referring to the Chuck Norris Halloween costume he was wearing.
______________________________________
Weet iemand ook hoeveel er af kan voor de verschillende types vliegwiel, en ook belangrijk, waar?
Vliegwieltje afdraaien is niet iets wat je zomaar even doet.. Zo meldt BMW expliciet dat je een M3 vliegwiel niet mag afdraaien.
Te veel afdraaien; vliegwiel scheurt en ramt keihard door je bakbehuizing naar buiten. Met een beetje mazzel gaat ie door de motorkap omhoog. Als ie jouw kant op komt ben je op z'n minst dood.
Niet goed gebalanceerd afdraaien; vliegwiel scheurt en ramt keihard door je bakbehuizing naar buiten. Met een beetje mazzel gaat ie door de motorkap omhoog. Als ie jouw kant op komt ben je op z'n minst dood.
Zijn zat foto's op internet te vinden waarop te zien is hoe snoeihard zo'n vliegwiel naar buiten kan vliegen.
Licht vliegwiel kopen is betere en veiliger oplossing. Afdraaien kan ook een goeie goedkopere optie zijn, mits het goed gebeurd.
idd ik zou ook een licht vliegwiel kopen. en anders door een gespecialiseerd bedrijf laten doen en goed laten balanceren. waar je zeker van weet dat het goed gebeurt
Ik had nog een vliegwiel liggen hier dus daarom dacht ik, laat die lekker afdraaien.
Maargoed, als een licht vliegwiel kopen beter is dan zal ik me maar eens bedenken.
Is namelijk niet het goedkoopste onderdeel dacht ik
Klopt ja, is inderdaad best duur. Afdraaien is echter ook best aan de prijs, dat heeft met dat balanceren te maken. Maar het is alsnog maar een fractie van de kosten van een nieuw licht vliegwiel. Dus, je kan het best doen, maar laat je vooraf even goed informeren.
GSI Racer schreef:Er komt nog heel wat bij kijken lees ik zo
Ik had nog een vliegwiel liggen hier dus daarom dacht ik, laat die lekker afdraaien.
Maargoed, als een licht vliegwiel kopen beter is dan zal ik me maar eens bedenken.
Is namelijk niet het goedkoopste onderdeel dacht ik
idem 
