Astra RIP

Bericht door **Sounddragon** » 12 jan 2006 14:41

Misschien wel een goed plan, als je iemand bij je hebt die op zijn knietjes kan zitten

GSi Twente · Bericht door **GSi Twente** » 12 jan 2006 18:43

Vandaag de motorkap eraf gehaald.

Wist niet wat ik zag man... ook zo scheef dat blok...

Bijna alles is goed van de motor, zit alleen een gat in de carterpan.
En de oliepomp is gesneuveld... dus moet nieuwe distributie op, mocht het blok ooit weer willen lopen.
Uitlaatspruitstuk is helemaal plat gedrukt.
Motorsteun RV is afgebroken op zichzelf.
Dynamo steun is afgebroken.
De motor heeft verder niets.

Lexmaul heeft 1 slangaansluiting v.d. LFR afgebroken, verder ook daaraan niets.
1 homokineet uit elkaar, maar alle 6 de knikkers zitten er nog in.

Blok is er verder bijna uit... zit alleen nog 1 aandrijfas vast, dan kan het blok eruit.
De voorkant is zeg maar helemaal weg, ziet er wel airco achtig uit.

GSi Twente · Bericht door **GSi Twente** » 12 jan 2006 18:54

RedBill schreef:
GSi Twente schreef:
Sounddragon schreef:Je kan ook gewoon de rotte delen bij hem afgooien natuurlijk, kan je meteen de rotte kop zien die hij erbij trekt

Ben je al bij die andere wezen kijken
Das natuurlijk ook wel een optie... 5 euro TPG pakketkosten, en weg is de roest.

Die andere ben ik nog niet geweest... wil zaterdag overdag even kijken, die kerel kon alleen maar na 18.00, en dan kun je er geen donder van zien.
Heej als ik zaterdag dat interieur kan komen halen kan ik wel even meerijden bij het kijken naar die 8 kleppert? 2 zien meer dan 1...

Dat zou ik wel erg op prijs stellen.

Ik zal eerst even bellen hoe laat die kerel kan.

Bericht door **oenatje** » 12 jan 2006 19:43

is de lexmaul nog wel te gebruiken strax?

GSi Twente · Bericht door **GSi Twente** » 12 jan 2006 19:53

Ja, 1 aansluiting alu lassen, en dan werkt die weer goed.
Gasklep e.d. was allemaal goed.

GSi Twente · Bericht door **GSi Twente** » 12 jan 2006 21:49

Kun je het je voorstellen?

Bericht door **oenatje** » 12 jan 2006 22:08

wow. das echt hard gegaan

Bericht door **Rallyastra** » 13 jan 2006 00:25

Plug zoekt nog een radiateur, beetje wynn's er door

Erwin zijn die schokdemper rubbers nog goed ? war boven op je veerpoten zitten die je chassis in gaan met 2 bouten ? zoja ikke willen kopen

Bericht door **Sounddragon** » 13 jan 2006 00:29

Daar zou ik maar niet vanuit gaan, zijn niet meer betrouwbaar iig..

Bericht door **Rallyastra** » 13 jan 2006 00:37

De linker is zowiezo nog goed zie ik, altijd beter als die er nu op mn moeder auto zitten die zijn echt levensgevaarlijk

pieterterp · Bericht door **pieterterp** » 13 jan 2006 01:26

opel

blijft klote voor je erwin.
maar ben wel blij om te zien dat een astra zo sterk is.
blij dat ik geen corsa gekozen heb

Bericht door **Sin** » 13 jan 2006 12:54

als het levensgevaarlijk is waarom koop je dan geen nieuwe

Risrie · Bericht door **Risrie** » 13 jan 2006 13:04

Als je bij die astra gaat kijken, trek je even de skirts eraf toch....is niet zoveel werk. Kan je het meteen tjekken daar achter

Toch??

K'zou echt huilen als ik me auto zo zou zien....je werkt er hard voor...je onderhoud je beestje....1klap en alles is weg....

Mzzl.

Bericht door **RedBill** » 13 jan 2006 13:30

Skirts trek je niet zomaar eraf hoor, zotten dopjes aan de onderkant, en het risico dat je de clips kapot trekt is aanwezig. Denk niet dat de eigenaar dat OK vind.

Maar de dorpels, wielkastranden, lekbakjes en vulopening kun je ook checken zonder de skirts te verwijderen.

Bericht door **Laagvlieger** » 13 jan 2006 18:38

zooo dies lekker plat erwin

Bericht door **Rallyastra** » 13 jan 2006 19:18

Sin schreef:als het levensgevaarlijk is waarom koop je dan geen nieuwe

Omdat die 140 euro nieuw kosten, en aangezien de auto nu toch nog stil staat heeft het geen haast

Bericht door **Sounddragon** » 13 jan 2006 20:10

Een beetje goeie moeder kost veel meer man

140 € Pfff

Bericht door **Rallyastra** » 13 jan 2006 22:25

Jaja ga het maar weer zo krom maken

ik heb voor mn moeder al een astra gekocht omdat mn moeder een suzuki alto wou kopen, nee dat is veilig, je ziet maar weer aan erwin zn ongeluk dat een astra stuk veiliger is. Ben trouwens vandaar bij erwin geweest die rubbers van hem zijn nog bijna nieuw, beter als op mn eigen auto

GSi Twente · Bericht door **GSi Twente** » 13 jan 2006 23:03

Dusse, we gaan binnenkort even verder slopen.
Heb jij ook weer wat te pakken voor wat euro's.

Meeste gaat er denk ik wel allemaal af, heb genoeg ruimte om het spul op te slaan.
Enne, zo'n katrol aan het plafond is super makkelijk om je motor mee op te takelen.
Morgen maar even verder werken om de motor eruit te krijgen.

Bericht door **Rallyastra** » 13 jan 2006 23:20

Motortakel lenen ?

ben hem nu net in elkaar aan het bouwen in de huiskamer, moet morgen toch mn v6 uit de combo kunnen takelen

ga hem niet tillen iig

Afbeelding

GSi Twente · Bericht door **GSi Twente** » 14 jan 2006 17:31

Was vandaag nog even op m'n werk (Peugeot dealer).
En ze hadden nog wel even tijdelijk vervoer voor me.

Een Rover 214 SI van 1990, voor weinig geld, met APK t/m november en winterbanden, zeer nette auto.
Dus wss binnenkort weer mobiel... en dan rustig afwachten tot er een mooie Astra voorbij komt.
Zit te denken aan een 1995 of ouder, Sport b.v. geen GSi.

Binnenkort foto's.

Bericht door **RedBill** » 14 jan 2006 18:27

Vandaag even de bankjes en stoeltjes opgehaald bij Erwin. En echt, die auto ligt nog verder in de kreukels dan je op de foto's ziet. Tot voorbij het dakraam zitten er vouwen in het dak...

Maar het komt wel weer goed met Erwin...

GSi Twente · Bericht door **GSi Twente** » 14 jan 2006 18:33

Live goes on.

Succes met de stoelen en achterbank.
En erg mooie GSi, vond m'n pa eveneens zo.

Bericht door **RedBill** » 15 jan 2006 16:05

GSi Twente schreef:En erg mooie GSi, vond m'n pa eveneens zo.

Thanx man... Ik zal gelijk mijn restauratie ook hier even spammen... Hebben de fotogeile mensen onder ons ook weer wat te kijken...

GSi Twente · Bericht door **GSi Twente** » 15 jan 2006 16:44

Zie hier... m'n vervoer voor de komende tijd...