Astra GSi Forum

Denk dat pascal alleen tankgedeelte bedoelt,

Kijk alles is pas te maken maar hoever wil je gaan.. sedan en hatchback zijn totaal verschillend op die punten, ik weet niet hoeveel er bij jou rot is anders zou je net zo goed zelf wat kunnen maken

-

Puur het tankhals gedeelte. Geen wielrand.

HarmsC20XE schreef:De schermen zoals in mijn vorige bericht heb ik bij MM Dronten besteld.

Ze hebben helaas geen binnenscherm meer voor een 3 deurs Astra F. Wel hebben ze nog een aantal schermen voor een Sedan.
Dus als het past dan is dat de oplossing. Maar hoe kom je er achter.. want anders kan ik mn centen net zo goed door de plee spoelen.

@Pascal --> Was dat binnenkant tankgedeelte met een wielrand binnen? Of puur alleen tank gedeelte.

Groeten!

Kunnen gewoon normale binnen en buitenschermen in.
Kijk eens verder, kijk eens gewoon naar lokale onderdeel toko.
Potnagels erin, en tankgat dichtlassen.
Binnenschermen zijn er nog gewoon.
Mijne is zo rot als deur trouwens.

Hele verhaal alles overspuiten en zelf de montage/demontage doen kost 2500 ballen.

Erwin_dude schreef:Denk dat pascal alleen tankgedeelte bedoelt,

Kijk alles is pas te maken maar hoever wil je gaan.. sedan en hatchback zijn totaal verschillend op die punten, ik weet niet hoeveel er bij jou rot is anders zou je net zo goed zelf wat kunnen maken

-

Psies, vraag is of je wil lassen of nieuw scherm erin. In dit geval klinkt het goed om stuk erin te lassen.

Pascal zijn auto ken ik in het echt jaren gelee, toen was dat al. Dus daar heb ik geen mening over. Het zit hem altijd in die binnenschermen.
En het moet altijd gespoten worden.

En nog voortgang te melden hier? Ben erg benieuwd!

Hi All..

tijdje geen updates gehad.. inmiddels een lading onderdelen bij elkaar verzameld..

- Bumperlip 3-delig origineel en nieuw.. ook middenste gedeelte
- voorbumper met mistlampen in nette staat maar verkeerde kleur
- achterbumper ongespoten
- rechter achterscherm(MM)
- linker achterscherm(MM)
- spatborden(pascal & dicky nieboer)
- sideskirts(pascal)

er zit een andere pook in de wagen en recent is de schakelpin vervangen en het alarm gedemonteerd( en daarmee het stroomprobleem opgelost) en is er een ander gebruikt spruitstuk onder gekomen.

helaas op een mooie zondag brak onderweg mn fuseekogel af.. en is de wagen afgesleept ter reparatie.. resultaat een verbogen spatbord en wat gevloek en een rekening verder weer op de weg. oorzaak: 4mm speling op de fusee.. waar 1 is toegestaan. die wie de auto heeft gekeurd weet ik niet.. maar goed.

heb alles goed even doordacht.. en ga opzoek naar een nieuwe eigenaar voor de wagen die hem af wil maken. door wat omstandigheden is dit voor mij de beste optie..

weet niet of het hier mag.. wie op zoek is naar een nog nette gsi.. potencieeltje voor restauratie met een lading onderdelen. soms moet je iets achter je laten voordat je door kan.

van een liefhebber met toch wel pijn.. voor een liefhebber!

mvg Arthur

Ik werd even enthousiast, maar toen las ik het laatste stukje nog even.

Balen en jammer. Soms moeten er idd keuzes gemaakt worden

Erg vervelend! Hier zit je nooit op te wachten. Heeft er zich al iemand gemeld die je project wil overnemen?

Jammer dat deze niet meer opgemaakt wordt.

Gewoon uit interesse, zijn die achterpanelen van bij M&M goede kwaliteit?
Op hun site staat origineel (nog gsi, maar die popnageltjes zijn nu echt een makkie om te plaatsen) maar is dit effectief zo?

Hallo Arthur, heb een tijd terug nog een PB gestuurd.. . Nog ontvangen ?