Astra GSi Forum

Zojuist mijn Astra naar de garage gebracht om roest weg te laten halen en om in een nieuw laagje verf te doen, en ook gelijk de velgen fatsoeneren

cool, blijft ie wit?

Nice! Paintjob kan mooi resultaat opleveren. Geeft zo'n ander beeld gelijk!

Ze blijft wit oenatje

Ik hoop het ook red, aan gezien ze al 20 jaar in de familie zit is het nu mijn taak om ze netjes en goed op de weg te houden en natuurlijk hoort het uiterlijk er ook bij

f.peijnenburg schreef:Ze blijft wit oenatje

Ik hoop het ook red, aan gezien ze al 20 jaar in de familie zit is het nu mijn taak om ze netjes en goed op de weg te houden en natuurlijk hoort het uiterlijk er ook bij

cool een witte,hou hem op de weg.
danny gsi 666

Na een week bij de spuiter heb ik dan eindelijk m'n auto op mogen halen bij de spuier, het was het geld helemaal waard het lijkt net alsof ze net uit de fabriek komt rollen.

sow ... ja dat is echt wit

mooi man

KijK!
Dat ziet er weer strak uit, wit staat hem goed

Nette Astra

mooi gepoets man weer echt wit.
danny gsi 666

Haha soms denk ik ook van 'soow hij is wel een beetje heel erg wit' maar ja dat is even wennen (hoop ik)

De vervangers van de verweerde GSI plaatjes zijn ook besteld dus die kunnen in de loop van de week arriveren.
En dan rustigaan zoeken voor iets anders aan m'n auto te doen.

PS. Voorstellen en ideeën sta ik altijd open voor

Super mooi!!! Gelijk ook de velgen meegenomen. Top man!

als ik jou was zou ik de dikke bumperset van de gsi er nog op knallen

rk055 schreef:als ik jou was zou ik de dikke bumperset van de gsi er nog op knallen

Origineel tailgate laten is in dit geval denk ik beter, aangezien deze nog helemaal stock is. Dan blijft de waarde beter in stand.

Mag ik vragen wat het je heeft gekost om de roest te laten verwijderen en te laten spuiten?

hou hem helemaal orgineel ,dat is cool en zo blijft het meeste waard.
wat heb je betaalt voor te spuiten.
danny gsi 666

RedBill schreef:

rk055 schreef:als ik jou was zou ik de dikke bumperset van de gsi er nog op knallen

Origineel tailgate laten is in dit geval denk ik beter, aangezien deze nog helemaal stock is. Dan blijft de waarde beter in stand.

ja maar de dikke bumperset is wel mooier:)

Klopt, maar is feitelijk ook een andere autogeneratie.
Ook de tailgate GSi's verdienen het om zeldzame unieke exemplaren te behouden voor het nageslacht

RedBill schreef: Ook de tailgate GSi's verdienen het om zeldzame unieke exemplaren te behouden voor het nageslacht

Zo is dat !

rk055 schreef:

RedBill schreef:

rk055 schreef:als ik jou was zou ik de dikke bumperset van de gsi er nog op knallen

Origineel tailgate laten is in dit geval denk ik beter, aangezien deze nog helemaal stock is. Dan blijft de waarde beter in stand.

ja maar de dikke bumperset is wel mooier:)

dan moet toch een F1 kopen en niet een F2,sorry
danny gsi 666

astra-gsi-666 schreef: dan moet toch een F1 kopen en niet een F2,sorry
danny gsi 666

Eens!

De hoeveelheid projectauto's je wel niet kan kopen... een originele is schaarser!

M'n ouders zeggen ook dat ik hem het beste origineel moet houden
En als ik eerlijk ben heb ik daar totaal geen problemen mee

Voor de nieuwsgierige
Het roest verwijder het verven van de twee achterwiel kasten, achterklep, motorkap,
het stukje bij de gril en de vier velgen was 1000 excl btw. en elke cent was het waard

f.peijnenburg schreef:M'n ouders zeggen ook dat ik hem het beste origineel moet houden
En als ik eerlijk ben heb ik daar totaal geen problemen mee

Voor de nieuwsgierige
Het roest verwijder het verven van de twee achterwiel kasten, achterklep, motorkap,
het stukje bij de gril en de vier velgen was 1000 excl btw. en elke cent was het waard

dat is niet veel,voor wat ze allemaal gedaan hebben.
goed dat je origineel houd.
danny gsi 666

Nieuwe badges gekocht de oude hebben hun tijd wel gehad
Hier een voor en na foto


En ook een nieuwe rechter zijspiegel gekocht de ander was overleden

Ziet er vet uit ,die wordt nieuw.
maak bij de oude als rood,is ook super vet.
Danny gsi 666

Goed bezig!
Mooi om te zien dat ook de details niet overgeslagen worden