Kadett C Caravan

[RedBill]

Wel apart dat er duidelijke corrosie sporen te vinden zijn bij het differentieel en de lagers.
Je zou toch zeggen dat dit niet mogelijk is door het gesloten systeem en de permanente aanwezigheid van olie?

Bij grote krachtoverbrenging is er natuurlijk altijd wel iets slijtage, ondanks olie. Na uiteindelijk kan het ijzerslijpsel gaan invreten in de tanden. Ik denk dat dat hier aan de hand is.

[Ray]

Mooie foto-update, gaaf om te volgen!

Dank, fijn dat het wordt gewaardeerd, daarom blijft het voor mij leuk om bij te houden.

Het vakwerk gaat weer verder en inderdaad erg mooi om het zo duidelijk te kunnen volgen met foto's.

Wel apart dat er duidelijke corrosie sporen te vinden zijn bij het differentieel en de lagers.
Je zou toch zeggen dat dit niet mogelijk is door het gesloten systeem en de permanente aanwezigheid van olie?

Het is inderdaad een gesloten systeem, echter staat het niveau vd olie maar tot aan de aftapplug. Een groot deel van het mechaniek staat dus niet in de olie bij stilstand. De auto heeft al bijna 20 jaar geen APK, en dat differentieel staat dus ook al de nodige jaartjes in dezelfde positie. Er zit een ontluchtingsgaatje in de as, dus er kan ook vochtige lucht bij. Eigenlijk alleen de tandenflanken die bovenin stonden (ongeveer een derde van het het hele kroonwiel) zagen er zo beschadigd uit. Dus stilstand is de grootste dooddoener geweest.

Mooi werk hoor. Erg mooie wagen en daar zitten aardig wat uurtjes in. Verder nog plannen? Of is ie bijna klaar?

Thanks! Verder niet heel veel plannen meer. Er zitten aan de onderzijde gaten in de voorbumper, dus ik zat eraan te denken die bumper ondersteboven te monteren (zit verder geen specifieke boven- of onderkant aan) en daar wil ik van die rally lampen op hebben. Verder heb ik niet heel veel plannen eigenlijk. Maar misschien wel eens kijken of ik op papier het max. trekgewicht iets hoger kan krijgen dan de huidige 0 kg

[Astrid_fahrer]

20 jaar stilstand verklaart inderdaad wel aardig waarom er maar een deel van de tanden putcorrosie heeft ja
Gelukkig dat je het grondig aanpakt en dit probleem ook weer getackeld is door de revisie.

[Erik-gsi]

Gaaf project! Blijven echt schitterende wagens

[Ray]

Mijlpaal bereikt; 400 berichten! Haha

20 jaar stilstand verklaart inderdaad wel aardig waarom er maar een deel van de tanden putcorrosie heeft ja
Gelukkig dat je het grondig aanpakt en dit probleem ook weer getackeld is door de revisie.

Ja, dat was iets waar ik wel een beetje tegenop keek, voornamelijk vanwege de kosten die het met zich meebracht. Maar goed, uiteindelijk wel erg blij dat ik het achter de rug heb.

Gaaf project! Blijven echt schitterende wagens

Thanks! Ik vind zelf die stalen wielen geen gezicht zo, zal blij zijn als de ATSjes er weer onder kunnen. Maar goed, zo lang die niet gekeurd is, blijft ie even op die lelijke wielen staan. Door die wielen staat de auto 4 cm hoger namelijk.

Over keuring gesproken; na veel gedoe kreeg ik eindelijk de mededeling van de RDW dat ik 11 januari terecht kan. Daar heb ik niet zoveel trek in. Ik ga in april ergens wel een keer, echter kunnen ze zover in de toekomst niet vooruit plannen, dus ik zal daar in februari of maart opnieuw eens voor bellen. Tot die tijd zullen er weinig tot geen updates komen denk ik, omdat het werk klaar is, op wat details na dan.