Astra GSi Forum

Ik heb vandaag een leaseauto aangevraagd. Nu is mijn doelstelling om van die leasewagen weinig kosten te hebben, maar toch een acceptabel comfortniveau en een leuk autootje.

Mijn oog is gevallen op de nieuwe Corsa 1.3 CDTI Ecoflex Connect edition. De motor van deze wagen is ook al in de Corsa D1 te vinden. Hoe zijn de ervaringen met dat blok.
Verder wil ik em eigenlijk in deze kleur maar dan zonder de witte striping. Ben benieuwd of dat mogelijk is in combinatie met de connect edition.

Kosten per maand: 89 euro en dan mag ik 15.000 kilometer per jaar privé rijden.
Nu heb ik de auto zelf nog niet uit kunnen zoeken en is het hopen dat er niet nog een auto in de pool staat die eerst weg moet.

Die staat bij ons ook op het lijstje
Maar mag je niet gewoon zelf je auto uitzoeken bij de dealer en dan de rekening door de lease-maatschappij laten betalen? Ik kreeg de indruk dat het zo werkte (bij mijn werkgever in ieder geval).
Ik ga deze maand ook in een aantal auto's proefrijden om te kijken wat er bevalt

Ervaringen naar deze motor ben ik dus ook wel geïnteresseerd naar.

pascal1109 schreef:Die staat bij ons ook op het lijstje
Maar mag je niet gewoon zelf je auto uitzoeken bij de dealer en dan de rekening door de lease-maatschappij laten betalen? Ik kreeg de indruk dat het zo werkte (bij mijn werkgever in ieder geval).
Ik ga deze maand ook in een aantal auto's proefrijden om te kijken wat er bevalt

Ervaringen naar deze motor ben ik dus ook wel geïnteresseerd naar.

Ik weet het niet, heb niet eerder een leaseauto gehad. Wat ik wel weet is dat als ze bij ons nog auto's in de pool hebben staan die eerst weg moeten voor je een nieuwe mag bestellen, dus óf je neemt er één uit de pool, of je moet dan even wachten tot de pool leeg is.

Dat zou kunnen, ik ben ook nieuw met het lease-concept.

wordt een probleem met parkeren dan of niet ?

Aparte kleur. Zie je niet veel.

13 diesel is voor zover ik weet wel redelijk ok

Leuke auto. Zo'n touch en connect systeempje erin werkt hartstikke goed!
De 1.3 motor rijd ook erg goed!
Het is trouwens een fiat motor voor de mensen die het nog niet wisten en daar zit dan ook gelijk het grootste nadeel.
Ik ben er technisch gezien niet kapot van. Maargoed, jij hoeft ze niet te repareren.
Ze rijden prima en als de lease onderhoud en reparaties betaald, waarom niet?
Het rijd in elk geval vlotter en fijner dan zijn concurrenten (polo bluemotion bv).

Onze verkoper heeft ook zo'n D touch en connect met 1.3 diesel in bestelling staan.

Bart(astra) schreef:wordt een probleem met parkeren dan of niet ?

Aparte kleur. Zie je niet veel.

13 diesel is voor zover ik weet wel redelijk ok

Tot ze richting de 2 ton gaan. Dan heb je nog wel eens problemen met de distributieketting.
Ligt ook aan het gebruik natuurlijk.
Waar ze totaal NIET tegen kunnen is de motor uitzetten terwijl je nog rijd.
Iets wat bouwvakkers nogal eens doen bij tankstation enzo

Laagvlieger schreef:

Bart(astra) schreef:wordt een probleem met parkeren dan of niet ?

Aparte kleur. Zie je niet veel.

13 diesel is voor zover ik weet wel redelijk ok

Tot ze richting de 2 ton gaan. Dan heb je nog wel eens problemen met de distributieketting.
Ligt ook aan het gebruik natuurlijk.
Waar ze totaal NIET tegen kunnen is de motor uitzetten terwijl je nog rijd.
Iets wat bouwvakkers nogal eens doen bij tankstation enzo

Bij 2 ton ligt hij al lang buiten contract !

Das het probleem voor de volgende eigenaar

Maar sowieso staat of valt alles bij het gebruik en onderhoud.

En in dit geval, lijkt me dat geen enkel probleem

Klopt. maar ik vind de 1.3's hier wel stukken gevoeliger voor dan 1.7's en 1.9's.

Maar in het geval van Redbill. Kopen dat ding!!!
En als je nog budget over hebt....Neem dan een met Xenon en LED verlichting!!!

Heb de 1300 in me combo en dat rijd lekker, de nieuwe kleur parelmoer is ook wel heel gaaf!

Interessant topic dit. Ben ook even langs de Opel dealer geweest vandaag, maar zowel de Astra als de Corsa 1.3 waren er niet meer.
Volgende week weer proberen. Budget is er voor de corsa sowieso genoeg. Astra zal wat karig uitgerust moeten worden.

Ik maak me vooral een beetje zorgen over hoe deze auto's zich gaat houden op de snelweg, want daar zit je (ik) toch voornamelijk aangezien ik nog net niet aan de oprit ervan woon en mijn werk nog net niet aan de afrit ligt

Laagvlieger schreef:Klopt. maar ik vind de 1.3's hier wel stukken gevoeliger voor dan 1.7's en 1.9's.

Maar in het geval van Redbill. Kopen dat ding!!!
En als je nog budget over hebt....Neem dan een met Xenon en LED verlichting!!!

Budget zat! Ik probeer vooral mijn maandlasten binnen de perken te houden. Ik mag namelijk ook wel een Astra Leasen en zou zelfs wel aan een insignia mogen, maar ja, dan betaal ik per maand ook het viervoudige.

Neem dan een mooi aangeklede Corsa.

Laagvlieger schreef:Neem dan een mooi aangeklede Corsa.

Mijn idee

Deze week was er niets meer, maar ik mag als het goed is volgende week proefrijden in zowel de Astra als de Corsa 1.3.
Ben benieuwd.

Wat voor motor in de Astra?

Ook de 1.3.
Wil ook een beetje voordelig rijden, mag ook alleen diesel uitzoeken. En de 1.7 is dat geloof ik, die is erg traag heb ik me laten vertellen en daarnaast valt hij ook een beetje buiten het budget wat ik eraan kwijt wil zijn.

1300 in de astra zou ik niet doen daar is hij te zwaar voor... die heeft me collega ook maar hij had liever een 1700
Heb ook een 1700 in de combo gehad en dat rijd gewoon hartstikke goed. Combo rijd met de 1300 op de snelweg lekker 120 met een 3000 toeren

Heb ook testgereden in een Corsa 1.3 cdti, vind het een superfijne auto. Met deze motor is ´ie snel genoeg om sportief te rijden. De auto zelf vond ik ook goed; ziet er goed uit, ruim, voelt degelijk aan. Zeker 1 van mijn favorieten in die klasse. En inderdaad is die motor voor de Astra veel te licht.

Die 1.2 tdi van VAG is echt rete-traag. Wellicht kan je nog kijken naar de franzosen, want voor hetzelfde geld krijg je daar wel een 1.6 hdi in de 207 en DS3.. Fijne motor, ligt ook in mijn Volvo.

Zit nog even in de lijst te kijken en de Connect Edition is al voorzien van een hoop leuke opties. En hij kost mij uiteindelijk bijzonder weinig per maand
Vraag me af of het nog nuttig is om er nog extra opties aan toe te voegen. Op de Opel website staat niet heel veel aan extra's. Of ik zit gewoon te slapen?

Hij is al behoorlijk compleet.
Je kan de lenslampen nemen met bochtverlichting. Dat ziet er stukken mooier uit dan die andere koplampen.

Afgelopen vrijdag heb ik zowel de Astra als de Corsa 1.3 geprobeerd.
De Astra is idd niet echt vlot om het zo maar te zeggen. Daarbij komt dat de goedkoopste variant (die ook gelijk redelijk karig is) al gelijk een stuk duurder is dan de duurste Corsa 1.3 (in mijn situatie in ieder geval). Dus ruimte zo het enige voordeel zijn tov de corsa.
Corsa is ook niet snel ofzo, maar vlot genoeg. En ruim voorzien van extra's (de connect edition).
Tussen die twee is het me duidelijk.

Ik hoop op korte termijn ook een rondje in de Polo Bluemotion te kunnen maken. Daarover zijn de meningen ook verdeeld. Hoop mensen zweren erbij en de andere helft van de mensen vervloeken hem. Dus even kijken tot welk kamp ik hoor
Vooraf denk ik dat hij tegenvalt, 1.2 TDI 3cilinder met maar 70 pk ofzo en minder compleet dan de corsa. Dus opties moeten apart gekozen worden en dat kost weer geld, wat niet de bedoeling is

Rest van de mogelijkheden heb ik voor mijzelf al weggestreept vanwege verschillende redenen.


Redbill, al een keuze gemaakt? Of een testrondje gemaakt met een Corsa?

als er maar cc en goeie stoelen in zitten is t toch mans zat?