Ik werd er net uitgereden door 85-TN-VD

[Baas J.]

stom..

[Peter_89]

Verloren van een Subje???

[gurdi]

gister nog in gereden van een vriend van mij die zijn wagen had laten staan omdat ie gedronken had. moest ik hem terug brengen vond ik niet erg.. eventjes met een omweggetje, nou die dingen gaan er echt vandoor zit onderhand op de achterbank als je gas geeft.

[chucky66]

was verleden week een meeting van die dingen in de meern,

toen reed ik een zwarte uit belgie er uit met invoeggen op snelweg.


.........nou Baas J ........... weet je gelijk je plekkie he!

nooit je gsi weg doen

[Laagvlieger]

Die dingen hebben alleen voordeel de eerste meters. Dan hebben ze tonnen met grip en schieten weg.
2 wielaandrijvers hebben het voordeel dat ze veel minder bakverliezen hebben. Zodra er grip is ben je met een 2WD in het voordeel.
Op de snelweg kun je een Impreza best hebben. Ik heb er destijdds een weggeropt. Was wel al met de V6, alleen toen nog met standaard voorpijp hakkietakkie chip en een matige luchtmassameter.
Maar is wel leuk zo'n verbeten gezicht in zo'n Impreza dan

[pascal1109]

kom zo'n ding hier ook wel is tegen. Zit alleen zo'n ouwe kerel in altijd, met een rijstijl waarbij je oma nog snel lijkt. Kan je er bijna op de fiets nog wel uitrijden

owja en nog zo'n ouder model, 22b heet dat geloof ik, maar die kerel kan alleen maar hard rechtdoor met dat ding

[Baas J.]

@chuckie

Denk dat ik ik weinig kans had gemaakt met 125pk gsi tegen bijna 300pk impreza STI

[GSi Twente]

[oenatje]

had je gedacht hem bij te houden met je opc?

[Baas J.]

Neuh dat niet... maar veel auto's rijd ik r wel uit, zeker als mn OPC voorbij de 4000t komt, dan word ie pas wakker en kan je belachelijk ver doortrekken. Andere auto's hebben dan al moeten schakelen en dan steek je voorbij. De eerste meters ben ik altijd langzamer, blijft een zware bak.

[oenatje]

heb je ook al eens gesport tegen een c20xe?

[Baas J.]

Yep, was nek aan nek

[chucky66]

@chuckie

Denk dat ik ik weinig kans had gemaakt met 125pk gsi tegen bijna 300pk impreza STI

standaard sti heeft geen 300 pk hoor!
geloof iets van 250.

maar met een 125 ga je dat zeker niet redden

[gurdi]

die ik in reed was ook niet origineel meer. maar die houdt ik ook niet halverwege bij met een c20xe..

ding zodra de turbo inschakeld alleen nog maar vooruit.
grip inderdaad ook als geen ander.

[RedBill]

Ach een ford Focus ST kon mijn GSi zaterdag ook niet hebben. Die dingen zijn toch wat sneller. Zonder turbo ben je toch redelijk onthand tegenwoordig met je 2 liter.

[oenatje]

hoeveel sneller was die dan redbill?

[RedBill]

Niet echt uitgeprobeerd. Hij zat achter me op de oprit, en ik ging er wel redelijk vlot vandoor, maar moest daarna de eerstvolgende afslag alweer van de weg af en mijn motor was nog niet echt warm, dus had niet veel zin om voluit te gaan. Maar het verschil waarmee hij me voorbij kwam was wel vrij fors.

[Baas J.]

@wijsneus Chucky

204kw = ~280PK

[Theo Gsi]

@wijsneus Chucky

204kw = ~280PK

de oudere modellen hadden 262 pk

[oenatje]

@wijsneus Chucky

204kw = ~280PK

278

[Baas J.]

vandaar "~" Betekend afgerond, ongeveer.. etc

[chucky66]

vandaar "~" Betekend afgerond, ongeveer.. etc

zit jij nou wijs te lullen joh dwaas J

met een opctje die echt geen gsi bij houd hoor.

of die gast in de gsi gaf geen gas.

en jij noemt mij een wijs neus.

net of 250 pk echt veel sneller is als 280 pk.
daar merk je dus geen ruk van .
gaat mij meer om het koppel maar daar heb jij natuurlijk nog nooit van gehoord.
want die opc van jou heeft geen koppel.



en als je nou zelf eens een echte gsi had gehad kon je ook mee praten over vermogen en koppel

[Theo Gsi]

koppel?

[chucky66]

uh??

[Theo Gsi]

bedoel je niet knuppel?