Astra GSi Forum

Lak op de motorkap is slecht door ingevreten vogelshit. Dak moet zo wie zo vanwege roestvorming bij de dakrails. (Bekend probleem).
Als we dan toch bezig zijn. Kaal maken kan ik zelf. Ze hoeven alleen de roest aan te pakken en de rest opschuren en dan alles spuiten. Opbouwen kan ik ook zelf.

Bedankt mannen voor de leuke reacties.

Iemand trouwens een idee wat het kost om een auto over te spuiten in dezelfde kleur?

Half leder/alcantara is zeker mooi. Gaat meer om het interieur zelf. RECARO

Nette passat ! Zit wel wat werk aan. Eerst wil ik hem technisch 100% hebben.Dus binnenkort een grote beurt waarbij de filters en vloeistoffen worden vervangen. Auto heeft geen achterstallig onderhoud maar we beginnen bij nul. Bij de dakreling links zit wat roest. Motorkap heeft te kampen gehad met ...

Je zou de drempels hier eens moeten zien

Bixenon fabrieksaf met koplampsproeiers :cool: Alleen werken deze laatste niet. Waarschijnlijk is het pompje stuk als ik de diverse fora moet geloven. GSI rijd geweldig maar is niet echt comfortabel. Vraag maar aan Ronald (oenatje) Vectra A V6 rijd qua comfort ook beter als een gsi. Onder de Passat ...

Een paar foto's met een mobiel in slecht weer. Auto staat op winterbanden. Lichtmetalen velgen voor de zomer. Allen met bijna nieuwe banden. Eerste twee jaar zeker geen verandering hier in. 244.000km op de teller. Netjes al het onderhoud gehad en ik ben de tweede eigenaar. Voorlopig eerst een grote ...

GSI Racer schreef:Foto's!!!

je oude GSi leeft morgen waarschijnlijk ook weer

Foto's komen nog

astra-gsi-666 schreef:

The Undertaker schreef:Rode DI alles rood is een V6 met 180pk. Mijne heeft er 130pk en is een 4-cilinder meer dan genoeg voor nu.

dacht dat de V6 TDI 150 pk had,180 pk is ook echt vet.
danny gsi 666

150pk in voorwiel- en vierwielaandrijving
163pk in voorwiel aandrijving
180pk in vierwielaandrijving

Allen V6jes.

Rode DI alles rood is een V6 met 180pk. Mijne heeft er 130pk en is een 4-cilinder meer dan genoeg voor nu.

Vandaar mijn nieuwe daily aangeschaft. Een Volkswagen Passat Variant 3BG 1.9TDI 96kW 4motion uit 2004

Foto's komen nog

Iedereen de beste wensen voor 2014!

Staat hem goed Bart

Dat is weer een tegenvaller.

Foxs schreef:Hey Sander ziet er netjes uit, hoe heb je die achterbumper gemonteert heb je daarvoor een gedeelte van de originele bumper gebruikt ?

Moest je hiervoor niet de achterbalk van de originele bumper overzetten?

Ray schreef:Of, als het budget het toelaat, een 3C Passat? (Heb je ook die gekke bovenste draagarmen niet )

Die vind ik minder mooi. De 3AA vind ik dan wel weer prachtig maar nu nog te prijzig.

Gsi (1996) heeft een 22,2mm volgens mijnautoonderdelen.nl

Gsi is in goede handen. Ik hoop dat je er lang plezier van hebt. Van het draadarm probleem ben ik op de hoogte. Meyle HD kit schijnt de voorkeur hier te hebben. Planning is om de olie en filter tijdig te vervangen. Ik ga niet voor die long-life olie. Liever om de 15.000 dan de 30.000km olie ververse...

En ik gisteren op Facebook kijken. Zie ik die foto denk ik: zo één heb ik er ook gehad. Daarna dacht ik ohja die was van mij

pascal1109 schreef:Je bent altijd welkom he

En de passat zou zeker een zeer degelijke auto zijn, heb ik me laten vertellen

Dat weet ik Pascal. We gaan zeker nog wel een keer toeren met de jouwe

Ik denk die van de stoelverwarming

viewtopic.php?t=10682&start=32" onclick="window.open(this.href);return false;

Dit topic onthouden. als je iets wilt weten is de kans groot dat het hier wel in staat

Dank je WJ. Liefde voor de GSi zal er altijd blijven. Helaas heb ik op dit moment niet de middelen tjjd en geld er één bij te houden.

Ben al heel lang weg van een 3BG. Verder spelen de ervaringen van bekenden ook mee. Natuurlijk zijn er meer goede dieselmotoren. En ik ben reëel. Alles kan stuk gaan. Mijn zus heeft jaren met plezier in een Astra H diesel gereden. Het is meer het model. Net zoals we gek zijn van een GSi. Ik ben onda...