Astra GSi Forum

Sow die ziet er echt netjes uit zeg.

rk055 schreef:http://www.opel-forum.nl/buysell/single ... ad_id=8295
iets voor jou??

Ja dat is zeker iets voor mij, stuurde een maat van me ook al naar mij alleen ik heb momenteel geen werk meer en dus ook geen geld jammer genoeg. Anders stond die hier al in de schuur denk ik haha.

Bart(astra) schreef:En dan is er ook nog v6 turbo mogelijk....

Ik heb laatst ergens een v6 met 2 superchargers voor bij zien komen, daar heb ik ook al naar gekeken zon supercharger maar dan gewoon op een xev omdat die een sterker onderblok hadden oid.

Ja ik wil hem als show/trackday wagen maken maar niet te extreem, gewoon een hele nette wagen ook voor dagelijks. Der komt ook een schroef set onder bij mij. Maar dit vind ik wel mooi zo om te horen ja, aan een v6 had ik verder niet veel gedacht.

Ja hij hoeft van mij geen 300 te kunnen ofzo ,ik wil gewoon wat meer vermogen aangezien er ook wat muziek in komt te liggen die vrij zwaar zal worden. En ik wil hem er toch vrij snel uitlaten zien, maar ik vind als iets er snel uit ziet moet het dat ook zijn. Maar daarom vraag ik er nu al naar want ...

Ja dat leek me ook leuk maar aangezien ze dan zeggen dat dat weer niks is voor bochten werk omdat dat te zwaar is(wat ik heb gehoord he).
Maar zon blok is zeker wel Eem stuk degelijker en minder afgetrapt zeker.

Ja dat heb ik ook al een beetje gevolgd ja, maar zo goed bank nog Nie dat me dat gaat lukken.
Maar ik denk dat ik. Gewoon een keer met iemand mee rij dat ik echt voel hoe en wat, want ik wil heel graag een let maar als ik hem niet fatsoenlijk kan onderhouden dan is het natuurlijk zonde..

Ja ik dacht al dak al meer als 4 kwijt zou zijn maar toen dacht ik da zal toch wel erg overdreven zijn haha. Maar is 200pk in een Astra niet snel nee? Ja het heeft allemaal zo zijn voor en na delen en dat ben ik nu allemaal aan het afwegen ,ik wil toch pas volgend jaar beginnen aan het blok of zo ma...

Ja ik ben allemaal al op me gemak wa aan rond kijken enzo. Maar een turbo blok kost dus zo ongeveer zon 1500 euro, dan komt er de intercooler bij de slangen dit dat. Dus voor zon blok er in ligt en alles netjes is zit ik wel tegen de 4 duizend euro niet? En hoe betrouwbaar is zon blok dan voor dagel...

Nou ik zou dus het liefste voor een al gereviceerde en gechipte gaan en die dan na laten kijken voor zover het kan.
En onder verstevigen bedoel ik op sommige plekken de puntlasjes door lassen ofzo of de draag armen door lassen wat ik wel is zie.

Ja net onderweg naar huis is die weer goed gegaan
maar toch bedankt haha.

Ik heb mijn deurpaneel er een hele tijd af gehad en nu gaat de linker raam niet meer van zelf open en dicht maar moet ik de knop inhouden.
Hoe kan dat?

Goed bezig ,en als dat goude spul maakt het echt af.
Echt ideaal zo die ruimte ,kunde lekker droog op oe gemak sleutelen .

wel he, een keer wat anders als rieger.

Zo me nieuwe lampen zitten er in en ook een nieuwe lip op de kop getikt. http://i61.tinypic.com/25qt9co.jpg Wel jammer dat de lip niet van abs maar van poly is ,nu kan ik hem niet aan de bumper lassen . Ik heb al wel bedacht om hem te verstevigen en aan te passen zodat de lijnen beter doorlopen aan ...

Ik had die ook in mijn blauwe astra en die was daar gewoon mee door de keuring gekomen.

Aangezien ik nu 3 weken in Frankrijk zit en me dus 3 weken verveel en veel tijd heb om dingen op te zoeken ben ik best wel wat leuks tegen gekomen. Ik had bij de knoppen van de kachel een rooi ledje zitten maar die scheen maar op 1 punt, nu heb ik bij onze duitse collega's de oplossing gevonden. htt...

die moeren zijn echt gaaf man.

Dak er uit en carbon dak er terug in

Dak er uit en carbon dak er terug in

Zag ze net op fb, ziet er goed uit man.

Zien er goed uit man ,waar heb je die vandaan?

Das wel gemak dat je auto zelf schade hersteller is haha

Sjiek hoor, ziet er gaaf uit zo met die velgen en de hoogte.

pascal1109 schreef:Ligt puur aan je rijstijl
1 op 12 kan ook gewoon

Nou al rij ik dus echt als een opa dan haal ik nog maar net 1 op 11, co waarde was vorig jaar keuring al aan de hoge kant en mijn motorstoring brand ook, zal daar wel wat mee te maken hebben denk.